北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師：高日

發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 編輯：考研派小莉 推薦訪問(wèn)：
北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師：高日

北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師：高日內(nèi)容如下，更多考研資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新！敬請(qǐng)收藏本站，或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(hào)（里面有非常多的免費(fèi)考研資源可以領(lǐng)取，有各種考研問(wèn)題，也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信，全程免費(fèi)答疑，助各位考研一臂之力，爭(zhēng)取早日考上理想中的研究生院校。）

北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師：高日 正文

[導(dǎo)師姓名]
高日

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：高日
性別：
人氣指數(shù)：7493
所屬院校：北京交通大學(xué)
所屬院系：土木建筑工程學(xué)院
職稱(chēng)：教授
導(dǎo)師類(lèi)型：
招生專(zhuān)業(yè)：土木工程、建筑與土木工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域：橋梁工程，土木工程防災(zāi)減災(zāi)，建筑與土木工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)



[通訊方式]
辦公電話(huà)：51688297
電子郵件：rigao@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學(xué)土建學(xué)院

[個(gè)人簡(jiǎn)述]


[科研工作]
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：減震榫低周疲勞壽命研究，2014-01-01--2015-01-01，1.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：新建海天至青島鐵路DK78+293跨膠濟(jì)客專(zhuān)轉(zhuǎn)體橋不平衡稱(chēng)重項(xiàng)目，2012-10-01--2012-12-31，15.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：京滬高速鐵路跨京開(kāi)公路中承式鋼箱混凝土拱橋轉(zhuǎn)體施工配重試驗(yàn)，2010-05-01--2013-12-31，15.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：活性粉末混凝土道砟槽板研究開(kāi)發(fā)，2010-03-01--2012-08-31，45.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：鐵路橋梁減震榫的實(shí)驗(yàn)研究，2012-04-05--2012-12-31，8.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：邯濟(jì)鐵路橋梁支座自動(dòng)復(fù)位裝置實(shí)驗(yàn)研究II，2013-01-01--2013-12-31，5.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵14號(hào)線(xiàn)01標(biāo)跨豐沙鐵路轉(zhuǎn)體橋應(yīng)力監(jiān)測(cè)及不平衡稱(chēng)重，2012-09-28--2013-09-30，49.588萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：鐵路橋梁檢測(cè)，2012-05-20--2012-12-01，24.0萬(wàn)元，主持
科技部“科技支撐”：裝配式圍護(hù)體系抗風(fēng)抗震性能及構(gòu)造設(shè)計(jì)研究，2012-01-01--2015-06-30，80.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：西柏坡高速公路跨鐵路線(xiàn)轉(zhuǎn)體橋梁不平衡稱(chēng)重及配重，2012-03-01--2012-08-01，16.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：邯濟(jì)鐵路橋梁支座自動(dòng)復(fù)位裝置實(shí)驗(yàn)研究，2011-06-01--2011-12-31，4.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：廈深鐵路漳江特大橋147#箱梁檢測(cè)，2011-12-01--2012-06-30，6.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：地鐵5號(hào)線(xiàn)3x30m連續(xù)梁(134#-137#墩)更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2010-08-30--2011-12-30，8.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：活性粉末混凝土道砟槽板研究，2010-03-01--2011-12-31，20.0萬(wàn)元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：車(chē)輛撞擊橋梁的試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬，2011-07-01--2014-06-30，4.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：榮烏高速公路孤莊營(yíng)跨線(xiàn)橋轉(zhuǎn)體施工不平衡稱(chēng)重試驗(yàn)，2011-05-05--2011-11-05，8.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：秦皇島城市西部快速路京哈鐵路轉(zhuǎn)體橋施工監(jiān)控，2011-07-20--2012-07-20，80.0萬(wàn)元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：跨線(xiàn)橋水平轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)驗(yàn)研究，2011-01-01--2012-12-31，6.0萬(wàn)元，參加
紅果園(橫)：成都博物館新館地鐵振動(dòng)控制計(jì)算分析，2010-12-31--2011-12-31，50.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：滬杭甬客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上海至杭州段上承式拱橋(DK152+254--DK152+592)轉(zhuǎn)體施工不平衡稱(chēng)重，2010-06-29--2011-10-30，22.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：滬杭甬客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上海至杭州段上承式拱橋(DK59+75--DK59+413)轉(zhuǎn)體施工不平衡稱(chēng)重，2010-04-29--2011-06-30，23.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：邯濟(jì)鐵路跨京九鐵路特大橋支座病害成因及處理關(guān)鍵技術(shù)研究，2010-09-15--2011-12-30，22.0萬(wàn)元，主持
科技部“863”：客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋梁用橡膠支座（國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目），2009-03-22--2011-01-31，30.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：大廣高速公路衡大段跨京九鐵路橋不平衡稱(chēng)重項(xiàng)目，2010-10-12--2010-12-31，15.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵八通線(xiàn)1號(hào)橋連續(xù)梁38號(hào)墩更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2010-10-30--2011-06-30，9.1368萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：京化二期跨京包鐵路立交橋工程—張家口主橋轉(zhuǎn)體施工不平衡稱(chēng)重，2010-09-21--2010-12-30，16.0萬(wàn)元，主持
其它部市：大震生命線(xiàn)工程災(zāi)害損失評(píng)估新技術(shù)，2010-08-01--2012-08-01，12.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：邯濟(jì)鐵路跨京九鐵路特大橋振動(dòng)試驗(yàn)，2009-12-15--2010-07-01，10.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：RPC電纜槽蓋板技術(shù)服務(wù)，2010-03-01--2013-03-01，100.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：霸王河1號(hào)特大橋上跨既有京包鐵路主橋轉(zhuǎn)體施工不平衡稱(chēng)重試驗(yàn)，2010-09-01--2010-12-31，20.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：國(guó)道112線(xiàn)高速公路35標(biāo)段跨鐵路主橋轉(zhuǎn)體施工不平衡稱(chēng)重試驗(yàn)，2010-05-20--2010-07-30，17.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：大廣高速京衡段跨京九線(xiàn)轉(zhuǎn)體橋梁平衡稱(chēng)重項(xiàng)目，2010-04-20--2010-06-30，9.5萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：活性粉末混凝土(RPC)制品生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，2010-04-01--2010-12-31，45.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：京滬高速鐵路北京至徐州段滄德特大橋不平衡稱(chēng)重項(xiàng)目，2020-02-08--2010-06-30，20.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：邯濟(jì)鐵路K107+794及K207+388橋振動(dòng)檢測(cè)，2009-01-01--2010-03-31，10.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：北京地鐵６號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)振動(dòng)對(duì)沿線(xiàn)古建筑的影響研究，2007-12-01--2009-12-31，132.8萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：活性粉末混凝土蓋板的研制與關(guān)鍵技術(shù)研究，2009-08-01--2013-12-30，68.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京軌道交通亦莊線(xiàn)工程跨南五環(huán)橋施工監(jiān)控及不平衡稱(chēng)重，2009-09-01--2010-01-31，41.5萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：減震榫對(duì)簡(jiǎn)支梁橋上無(wú)縫線(xiàn)路影響分析，2009-08-01--2009-12-31，5.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：青蘭高速邯涉段跨京廣線(xiàn)轉(zhuǎn)體橋梁平衡稱(chēng)重項(xiàng)目，2009-07-10--2009-10-01，7.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：75Kg/m鋼軌12號(hào)合金鋼轍叉單開(kāi)道岔（圖號(hào)《研線(xiàn)0722》）動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，2009-03-20--2009-09-30，18.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市六環(huán)路（良鄉(xiāng)~寨口）段第12合同段跨軍莊鐵路立交橋轉(zhuǎn)體技術(shù)及不平衡稱(chēng)重，2009-05-20--2009-09-30，59.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：保阜高速跨京廣線(xiàn)橋梁平衡稱(chēng)重項(xiàng)目，2008-12-26--2009-03-31，6.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市西六環(huán)（良鄉(xiāng)-寨口段）公路工程第8標(biāo)段京原鐵路分離式立交橋轉(zhuǎn)體梁應(yīng)力監(jiān)測(cè)及不平衡稱(chēng)重，2009-02-07--2009-06-30，30.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：中低速磁浮軌道系統(tǒng)靜、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)研究，2009-02-15--2009-12-30，40.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵13號(hào)線(xiàn)1號(hào)橋8號(hào)墩更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2008-12-16--2009-06-01，6.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵13號(hào)線(xiàn)3號(hào)橋4號(hào)墩更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2008-12-16--2009-06-01，6.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵13號(hào)線(xiàn)8號(hào)橋1號(hào)墩更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2008-12-16--2009-06-01，6.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：高耐久性裝配式人行道體系專(zhuān)利權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)?006-10-01--2023-09-18，70.0萬(wàn)元，主持
北京市自然基金“面上”：城市軌道交通高架結(jié)構(gòu)的振動(dòng)與噪聲影響及其對(duì)策研究，2008-01-01--2010-12-31，12.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：地鐵13號(hào)線(xiàn)8號(hào)橋4號(hào)及7號(hào)墩更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2008-08-01--2008-12-31，14.06萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵13號(hào)線(xiàn)1號(hào)橋13號(hào)墩更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2008-08-01--2008-12-31，5.97萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵13號(hào)線(xiàn)1號(hào)橋34號(hào)墩更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2008-08-01--2008-12-31，5.97萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵13號(hào)線(xiàn)3號(hào)橋30號(hào)墩更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2008-08-01--2008-12-31，12.51萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵13號(hào)線(xiàn)3號(hào)橋40號(hào)墩更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2008-08-01--2008-12-31，12.51萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：通順路主橋頂推施工監(jiān)控及桿力調(diào)整項(xiàng)目，2008-07-01--2008-12-30，40.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：天津集疏港公路跨津山鐵路主橋轉(zhuǎn)體施工稱(chēng)重平衡試驗(yàn)，2008-07-01--2008-11-30，17.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：廊涿高速跨京廣鐵路橋轉(zhuǎn)體施工秤重平衡試驗(yàn)，2008-01-01--2008-05-31，16.5萬(wàn)元，主持
國(guó)家自然科學(xué)基金“面上”：強(qiáng)地震/強(qiáng)風(fēng)作用下長(zhǎng)大橋梁空間動(dòng)力效應(yīng)及車(chē)輛運(yùn)行安全控制研究，2008-01-01--2010-12-31，50.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：地鐵13號(hào)線(xiàn)21號(hào)橋25m簡(jiǎn)支梁19號(hào)墩更換支座施工及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，2008-01-01--2008-01-28，6.2784萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：威海觀光塔結(jié)構(gòu)計(jì)算及關(guān)鍵技術(shù)研究，2007-12-01--2009-01-31，10.4萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：天冠玉米綜合深加工項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)咨詢(xún)，2007-04-20--2007-12-31，5.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：煙臺(tái)站中央大拱整體結(jié)構(gòu)地震時(shí)程響應(yīng)分析，2007-08-20--2007-09-30，15.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：大秦線(xiàn)萬(wàn)噸、2萬(wàn)噸列車(chē)軌距桿側(cè)向加強(qiáng)的研究，2006-09-01--2007-08-31，28.4645萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：張石高速公路石家莊段跨京廣鐵路跨線(xiàn)橋轉(zhuǎn)體試驗(yàn)，2007-04-01--2007-05-31，6.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：張家灣鐵路專(zhuān)用線(xiàn)跨線(xiàn)橋轉(zhuǎn)體施工技術(shù)及試驗(yàn)研究，2006-09-01--2007-03-31，32.5萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：DJK160架橋機(jī)鋼結(jié)構(gòu)檢算，2006-11-01--2006-12-31，3.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：邯濟(jì)鐵路K085+714、K222+783橋振動(dòng)分析，2006-07-01--2006-12-31，9.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：寧西線(xiàn)橋梁動(dòng)載試驗(yàn)，2006-07-07--2006-12-31，14.51萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：蚌埠電視塔結(jié)構(gòu)計(jì)算，2006-06-25--2007-06-30，2.4萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：威海之星觀光塔結(jié)構(gòu)計(jì)算，2006-06-01--2007-06-30，9.6萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：大秦線(xiàn)鄭重莊橋2萬(wàn)噸貨車(chē)條件下動(dòng)載試驗(yàn)，2006-01-28--2006-12-31，15.12萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：WQ6、WQ8（暫定）混凝土及鋼筋混凝土防腐阻銹劑的試驗(yàn)研究，2005-11-01--2006-03-31，25.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：西安電視塔改造項(xiàng)目結(jié)構(gòu)計(jì)算分析，2005-12-01--2006-12-31，2.5萬(wàn)元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：邯濟(jì)鐵路K012+195、K215+922橋振動(dòng)檢測(cè)，2005-08-01--2005-12-31，8.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：邯濟(jì)鐵路K023+231團(tuán)結(jié)渠橋、K210+634趙牛河橋加固后振動(dòng)檢測(cè)，2005-10-01--2006-05-31，18.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：青藏鐵路橋墩混凝土剝蝕試驗(yàn)，2004-09-01--2005-05-31，15.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：嫩江公路鋼橋技術(shù)檢定，2005-05-01--2005-06-30，56.0萬(wàn)元，主持
鐵道部業(yè)務(wù)局：大秦、膠新鐵路橋梁實(shí)驗(yàn)，2004-08-17--2005-05-31，30.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：地鐵2號(hào)線(xiàn)崇文門(mén)過(guò)管地段線(xiàn)路動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，2005-02-12--2005-05-31，11.0萬(wàn)元，主持
國(guó)家自然科學(xué)基金：活性粉末混凝土受彎構(gòu)件靜力強(qiáng)度理論及計(jì)算方法研究，2005-01-01--2007-12-31，25.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：華龍東莞公司生產(chǎn)車(chē)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)咨詢(xún)，2004-09-01--2004-12-31，1.5萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：預(yù)制節(jié)段預(yù)應(yīng)力活性粉末混凝土箱梁試驗(yàn)研究，2004-09-01--2005-05-31，18.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：邯濟(jì)線(xiàn)橋橫向剛度、裂縫檢測(cè)及分析，2004-05-01--2004-12-31，9.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：搶修用鋼橋墩及鋼梁設(shè)計(jì)驗(yàn)算，2004-05-01--2004-07-31，4.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：華龍面業(yè)集團(tuán)嘉興食品有限公司技術(shù)咨詢(xún)，2004-05-01--2004-07-01，2.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：國(guó)際服裝英超研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園主樓網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)，2004-06-01--2004-08-31，5.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：測(cè)試塔強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算及施工圖設(shè)計(jì)，2004-05-01--2004-07-01，9.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：邯濟(jì)鐵路K003+826框構(gòu)橋裂縫檢測(cè)、分析及加固措施，2004-05-01--2004-10-31，15.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：鐵路橋梁采用RPC混凝土新型材料的前期研究，2003-01-01--2003-12-01，50.0萬(wàn)元，參加
?？萍蓟穑篊FRP加固鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用高性能結(jié)構(gòu)膠的研究，2003-01-12--2004-12-12，1.5萬(wàn)元，參加
?？萍蓟穑夯钚苑勰┗炷?PRC)工程應(yīng)用研究方案，2002-10-12--2004-12-12，20.0萬(wàn)元，參加
?？萍蓟穑焊咝阅芑炷亮髯冃阅艿难芯浚?002-11-12--2004-11-12，2.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：青藏線(xiàn)常用跨度橋梁技術(shù)和提高耐久性措施補(bǔ)充試驗(yàn)研究，2001-12-12--2002-12-12，15.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：嫩江鋼橋技術(shù)鑒定，2002-07-13--2002-09-30，39.5萬(wàn)元，參加
?？萍蓟穑喊膖an跨海大橋初設(shè)研究，2002-04-12--2002-04-12，2.5萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋結(jié)構(gòu)及結(jié)點(diǎn)分析，2001-03-01--2001-12-31，8.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：小橋涵出入口鋪砌保溫材料的試驗(yàn)研究，2001-01-31--2002-12-31，8.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：活性粉末混凝土材料與結(jié)構(gòu)性能研究，2001-11-02--2003-09-30，10.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金：強(qiáng)風(fēng)作用下大跨度懸索橋的動(dòng)力響應(yīng)及行車(chē)安全控制研究，2001-01-01--2003-12-31，18.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：既有線(xiàn)路提速剛梁橋加固技術(shù)試驗(yàn)研究-鋼板梁加固，2001-04-12--2001-12-30，9.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：?jiǎn)尉€(xiàn)中、高圓形橋墩的現(xiàn)狀評(píng)估及加固措施，14.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：整孔簡(jiǎn)支箱型梁橋綜合試驗(yàn)，2000-06-01--2003-06-01，55.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)綜合試驗(yàn)科技攻關(guān)項(xiàng)目:橋梁動(dòng)力性能綜合試驗(yàn)，2000-06-01--2003-05-31，72.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：5號(hào)公路橋承載力試驗(yàn)，2000-09-01--2000-11-01，8.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技基金：洛澤系、尼爾森系鐵路橋梁結(jié)構(gòu)研究，1998-08-01--2001-12-01，3.0萬(wàn)元，主持
?？萍蓟穑鸿F路橋梁承受重載列車(chē)制動(dòng)力的前期研究，1998-07-01--1999-10-01，2.5萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金：整體張拉結(jié)構(gòu)的非線(xiàn)性動(dòng)力研究，1998-01-01--2000-12-01，14.0萬(wàn)元，參加

[教育背景]
教育背景1978年考入北方交通大學(xué)鐵道工程專(zhuān)業(yè)讀大學(xué)本科;1982年考入北方交通大學(xué)橋隧及結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)讀研究生，1985年獲碩士學(xué)位；1993年北京交通大學(xué)土建學(xué)院副教授；1999年荷蘭Delft工業(yè)大學(xué)高級(jí)訪問(wèn)學(xué)者；2000年北京交通大學(xué)土建學(xué)院教授至今。 以上老師的信息來(lái)源于學(xué)校網(wǎng)站，如有更新或錯(cuò)誤，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除，聯(lián)系方式

添加北京交通大學(xué)學(xué)姐微信，或微信搜索公眾號(hào)“考研派小站”，關(guān)注[考研派小站]微信公眾號(hào)，在考研派小站微信號(hào)輸入[北京交通大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線(xiàn)、北京交通大學(xué)報(bào)錄比、北京交通大學(xué)考研群、北京交通大學(xué)學(xué)姐微信、北京交通大學(xué)考研真題、北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)目錄、北京交通大學(xué)排名、北京交通大學(xué)保研、北京交通大學(xué)公眾號(hào)、北京交通大學(xué)研究生招生）]即可在手機(jī)上查看相對(duì)應(yīng)北京交通大學(xué)考研信息或資源。

北京交通大學(xué)考研公眾號(hào) 考研派小站公眾號(hào)
北京交通大學(xué)

本文來(lái)源：http://www.lyhuahuisp.com/beijingjiaotongdaxue/daoshi_520999.html