北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院導(dǎo)師:張樂樂
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北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院導(dǎo)師:張樂樂 正文
[導(dǎo)師姓名]張樂樂
[所屬院校]
北京交通大學(xué)
[基本信息]
導(dǎo)師姓名:張樂樂
性別:
人氣指數(shù):1985
所屬院校:北京交通大學(xué)
所屬院系:機(jī)械與電子控制工程學(xué)院
職稱:教授
導(dǎo)師類型:
招生專業(yè):載運(yùn)工具運(yùn)用工程
研究領(lǐng)域:載運(yùn)工具運(yùn)用安全,載運(yùn)工具運(yùn)行安全理論與技術(shù)
[通訊方式]
電子郵件:llzhang1@bjtu.edu.cn
[個人簡述]
[科研工作]
國家自然科學(xué)基金“面上”:基于主動導(dǎo)控散能的軌道車輛被動安全結(jié)構(gòu)研究,2011-01-01--2013-12-31,主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)重點(diǎn)項(xiàng)目:高速列車碰撞事故幸存性分析與車體耐撞性優(yōu)化研究,2012-01-01--2014-12-31,主持
紅果園:衛(wèi)星結(jié)構(gòu)優(yōu)化計(jì)算,2009-11-30--2010-02-28,主持
紅果園:壁掛式結(jié)構(gòu)優(yōu)化計(jì)算,2010-05-10--2010-09-10,主持
紅果園:同步算法研究,2011-07-01--2011-09-30,主持
紅果園:復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化研究,2011-11-30--2012-10-30,主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi):結(jié)構(gòu)復(fù)雜承載安定性的多尺度仿真研究,2009-12-01--2011-12-31,主持
留學(xué)回國人員基金:帶裂紋(缺陷)承載結(jié)構(gòu)非失效載荷安定閾值邊界仿真方法的研究,2009-09-01--2011-09-30,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:北京地鐵7號線頭車車體及車前吸能結(jié)構(gòu)的耐撞性評估,2012-03-01--2013-06-30,主持
北京交通大學(xué):北京地鐵房山線頭車車體及車前吸能結(jié)構(gòu)的耐撞性,2010-05-20--2010-12-31,主持
科技部“科技支撐”:高速列車車體氣密疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)及規(guī)范研究,2010-01-01--2012-06-30,參加
財(cái)政部:《高速交通聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及聲學(xué)性能研究》補(bǔ)充合同《高速交通聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度校核及實(shí)用型專利申,2010-08-01--2011-05-21,參加
科技部“863”:高速鐵路聲屏障氣動載荷特性和減載式聲屏障減載機(jī)理研究,2012-05-23--2014-06-30,參加
[教育背景]
教育背景教育背景:1994/09-2001/06,燕山大學(xué),機(jī)械工程學(xué)院,研究生(碩博連讀);獲機(jī)械設(shè)計(jì)與理論專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位;1990/09-1994/07,東北重型機(jī)械學(xué)院,機(jī)械工程一系,本科;獲冶金機(jī)械工學(xué)學(xué)士學(xué)位。工作經(jīng)歷:2012/12-至今,北京交通大學(xué),機(jī)械與電子控制工程學(xué)院機(jī)械系,教授,博士生導(dǎo)師;2004/12-2012/11,北京交通大學(xué),機(jī)械與電子控制工程學(xué)院機(jī)械系,副教授;2010/11-2011/01,德國亞琛工業(yè)大學(xué)一般力學(xué)所,高級訪問學(xué)者(德國政府DFG基金會資助);2008/02-2009/02,德國亞琛工業(yè)大學(xué)一般力學(xué)研究所,訪問學(xué)者(教育部“德國克虜伯基金會中國青年學(xué)者獎學(xué)金(全國10名)”資助)2003/08-2004/11,北京交通大學(xué),機(jī)械與電子控制工程學(xué)院機(jī)械系,講師;2001/09-2003/08,北京交通大學(xué),機(jī)械工程博士后流動站,博士后。 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除,聯(lián)系方式
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