北京交通大學土木建筑工程學院導師:王哲
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北京交通大學土木建筑工程學院導師:王哲 正文
[導師姓名]王哲
[所屬院校]
北京交通大學
[基本信息]
導師姓名:王哲
性別:
人氣指數(shù):1075
所屬院校:北京交通大學
所屬院系:土木建筑工程學院
職稱:
導師類型:
招生專業(yè):土木工程、建筑與土木工程(專業(yè)學位)
研究領域:土木工程防災減災,隧道與地下工程,巖土工程,建筑與土木工程(專業(yè)學位)
[通訊方式]
辦公電話:15001149277
電子郵件:zhwang@bjtu.edu.cn
[個人簡述]
[科研工作]
科研項目1.基于極限狀態(tài)思想的混凝土損傷本構關系研究,國家自然科學基金面上項目(51279003),主持2.復雜單調加載及非比例循環(huán)加載條件下的混凝土本構關系研究,國家自然科學基金面上項目(51078024),主持3.基于極限狀態(tài)實驗象限的混凝土的靜態(tài)本構關系研究,國家自然科學基金面上項目(50879004),主持4.可以考慮復雜荷載歷史對承載能力影響的、混凝土的本構模型研究,國家自然科學基金面上項目(50479044),主持5.混凝土的抗擾動面及損傷本構模型的研究,國家自然科學基金面上項目(50279001),主持6.高拱壩地震破壞機理和大壩混凝土動態(tài)強度,國家自然科學基金重點項目子課題(50139010),主持7.高拱壩混凝土靜動態(tài)統(tǒng)一本構模型研究,國家自然科學基金重點項目子課題(59739180),主持8.混凝土的動態(tài)本構關系研究,國家重點實驗室訪問基金,主持9.混凝土彈塑性損傷本構關系研究,國家重點實驗室基金,主持10.混凝土塑性本構關系實驗研究,國家重點實驗室基金,主持11.北京地鐵五號線管片實驗研究,橫向課題,,主持12.深圳地鐵混凝土結構裂縫控制技術研究,橫向課題,參加13.軟土地區(qū)路橋過渡段設置方法試驗,鐵道部科技司,參加14.飽和土層中土與結構動力相互作用及其數(shù)值模擬,國家自然科學基金,參加
[教育背景]
教育背景1983年于東北大學采礦系礦山建筑專業(yè)獲得學士學位,1988年于東北大學采礦系巖石力學專業(yè)獲得碩士學位,1994年于大連理工大學土木系獲得結構工程專業(yè)博士學位。1994年3月至1996年6月在哈爾濱建筑大學土木水利博士后流動站做博士后研究。1996年7月入職北京交通大學土建學院任教。2007年2月至2008年2月在英國Cardiff大學做訪問研究。 以上老師的信息來源于學校網站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進行更新或刪除,聯(lián)系方式
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