飛機系簡介

飛機系由1951年建校時的機務培訓部門逐漸發(fā)展而來，經(jīng)歷了學校由中國民用航空機械?？茖W校、中國民用航空學院到中國民航大學的發(fā)展歷程。2000年1月中國民用航空學院組建機電工程學院，下設的機械電氣系為飛機系前身。伴隨著學校更名為中國民航大學，2006年12月成立航空工程學院，下設飛機系。
飛機系下設飛行器制造工程本科專業(yè)，該專業(yè)設有飛行器智能維修工程（新工科實驗班）、飛機結構與適航（適航班）、飛機系統(tǒng)維修設計與再制造3個專業(yè)方向。負責航空宇航科學與技術碩士點飛機維修設計與工程、航空器故障診斷與健康管理2個方向的招生與培養(yǎng)，并在機械（航空工程）領域招收專業(yè)學位碩士研究生。每年招收本科生350人左右，碩士生60人左右，就業(yè)率位列學校前茅。飛機系擁有包括流體力學、空氣動力學、液壓原理、虛擬維修4個教學實驗室和飛機結構疲勞強度、材料動態(tài)力學性能測試、復合材料結構維修3個科研實驗室，固定資產(chǎn)總值超過1000萬元。
飛機系師資力量雄厚，現(xiàn)有教師45人，其中教授6人，副教授10人，高級工程師1人，碩士生導師15人，擁有博士學位教師38人。其中1人獲全國民航五一勞動獎章，1人獲全國萬名創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師稱號，1人獲天津市教學名師稱號，3人獲天津市優(yōu)秀教師稱號，1人獲校級教學名師稱號，1人獲十佳教師稱號，1人獲藍天優(yōu)秀人才稱號，4人獲藍天青年學者稱號，1人獲藍天青年教學名師稱號，3人獲全國民航示范班組稱號，1人獲天津市勞動競賽示范崗稱號，飛機系黨支部獲評中國民航大學優(yōu)秀黨支部。
飛機系教學和科研成果豐碩。教學方面：擁有10余門優(yōu)質(zhì)課程，包括天津市一流本科建設課程，天津市級精品課程，校級精品資源共享課程，校級精品課程，以及天津市虛擬仿真實驗建設課程等；獲天津市教學成果獎，民航局教學成果獎，校級教學成果獎，優(yōu)秀教學獎，全國徐芝綸力學優(yōu)秀教師獎，教學基本功競賽全國一等獎等獎勵20余項?？蒲蟹矫妫撼袚藝易匀豢茖W基金重點與面上項目、國家重大專項、天津市自然科學基金、民機專項、航空科學基金等項目100余項，發(fā)表學術論文300多篇，申請和已授權國家發(fā)明專利60多項；獲得民航局科技成果獎、校級科技成果獎10余項，科研團隊獲得中國民用航空局“民航科技重點領域創(chuàng)新團隊”榮譽稱號。  
 

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