中國(guó)民航大學(xué)國(guó)際飛行學(xué)院簡(jiǎn)介
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中國(guó)民航大學(xué)國(guó)際飛行學(xué)院簡(jiǎn)介 正文
學(xué)院簡(jiǎn)介
中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1956年更名為中國(guó)人民解放軍第十四航校,1981年更名為中國(guó)民用航空學(xué)院,2006年5月30日,更名為中國(guó)民航大學(xué)。
學(xué)校對(duì)飛行人才的培養(yǎng)與中國(guó)民航的成長(zhǎng)同步,其教育歷史可追朔到上世紀(jì)50年代,2003年,成立飛行技術(shù)學(xué)院,恢復(fù)設(shè)立飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè),截止目前,已累計(jì)為中國(guó)民航培養(yǎng)了各類(lèi)飛行員5000余人。2014年和2017年,學(xué)院先后獲批設(shè)立應(yīng)用心理學(xué)本科專(zhuān)業(yè)和飛行技術(shù)與安全碩士點(diǎn),辦學(xué)規(guī)模和辦學(xué)實(shí)力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
學(xué)院師資隊(duì)伍雄厚,現(xiàn)有教職工82人,副高及以上職稱(chēng)教師12人,博士學(xué)位教師10人。教師團(tuán)隊(duì)中有國(guó)家特殊專(zhuān)家津貼獲得者1人,中國(guó)民航局特聘專(zhuān)家1人,天津市131人才2人,中國(guó)民航飛行執(zhí)照理論專(zhuān)家組成員7名,中國(guó)民航多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照(MPL)專(zhuān)家組成員3名,中國(guó)民航ICAO飛行員英語(yǔ)專(zhuān)家組成員1名,飛行理論教學(xué)團(tuán)隊(duì)中持有高級(jí)飛行地面理論教員執(zhí)照的教師15名。
學(xué)院設(shè)有民航安全科學(xué)研究所,該研究所是民航局航空安全辦公室與中國(guó)民航大學(xué)共同建設(shè)的民航安全科學(xué)研究所。民航安全科學(xué)研究所以提高中國(guó)民航安全為宗旨,先后承擔(dān)國(guó)家科技部、工信部、空管委、民航局、天津市、國(guó)際合作、中國(guó)商飛、中航集團(tuán)等科研項(xiàng)目40多項(xiàng),為民航局和企事業(yè)單位提供大量技術(shù)支持和服務(wù),為安全科學(xué)與工程學(xué)科獲批博士授權(quán)點(diǎn)提供了重要的支撐。
民航安全科學(xué)研究所在航空安全理論、航空安全管理、航空中的人為因素、飛行員/管制員疲勞監(jiān)測(cè)、航空安全技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展了大量的研究工作,取得了顯著的成績(jī),發(fā)表論文230多篇,出版專(zhuān)著3部,培訓(xùn)教材7部。
飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)(Aviation Technology)采用校企合作與國(guó)內(nèi)外合作的辦學(xué)模式,以工程技術(shù)教育為核心,以準(zhǔn)軍事化管理為抓手,培養(yǎng)具有民航飛行職業(yè)所需的政治素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì),系統(tǒng)掌握民用航空器飛行的基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和基本操作技能,達(dá)到符合國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)的英語(yǔ)語(yǔ)言能力水平,初步具備現(xiàn)代民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力,能夠在民用運(yùn)輸航空和通用航空領(lǐng)域從事航空器駕駛工作的高素質(zhì)專(zhuān)門(mén)人才。
基于60余年辦學(xué)歷史的積淀,飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)先后被授予“教育部特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)”、“天津市品牌專(zhuān)業(yè)”,加入了教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,2012年被教育部列為“本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程專(zhuān)業(yè)綜合改革示范點(diǎn)單位”,2017年獲批天津市“十三五”綜合投資規(guī)劃應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,具備中國(guó)民航飛行人員執(zhí)照理論考試點(diǎn)、中國(guó)民航飛行人員英語(yǔ)等級(jí)測(cè)試(PEPEC)考試點(diǎn)、中國(guó)民航航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照理論培訓(xùn)機(jī)構(gòu)以及中國(guó)民航ICAO飛行員英語(yǔ)等級(jí)考試培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等行業(yè)資質(zhì)。
截止目前,學(xué)院在讀各類(lèi)飛行學(xué)員近3000人,與包括中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司等在內(nèi)的26家航空公司建立合作關(guān)系,畢業(yè)生質(zhì)量得到了社會(huì)公眾的普遍認(rèn)可。
應(yīng)用心理學(xué)專(zhuān)業(yè)(Applied Psychology)立足民航,面向社會(huì),培養(yǎng)具備民航基礎(chǔ)知識(shí),運(yùn)用心理學(xué)的理論體系和研究方法,對(duì)民航及其他行業(yè)中的從業(yè)人員進(jìn)行心理選拔、心理健康測(cè)評(píng)、心理援助與干預(yù)等以改善和維護(hù)飛行員、空中交通管制員等高危行業(yè)人員的心理健康的專(zhuān)門(mén)人才;運(yùn)用心理學(xué)知識(shí)和原理,解決民航等行業(yè)中人機(jī)界面設(shè)計(jì)、人機(jī)功能匹配、系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)及可用性評(píng)價(jià)等問(wèn)題,以提高企事業(yè)單位的安全績(jī)效的專(zhuān)門(mén)人才。2015年起招收第一屆本科生。
中國(guó)民航大學(xué)
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