長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師：雷勝友 正文

　　?基本信息
　　雷勝友，博士、教授，博導(dǎo)。長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院教授，主要從事巖土力學(xué)與工程的研究，研究?jī)?nèi)容包括土靜力學(xué)、土動(dòng)力學(xué)，巖石力學(xué)，加筋土的強(qiáng)度特性，加筋土高擋墻，膨脹土的處理，損傷土力學(xué)，高鐵地基處理的現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)試驗(yàn)。尤其重視巖、土體強(qiáng)度的理論與實(shí)驗(yàn)研究，關(guān)注其成果的應(yīng)用。
　　歡迎對(duì)以上研究感興趣的學(xué)生報(bào)考我的研究生，我們希望的學(xué)生是踏實(shí)、認(rèn)真、有責(zé)任心、能吃苦。
　　歡迎有合作興趣的同仁一起開(kāi)展以上研究工作。

　　?學(xué)習(xí)經(jīng)歷
　　1984.9-1988.7，鐵路橋梁專業(yè)本科，石家莊鐵道學(xué)院
　　1990.9-1993.7，巖土工程，碩士，西南交通大學(xué)
　　1993.9-1996.7，巖土工程，博士，四川大學(xué)
　　2001-2002在陜西師范大學(xué)數(shù)學(xué)系進(jìn)修
　　2008.1-2008.7在西安外國(guó)語(yǔ)大學(xué)進(jìn)修英語(yǔ)
　　2008-2009在美國(guó)做訪問(wèn)學(xué)者。

　　?講授課程
　　土力學(xué)，本科生
　　基礎(chǔ)工程，本科生
　　巖石力學(xué)，本科生
　　高等土力學(xué)，研究生
　　加筋土原理，研究生
　　高等巖石力學(xué)，研究生
　　土塑性力學(xué)，研究生
　　地基處理，研究生
　　巖土塑性理論，博士生

　　?學(xué)術(shù)兼職
　　1.地質(zhì)災(zāi)害防治及地質(zhì)環(huán)保護(hù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授
　　2.中鐵咸陽(yáng)基建管理干部學(xué)院客座教授
　　3.中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)技術(shù)中心專家
　　4.國(guó)際土工合成材料協(xié)會(huì)中國(guó)分會(huì)委員
　　5.中國(guó)土工合成材料協(xié)會(huì)會(huì)員
　　6.西安公路材料再生工程技術(shù)研究中心特聘專家
　　7.寧波市自然科學(xué)基金委評(píng)審專家（2005）
　　8.韓城二電廠工程質(zhì)量專家組成員（2007）
　　9.彬長(zhǎng)電廠工程質(zhì)量專家組成員（2007）
　　10.山西呂梁機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)專家組成員（2011，2012，2013）
　　11.福建雪峰山隧道專家組成員（2012）
　　12.陜西省高等教育自學(xué)考試新開(kāi)專業(yè)論證專家組成員
　　13.重慶市科委專家（2012,2013）
　　14.中國(guó)非飽和土與特殊土專業(yè)委員會(huì)委員（2012-2016）
　　15.鐵一院專家（2010,2011,2012）
　　16.鐵二院專家（2007）
　　17.西安公路研究所專家（2012）
　　18.西安市政設(shè)計(jì)院專家（2013）
　　以下雜志評(píng)閱人
　　巖土工程學(xué)報(bào)
　　中南大學(xué)學(xué)報(bào)
　　中國(guó)公路學(xué)報(bào)
　　交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)
　　長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)
　　中國(guó)科技論文在線
　　土木建筑與環(huán)境工程
　　同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)
　　重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)
　　長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)
　　為以下大學(xué)博士論文評(píng)閱人：
　　中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
　　東南大學(xué)
　　中南大學(xué)
　　武漢理工大學(xué)
　　武漢大學(xué)
　　西安理工大學(xué)
　　西北大學(xué)
　　北京交通大學(xué)
　　成都理工大學(xué)
　　西南交通大學(xué)
　　中國(guó)海洋大學(xué)
　　湖南大學(xué)

　　?取得成果
　?、僭谕羷?dòng)力學(xué)研究中進(jìn)行了大量的、艱苦的實(shí)驗(yàn)工作，通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的大量分析，提出了長(zhǎng)期重復(fù)荷載下粘性土變形的數(shù)學(xué)模型，巧妙地將靜強(qiáng)度、動(dòng)應(yīng)力和長(zhǎng)期變形聯(lián)系起來(lái)，為鐵路路基的維修提供了理論依據(jù)。
　?、谕ㄟ^(guò)界面強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)和離心模型驗(yàn)證，提出了合理測(cè)定土-筋摩阻系數(shù)方法。推導(dǎo)提出了粘聚力、內(nèi)摩擦角同時(shí)變化的加筋土極限強(qiáng)度式，該式還被用于非飽和土、毛細(xì)水下粉細(xì)砂的強(qiáng)度分析。
　?、圻M(jìn)行了黃土、膨脹土強(qiáng)度特性研究，提出并定義了六種土的損傷力學(xué)變量。
　　④進(jìn)行了膨脹土的物理、化學(xué)改良的研究，其部分成果被用于南水北調(diào)中線工程的膨脹土改良。
　?、葸M(jìn)行了34組加筋土高擋墻的離心模型試驗(yàn)，揭示了土壓力的分布規(guī)律。
　　對(duì)一座高填方下的加筋土高擋墻土壓力、沉降變形、筋帶應(yīng)力、面板位移、結(jié)構(gòu)體的變形、承載力的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了多方面分析。
　?、捱M(jìn)行了富水全強(qiáng)風(fēng)化砂巖的強(qiáng)度和水力特性研究，在碳質(zhì)板巖的強(qiáng)度、流變性、水理性方面進(jìn)行了深入的研究，在巖土力學(xué)實(shí)驗(yàn)和理論分析方面做了較多的積累。
　?、吆铣闪讼盗懈牧寂蛎浲列再|(zhì)的化學(xué)固化液，經(jīng)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)證明，其固化效果非常好，且添加量非常小，無(wú)環(huán)境污染，改良后膨脹土的水穩(wěn)定比沒(méi)有改良膨脹土的水穩(wěn)定性好，改良后膨脹土的強(qiáng)度沒(méi)有降低，改良后膨脹土的有荷膨脹率和無(wú)荷膨脹率明顯變小。其成果可用于膨脹土路基工程的修筑。
　　最近進(jìn)行了高速鐵路下地基處理的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)研究，包括地基應(yīng)力、填土體沉降、長(zhǎng)短樁變形機(jī)理等。

　　?主要研究領(lǐng)域和方向
　　研究方向：
　　1.巖石力學(xué)
　　巖石（體）應(yīng)力應(yīng)變及強(qiáng)度特性，巖石的蠕變特性以及用新的數(shù)學(xué)方法描述，損傷巖石力學(xué)、巖石力學(xué)DSC模型，巖石（體）的本構(gòu)關(guān)系研究。
　　2.土力學(xué)與基礎(chǔ)工程
　　土體的應(yīng)力應(yīng)變及強(qiáng)度特性，強(qiáng)度參數(shù)的實(shí)驗(yàn)獲取方法研究，損傷土力學(xué)、土體細(xì)觀掃描分析。
　　3.地基承載力的研究，包括地基載荷板試驗(yàn)成果分析、地基模量的選區(qū)、沉降計(jì)算等。
　　4.特殊土的改良
　　膨脹土、黃土的化學(xué)改良、物理加固方法研究，加筋土的強(qiáng)度特性研究，土工合成材料的工程參數(shù)研究。
　　5.支擋結(jié)構(gòu)
　　特殊支擋結(jié)構(gòu)（含加筋土擋墻）的受力變形的力學(xué)行為，以及填料的壓實(shí)特性研究。
　　6.環(huán)境巖土工程
　　垃圾場(chǎng)的填埋設(shè)計(jì)與計(jì)算，固體廢物的遷移規(guī)律研究。
　　7.地基處理及地基加固，包括CFG樁及褥襯墊層、柱錘擴(kuò)孔擠密等系統(tǒng)研究。
　　學(xué)術(shù)成果
　　在巖土工程學(xué)報(bào)、土木工程學(xué)報(bào)、力學(xué)與實(shí)踐、巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)、巖土力學(xué)等雜志發(fā)表論文60余篇，其中Ei收錄20篇，出版學(xué)術(shù)專著2部

　　?參與項(xiàng)目
　　國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目、省自然科學(xué)基金項(xiàng)目、交通廳項(xiàng)目及橫向項(xiàng)目20余項(xiàng)。
　　1.陜西省交通廳項(xiàng)目“膨脹土地區(qū)路基填料特性及固化液的合成”
　　2.鐵道部項(xiàng)目“全強(qiáng)富水條件下砂巖物理力學(xué)性質(zhì)及強(qiáng)度指標(biāo)的實(shí)驗(yàn)研究”
　　3.鐵道部項(xiàng)目“碳質(zhì)板巖的應(yīng)力應(yīng)變特性及隧道施工法法研究”
　　4.國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目“物理化學(xué)法改良膨脹土的研究”
　　5.鐵道部項(xiàng)目“橋梁混凝土火災(zāi)后評(píng)估、處理方法研究”
　　6.生產(chǎn)項(xiàng)目“土工合成材料的力學(xué)性能研究”
　　7.鐵道部項(xiàng)目“無(wú)砟軌道路基沉降技術(shù)深化研究-西寶鐵路客專XBZQ-1標(biāo)地基處理和未處理土層的物理指標(biāo)和壓縮特性研究”
　　8.鐵道部項(xiàng)目“無(wú)砟軌道路基沉降技術(shù)深化研究-西寶鐵路客專XBZQ-2標(biāo)地基處理和未處理土層的物理指標(biāo)和壓縮特性研究”
　　9.鐵道部項(xiàng)目“無(wú)砟軌道路基沉降技術(shù)深化研究-大西線永濟(jì)北站黃土處理和未處理土層的物理力學(xué)指標(biāo)和強(qiáng)度特性研究”
　　10.鐵道部項(xiàng)目“深厚層強(qiáng)濕陷性黃土地基處理新技術(shù)研究”
　　11.鐵道部項(xiàng)目“低壓縮性土及黃土地基深化研究”
　　12.鐵道部項(xiàng)目“河口村水庫(kù)蓄水對(duì)魚(yú)天隧道影響評(píng)估”
　　13.鐵道部項(xiàng)目“巖石力學(xué)與變形機(jī)理和化學(xué)成份的關(guān)系定量化研究”
　　14.長(zhǎng)安大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目“加筋砂土擋墻頂部極限承載力的實(shí)驗(yàn)與理論研究”
　　15.鐵道部項(xiàng)目“新建成蘭鐵路CLZQ-9標(biāo)隧道工程施工關(guān)鍵技術(shù)研究”
　　16.鐵道部項(xiàng)目“膨脹性頁(yè)巖變形控制技術(shù)研究“

　　?所獲獎(jiǎng)勵(lì)
　　1.四川大學(xué)優(yōu)秀論文3等獎(jiǎng)
　　2.土質(zhì)學(xué)與土力學(xué)長(zhǎng)安大學(xué)精品課。
　　3.第七屆中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文獎(jiǎng)
　　4.長(zhǎng)安大學(xué)優(yōu)秀教學(xué)獎(jiǎng)3次
　　5.實(shí)用專利1項(xiàng)
　　6.2008年度“科技論文在線”優(yōu)秀評(píng)審專家
　　7.2009年度“科技論文在線”優(yōu)秀評(píng)審專家
　　8.2010年度“科技論文在線”優(yōu)秀評(píng)審專家
　　9.中鐵隧道集團(tuán)第三屆科技大會(huì)優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)

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