大連理工大學(xué)導(dǎo)師:牟宗信
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大連理工大學(xué)導(dǎo)師:牟宗信 正文
[導(dǎo)師姓名]牟宗信
[所屬院校]
大連理工大學(xué)
[基本信息]
導(dǎo)師姓名:牟宗信
性別:男
人氣指數(shù):826
所屬院校:大連理工大學(xué)
所屬院系:
職稱:副教授
導(dǎo)師類型:碩導(dǎo)
招生專業(yè):
[通訊方式]
電子郵件:muz@dlut.edu.cn
[個人簡述]
女,博士、副教授、碩士生導(dǎo)師。
入選2014年度大連理工大學(xué)首批“星海學(xué)者”人才培養(yǎng)計(jì)劃“星海骨干”層次。
入選2016年度大連理工大學(xué)第三批批“星海學(xué)者”人才培養(yǎng)計(jì)劃“星海優(yōu)青”層次。
主持國家自然科學(xué)基金、國家軟科學(xué)研究計(jì)劃、遼寧省社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目、中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)人才引進(jìn)等科研課題。
截至2016年錄用發(fā)表SSCI期刊論文11篇。
1.Mu,R.,deJong,M.andKoppenjan,J.(forthcoming)CollaborativegovernanceinChina:evidenceoflocalgovernmentagencies.PublicAdministrationReview,forthcoming.(SSCI)
2.Mu,R.anddeJong,M.(2016)Anetworkgovernanceapproachtotransit-orienteddevelopment:integratingurbantransportandlandusepoliciesinUrumqi,China.TransportPolicy.Articleaccepted.(SSCI)
3.Mu,R.,Mouter,N.anddeJong,M.(2016)StrategicUseofAnalyticalInformationinTransportPlanninginChina:HowIsItDifferentfromWesternDemocracies?JournalofUrbanTechnology.Onlineversionavailable.(SSCI)
4.Wang,H.andMu,R.(2016)Privatizationreversalsofbustransportservice:acaseofShanghaiinChina.UrbanPolicyandResearch.Articleaccepted.(SSCI)
5.母睿,付巖(2016)基于網(wǎng)絡(luò)治理的城市交通與土地利用協(xié)調(diào)發(fā)展研究。新疆大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)·人文社會科學(xué)版),已錄用。(CSSCI)
6.Mu,R.,deJong,M.,Ma,Y.andXi,B.(2015)TradingoffpublicvaluesinHigh-SpeedRaildevelopmentinChina.JournalofTransportGeography,43(Feb)66-77.(SSCI)
7.母睿(2014)關(guān)于緩解和治理我省城市交通擁堵的建議。咨詢文摘,19(1475)1-6.
8.母睿(2014)國外公交導(dǎo)向發(fā)展的保障措施及其借鑒性探討。大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)。35(6)102-105.
9.Mu,R.,deJong,M.andtenHeuvelhof,E.(2010)AtypologyofstrategicbehaviorinPPPsforexpressways:lessonsfromChinaandimplicationsforEurope.EuropeanJournalofTransportationandInfrastructureResearch,10(1),42-62.(SSCI)
10.deJong,M.,Mu,R.,Stead,D.,Ma,Y.andXi,B.(2010)Introducingpublic-privatepartnershipsformetropolitansubwaysinChina:whatistheevidence?JournalofTransportGeography,18(2),301-313.(SSCI)
11.Mu,R.,deJong,M.andKoppenjan,J.(2011)Theriseandfallofpublic-privatepartnershipsinChina:apath-dependentapproach.JournalofTransportGeography,19(4),794-806.(SSCI)
12.Mu,R.anddeJong,M.(2012)Establishingtheconditionsforeffectivetransit-orienteddevelopmentinChina:thecaseofDalian.JournalofTransportGeography,24(September),234-249.(SSCI)
13.Mu,R.anddeJong,M.(2012)Introductiontotheissue:thestateofthetransportinfrastructuresinChina.Policy&Society,31(1),1-12.(SSCI)
14.Mu,R.,deJong,M.,Yu,B.andYang,Z.(2012)ThefutureofthemodalsplitinChina'sgreenestcity:assessingoptionsforintegratingDalian'sfragmentedpublictransportsystem.Policy&Society,31(1),51-71.(SSCI)
15.Ma,Y.,deJong,M.,Koppenjan,J.,Xi,B.andMu,R.(2012)ExplainingtheorganizationalandcontractualcontextofsubwayconstructiondisastersinChina:thecaseofHangzhou.Policy&Society,31(1)87-103.(SSCI)
16.母睿,MartindeJong(2011)公私合伙制在中國地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用。城市中國。第44期,46-48頁。
[科研工作]
女,博士、副教授、碩士生導(dǎo)師。
入選2014年度大連理工大學(xué)首批“星海學(xué)者”人才培養(yǎng)計(jì)劃“星海骨干”層次。
入選2016年度大連理工大學(xué)第三批批“星海學(xué)者”人才培養(yǎng)計(jì)劃“星海優(yōu)青”層次。
主持國家自然科學(xué)基金、國家軟科學(xué)研究計(jì)劃、遼寧省社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目、中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)人才引進(jìn)等科研課題。
截至2016年錄用發(fā)表SSCI期刊論文11篇。
1.Mu,R.,deJong,M.andKoppenjan,J.(forthcoming)CollaborativegovernanceinChina:evidenceoflocalgovernmentagencies.PublicAdministrationReview,forthcoming.(SSCI)
2.Mu,R.anddeJong,M.(2016)Anetworkgovernanceapproachtotransit-orienteddevelopment:integratingurbantransportandlandusepoliciesinUrumqi,China.TransportPolicy.Articleaccepted.(SSCI)
3.Mu,R.,Mouter,N.anddeJong,M.(2016)StrategicUseofAnalyticalInformationinTransportPlanninginChina:HowIsItDifferentfromWesternDemocracies?JournalofUrbanTechnology.Onlineversionavailable.(SSCI)
4.Wang,H.andMu,R.(2016)Privatizationreversalsofbustransportservice:acaseofShanghaiinChina.UrbanPolicyandResearch.Articleaccepted.(SSCI)
5.母睿,付巖(2016)基于網(wǎng)絡(luò)治理的城市交通與土地利用協(xié)調(diào)發(fā)展研究。新疆大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)·人文社會科學(xué)版),已錄用。(CSSCI)
6.Mu,R.,deJong,M.,Ma,Y.andXi,B.(2015)TradingoffpublicvaluesinHigh-SpeedRaildevelopmentinChina.JournalofTransportGeography,43(Feb)66-77.(SSCI)
7.母睿(2014)關(guān)于緩解和治理我省城市交通擁堵的建議。咨詢文摘,19(1475)1-6.
8.母睿(2014)國外公交導(dǎo)向發(fā)展的保障措施及其借鑒性探討。大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)。35(6)102-105.
9.Mu,R.,deJong,M.andtenHeuvelhof,E.(2010)AtypologyofstrategicbehaviorinPPPsforexpressways:lessonsfromChinaandimplicationsforEurope.EuropeanJournalofTransportationandInfrastructureResearch,10(1),42-62.(SSCI)
10.deJong,M.,Mu,R.,Stead,D.,Ma,Y.andXi,B.(2010)Introducingpublic-privatepartnershipsformetropolitansubwaysinChina:whatistheevidence?JournalofTransportGeography,18(2),301-313.(SSCI)
11.Mu,R.,deJong,M.andKoppenjan,J.(2011)Theriseandfallofpublic-privatepartnershipsinChina:apath-dependentapproach.JournalofTransportGeography,19(4),794-806.(SSCI)
12.Mu,R.anddeJong,M.(2012)Establishingtheconditionsforeffectivetransit-orienteddevelopmentinChina:thecaseofDalian.JournalofTransportGeography,24(September),234-249.(SSCI)
13.Mu,R.anddeJong,M.(2012)Introductiontotheissue:thestateofthetransportinfrastructuresinChina.Policy&Society,31(1),1-12.(SSCI)
14.Mu,R.,deJong,M.,Yu,B.andYang,Z.(2012)ThefutureofthemodalsplitinChina'sgreenestcity:assessingoptionsforintegratingDalian'sfragmentedpublictransportsystem.Policy&Society,31(1),51-71.(SSCI)
15.Ma,Y.,deJong,M.,Koppenjan,J.,Xi,B.andMu,R.(2012)ExplainingtheorganizationalandcontractualcontextofsubwayconstructiondisastersinChina:thecaseofHangzhou.Policy&Society,31(1)87-103.(SSCI)
16.母睿,MartindeJong(2011)公私合伙制在中國地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用。城市中國。第44期,46-48頁。
[教育背景]
2001.42005.9大連理工大學(xué)等離子體物理博士1995.91998.7大連理工大學(xué)等離子體碩士
大連理工大學(xué)
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本文來源:http://www.lyhuahuisp.com/dalianligongdaxue/daoshi_519989.html
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