福州大學土木工程學院導師:卓衛(wèi)東
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福州大學土木工程學院導師:卓衛(wèi)東 正文
姓名:卓衛(wèi)東
性別:男
職稱:教授
學院:土木工程學院
卓衛(wèi)東,工學博士,教授,博士生導師,福州大學二級崗位教授,現(xiàn)任福州大學土木工程學院副院長,兼任福建省土木建筑學會常務理事、副秘書長,福建省力學學會常務理事,《地震工程與工程振動》期刊第四屆編委。長期從事橋梁與結構工程的教學、科研與科技開發(fā)和服務工作,近年來主要研究方向為:(1)橋梁抗震與減隔震研究;(2)新型及復雜結構體系力學性能研究;(3)纖維高性能混凝土結構理論與工程應用研究等。著有學術專著《橋梁延性抗震設計》和研究生教材《應用彈塑性力學》,參編《橋梁設計常用數(shù)據(jù)手冊》,已發(fā)表學術論文50余篇,先后6次獲得省部級科技進步獎及2次地市級科技進步獎,2006年“第13屆福建運盛青年科技獎”獲得者。
一、學習和工作背景
1983.9—1988.7 中國科學技術大學固體力學專業(yè)本科生
1988.9—1991.7 北京大學地球動力學專業(yè)碩士研究生
1996.9—2000.8 同濟大學橋梁與隧道工程專業(yè)在職博士研究生
1991.10—迄今 歷任福州大學土木工程學院助教、講師、副教授、教授
二、主要研究領域
1)橋梁抗震與減隔震
2)新型及復雜結構體系力學性能研究
三、榮譽稱號及獲獎
福州大學1994-1995學年度青年教師教學優(yōu)秀三等獎,1995年
福州大學1995-1996學年度青年教師教學優(yōu)秀一等獎,1996年
福州大學曹挺光教學獎,1996年6月
同濟大學李國豪獎勵基金一等獎,1998年
福建省科技進步二等獎(第4名),1999年
中國高??萍歼M步一等獎(第6名),2000年
福建省科學技術獎三等獎(第2名),2004年
福州大學優(yōu)秀教師,2004年
福建省科學技術獎三等獎(第2名),2005年
福建省科學技術獎一等獎(第3名),2005年
第13屆福建運盛青年科技獎,2006年
福建省科學技術獎二等獎(第4名),2008年
福州市科技進步獎三等獎(第2名),2009年
泉州市科學技術獎一等獎(第3名),2010年
四、主要科研項目
[1] 公路斜交橋簡化抗震性能設計理論研究. 國家自然科學基金面上項目(50478002),2005-2007
[2] 公路彎梁橋簡化地震反應計算理論研究. 福建省科技三項基金項目(K04008),2004-2006
[3] 福建省公路危橋病害分析與技術改造研究. 福建省公路管理局,2004-2006
[4] 聚丙烯腈纖維混凝土路面技術應用研究. 福建省交通科技發(fā)展計劃項目,2005-2008
[5] 泉州晉江大橋設計攻關技術研究——抗震研究專題. 泉州市交通局,2004-2005
[6] 廈門公鐵大橋公路橋工程抗震研究專題. 廈門路橋投資公司,2005-2006
[7] 羅源五里大橋拓寬加固結構分析及加固技術研究. 福州市公路局,2005-2006
[8] 聚丙烯睛纖維混凝土路面技術應用研究. 福建省交通科技發(fā)展計劃項目,2005-2007
[9] 城市互通立交橋梁抗震性能研究. 福州市規(guī)劃設計研究院,2006-2007
[10]平潭海峽大橋主橋抗震研究. 福建省交通規(guī)劃設計院,2007
[11]生命線橋梁工程的特殊抗震問題及抗震加固實用技術研究. 福建省高等學校新世紀優(yōu)秀人才支持計劃,2007-2009
[12]混凝土橋梁全壽命設計關鍵技術問題研究. 福建省交通科技發(fā)展計劃項目,2008-20010
[13]西部地區(qū)公路橋梁延性抗震機理與高墩抗震設計方法、減震措施研究. 西部交通建設科技項目(子課題負責人),2007-2010
[14]烏龍江大橋改造及接線拓寬工程關鍵技術和施工監(jiān)控研究(含“小半徑預應力混凝土連續(xù)曲線梁橋空間受力性能研究”、“剛構-連續(xù)組合梁橋抗震及減震設計研究”和“烏龍江大橋新建復線橋施工監(jiān)控研究”等三個子課題). 福建省交通科技計劃發(fā)展項目,2009-2012
[15]基于結構易損性的斜拉橋結構多災害防治問題研究(2010J01287). 福建省自然科學基金,主要參加人,2010-2013
五、教學工作
主講本科生課程:《橋梁抗震與抗風》
主講碩士生課程:《彈塑性力學》、《結構動力學》
主講博士生課程:《工程抗震理論》
福建省首批優(yōu)質碩士學位課程《彈塑性力學》負責人
福州大學重點課程《彈塑性力學》負責人
六、指導研究生
[1] 顧毅云. 強震動下鋼筋混凝土橋墩的殘余剪切強度研究[D]. 2002.12
[2] 陳伏立. PUSHOVER法評估已建建筑結構的抗震性能[D]. 2002.12
[3] 劉林石水. 五跨連續(xù)剛構橋設計參數(shù)分析及優(yōu)化設計研究[D]. 2003.12
[4] 卓秋林. 公路簡支斜交梁橋地震反應分析[D]. 2004.12
[5] 盧昌明. 單索、多塔預應力混凝土斜拉橋結構性能研究[D]. 2004.12
[6] 蔡鵬程. 雙塔三跨預應力混凝土部分斜拉橋動力特性及地震反應特性研究[D]. 2005.12
[7] 宋 強. 聚丙烯腈纖維混凝土基本力學性能及其在延性橋墩上的應用[D]. 2006.12
[8] 謝智潮. 聚丙烯腈纖維混凝土路面結構研究[D]. 2006.12
[9] 陳晉陽. 公路連續(xù)斜梁橋動力特性和地震反應特性研究[D]. 2007.12
[10]周后祥. 公路梁式橋地震易損性研究[D]. 2007.12
[11]吳梅容. 中承式鋼管混凝土拱橋動力特性及地震易損性分析[D]. 2008.5
[12]何成湊. 層布式混雜纖維混凝土彎曲疲勞性能研究[D]. 2008.5
[13]孫海朋. 既有大跨度連續(xù)梁橋抗震加固技術研究[D]. 2008.12
[14]邱鈺婷. 層布式纖維混凝土梁、板構件受力性能研究[D]. 2008.12
[15]蘭曉萍. 大摻量低品質粉煤灰混凝土路面結構研究[D]. 2008.12
[16]張 緯. 公路混凝土梁式橋基于性能的抗震設計研究[D]. 2009.12.
[17]王紹斯. 地震作用下鋼筋混凝土墩柱的抗剪強度研究[D]. 2009.12.
[18]林穎捷. 混凝土簡支梁橋全壽命周期內的可靠度研究[D]. 2009.12
[19]陳夏濱. 樓板與填充墻對RC框架結構抗震性能的影響[D]. 2010.05
[20]游福科. 在役公路混凝土梁式橋震害預測與抗震鑒定研究[D]. 2010.12
[21]方碧濱. 車輛荷載作用下混凝土曲線箱梁橋的沖擊效應研究[D]. 2010.12
[22]孫 穎. 混凝土曲線梁橋簡化抗震設計方法研究[D]. 2010.02
[23]林 立. 大型橋梁建設項目的鑒識工程制度與方法研究[D]. 2010.11
七、聯(lián)系方式
通訊地址:福建省福州市大學新區(qū)學園路2號福州大學土木工程學院
郵政編碼:350108
電話:0591-22865371(辦公室)
傳真:0591-22865355
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