廣東海洋大學海運學院的介紹 正文

海運學院的前身是創(chuàng)辦于1935年的廣東省立高級水產(chǎn)職業(yè)學校的漁撈科和輪機科，2001年8月成立航海學院，2019年4月更名為海運學院。
海運學院現(xiàn)有教職工80人，專任教師53人，其中教授3人，副高職稱15人，擁有博士學位13人。雙師型專任教師29人。隨著專業(yè)和學科發(fā)展，將繼續(xù)引進國內(nèi)外優(yōu)秀人才和學科帶頭人。
海運學院現(xiàn)有航海技術(shù)、輪機工程（海上和陸上方向）、交通運輸3個本科專業(yè)，其中航海技術(shù)專業(yè)是省級特色學科，《航海學》和《船舶柴油機》是校級精品課程。
海運學院經(jīng)過多年的積累，學院圍繞海上交通運輸工程學科逐漸形成交通信息工程及控制系統(tǒng)，海上智能交通系統(tǒng)的理論與技術(shù)，載運工具運用安全與管理，載運工具自動化與運行監(jiān)測、診斷和維修等四個研究方向；學院作為粵西一帶集航海類專業(yè)本科教育和船員培訓一體的基地，既肩負著為發(fā)展廣東“海洋運輸經(jīng)濟”培養(yǎng)實踐性較強的應(yīng)用型航運專業(yè)技術(shù)人才，又承擔華南地區(qū)船員培訓和航運科學研究的責任，具有一定的區(qū)域優(yōu)勢。近5年，學院共獲縱向和橫向科研90余項，科研經(jīng)費近800萬，教師撰寫論文100余篇。
近5年，學院共獲得8項實驗室建設(shè)項目，總經(jīng)費1131.66萬元。目前，海運學院實驗教學中心下設(shè)3個綜合實驗室，分別為航海技術(shù)綜合實驗室、輪機工程綜合實驗室和水上訓練中心，擁有實驗用房使用面積3660m²，新建設(shè)項目落實后，學院實驗儀器設(shè)備總價值約為2700萬元。“十三五”我們還將努力通過各種途徑爭取實驗室建設(shè)經(jīng)費，有計劃地補充和更新航海類專業(yè)人才培養(yǎng)所必需的航海技能訓練教學設(shè)備,逐步完善航海技能訓練中心建設(shè)，使其滿足國際海事組織制定的《STCW公約馬尼拉修正案》和交通運輸部制定的《中華人民共和國海船船員考試和發(fā)證規(guī)則》相關(guān)規(guī)定和要求，培養(yǎng)具有國際競爭力的航運人才。同時，積極申報國家級虛擬仿真實驗教學中心，為航海學科建設(shè)發(fā)展、為教改科研開展盡可能配備好軟、硬件設(shè)施。
海運學院一向重視與國內(nèi)外高校、研究機構(gòu)的交流合作，每年會派出一些學生到臺灣高雄海洋科技大學交流學習。曾邀請日本大阪大學長谷川和彥教授來校講學。2017年亞洲航海學術(shù)年會在廣東海洋大學的順利舉行，航海學院充分利用這次會議商討了和亞洲其它國家在航海技術(shù)的研究方面進行更深度的合作。
學院現(xiàn)有全日制本科在校生1565人，以“一切為學生著想，一切為學生成才”為學生工作的根本指導思想，以追求學生的全面發(fā)展作為學生指導與服務(wù)的出發(fā)點，把完善學生人格、指導學生學習、提升學生素質(zhì)作為重點，通過組織學生參加“中國航海日”和學院的航海模型設(shè)計比賽、航?？破崭傎惖然顒樱瑤椭鷮W生了解海洋和海洋對強國的意義，深度融入“一帶一路”倡議，海洋強國戰(zhàn)略，培養(yǎng)學生熱愛海洋、熱愛航海的熱情，逐步建立海洋國防意識，堅定“航海夢——我的夢”的信念。積極開展社會實踐活動，實踐隊伍深入基層，實踐取得良好的效果。
在“建設(shè)海洋強國”戰(zhàn)略部署、“一帶一路”的大背景下，學院堅持“創(chuàng)新、和諧、開放、與國際接軌”的發(fā)展理念，全面實施“內(nèi)涵發(fā)展、特色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展”三大戰(zhàn)略，奮力拼搏，努力建設(shè)具有鮮明海洋特色的教學科研型學院。

廣東海洋大學

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