哈爾濱工程大學航天與建筑工程學院導師:李鴻
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哈爾濱工程大學航天與建筑工程學院導師:李鴻 正文
李鴻,1969年生,教授,碩士生導師。1991年在哈爾濱工程大學數(shù)學力學系獲得工學學士學位,1994年在哈爾濱工程大學船舶與海洋工程系獲得工學碩士學位,2006年在哈爾濱工程大學船舶工程學院獲得博士學位。近五年來發(fā)表學術(shù)論文16篇,EI收錄9篇。參加國家、部委、省及校級基金項目6項。先后講授了理論力學、工程流體力學、結(jié)構(gòu)動力分析等7門本科生課程和2門研究生課程。獲得了“全省教書育人、管理育人、服務育人先進工作者”,“青年教師師德師風先進個人”,“優(yōu)秀主講教師”和“優(yōu)秀班主任”等榮譽稱號。
研究領(lǐng)域或方向
工程結(jié)構(gòu)中的熱應力分析及強度計算;工程結(jié)構(gòu)的動力特性分析。
工作簡歷
哈爾濱工程大學航天與建筑工程學院教授、碩士生導師。1969年2月生于黑龍江省哈爾濱市,1991年獲哈爾濱工程大學學士學位,1994年獲哈爾濱工程大學碩士學位,2006年獲哈爾濱工程大學博士學位。2007年4月—7月在德國Siegen 大學作訪問學者。中國力學學會委員。
學術(shù)及科研成果
近五年來講授了理論力學、工程流體力學、工程力學、張量分析,結(jié)構(gòu)動力學,結(jié)構(gòu)動力分析等7門本科生及2門研究生課程。協(xié)助指導韓國博士留學生1名,巴基斯坦碩士留學生1名,獨立指導6名碩士生。
近五年來作為項目技術(shù)負責人進行了“焊接技術(shù)及變形預報研究”等國家高技術(shù)或省科技攻關(guān)項目,“典型結(jié)構(gòu)單元應力應變場數(shù)值模擬”等中重集團725所項目及“基于固有應變的船體分段焊接變形預報與控制”等基金項目的研究。發(fā)表了16篇學術(shù)論文,9篇EI檢索,1篇ISTP檢索。主編了由國防工業(yè)出版社2005年出版的《工程力學理論與仿真》(第一版),并于2008年再版并被選為全國普通高等院校“十一五”規(guī)劃教材。主編了國防科工委“十一五”國防特色學科專業(yè)教材《材料加工建模與數(shù)值分析》。同時參編了由哈爾濱工程大學出版社出版的《分析力學》和《理論力學》。
主要論文
李鴻,任慧龍. 預測船體分段焊接變形方法概述. 船舶工程, 2005.5
李鴻,任慧龍. 基于固有應變的加筋板焊接變形預測. 哈爾濱工程大學學報, 2006.1
Li Hong , Huilong Ren . Simulation of Welding Deformations of Ship Structures. Key Engineering Materials. Vols. 324-325 (2006) pp.651-654
李鴻,任慧龍. 船體分段焊接變形仿真. 船舶工程, Vol.28 No.5 pp.19-22(2006)
Hong Li,Shangjun Yang. Prediction of Welding Deformation of Ship Hull Panel Block.Ship Design,Production&Operation International Conference Proceedings, pp.414-418 (2007)
Li Hong,Ren Huilong. Prediction of Welding Distortions of Stainless Steel Ship. Key Engineering Materials. Vols. 348-349 (2007)
Hong Li,Huilong Ren. Welding Behavior Analysis of Stiffened Stainless Steel Structure. Key Engineering Materials. Vols. 385-387 (2008) pp.413-416
Hong Li,Li LI.Analysis of Nonlinear Heat Transfer and Residual Stresses during Multi-pass Welding of Penetration Assembly. Key Engineering Materials. Vols. 417-418 (2009) pp.149-152
科研項目:
國家高技術(shù)船舶項目計劃“大型油船系列優(yōu)化研究”項目和“不銹鋼化學品船技術(shù)開發(fā)研究”項目“不銹鋼艙分段焊接變形研究”子專題的技術(shù)負責人。
中重集團725所“典型結(jié)構(gòu)單元應力應變場數(shù)值模擬”項目的技術(shù)負責人。
?;A(chǔ)研究基金項目“基于固有應變的船體分段焊接變形預測與控制”技術(shù)負責人。
發(fā)明專利
《鉸接翼式升力生成裝置》獲得中國國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的發(fā)明專利證書(第三發(fā)明人)。
聯(lián)系方式:
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哈爾濱工程大學
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