湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院東風ＨＵＡＴ車隊介紹 正文

FSC——中國大學生方程式大賽——秉持“中國創(chuàng)造擎動未來”的宗旨，立足于中國汽車工程教育和汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，吸收并借鑒其它國家FSC賽事成功經(jīng)驗，打造一個新型的、以培養(yǎng)中國未來汽車產(chǎn)業(yè)領導者和工程師為目標的公共教育平臺。
通過全方位考核，提高學生們的設計、制造、成本控制、商業(yè)營銷、溝通與協(xié)調(diào)等五方面的綜合能力，使學生能夠盡快適應企業(yè)需求，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進行長期的人才積蓄，促進中國汽車工業(yè)從“制造大國”向“產(chǎn)業(yè)強國”的戰(zhàn)略方向邁進。
為適應我國大學生高級技能創(chuàng)新能力發(fā)展需求，充分彰顯我校辦學特色、提升學生專業(yè)技能和視野，湖北汽車工業(yè)學院積極參加由中國汽車工程學會主辦的“中國大學生方程式汽車大賽”。
湖北汽車工業(yè)學院東風HUAT車隊成立于2011年3月，2014年開始研發(fā)電動賽車并參賽。車隊秉承“力爭上游、擎動未來”的宗旨，匯集學校車輛工程等數(shù)十個專業(yè)的優(yōu)秀學生資源，不斷開拓進取、努力探索、學習專業(yè)知識，賽車設計制造技術水平不斷提升，致力于打造中國大學生的冠軍車隊和世界級車隊。在湖北汽車工業(yè)學院和東風商用車有限公司的大力支持下，東風HUAT車隊已經(jīng)參加了六屆中國賽和兩屆德國賽、兩屆日本賽。油車連續(xù)5年獲得國內(nèi)前五、兩次總冠軍，10站比賽全部通過車檢并完賽，兩次國外賽中均刷新國內(nèi)大學生在當時世界比賽的記錄。
團結(jié)拼搏，共鑄輝煌
力爭上游，擎動未來
做人，做事，做車
車隊組織結(jié)構：
一級：大賽領導小組
二級：湖北汽車工業(yè)學院
三級：指導老師、專家顧問小組
三級：HUAT方程式賽車隊
四級：項目管理部、底盤部、車身部、技術開發(fā)部、動力總成部、試驗部
項目管理部負責FSC車隊的日常管理、進度管理、資料管理、財務管理以及FSC賽車市場策劃、聯(lián)絡贊助商、網(wǎng)頁維護、媒體宣傳等；車身部負責FSC賽車造型設計、車身制造、車身附件設計制造等；底盤部負責FSC賽車傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車架等設計制造等；動力總成部負責FSC賽車發(fā)動機布置、發(fā)動機附件設計制造、發(fā)動機調(diào)試、賽車整車電子電器設計及電控系統(tǒng)調(diào)試等；試驗部負責FSC賽車車手培訓、試驗組織等。
2011年10月：參加第二屆中國大學生方程式汽車大賽，東風HUAT車隊成功完賽并取得總成績第二十名、新秀組第二名。
2012年10月：東風HUAT車隊代表湖北汽車工業(yè)學院出征第三屆中國大學生方程式汽車大賽，以總分759.82獲得2012年中國大學生方程式汽車大賽總冠軍。
2013年7月：代表中國赴德參加德國大學生方程式汽車大賽，獲得國內(nèi)參賽隊伍第一名的好成績，成為歷史上第一個完賽的中國車隊。
2013年10月：在襄陽夢想方程式賽場參加第四屆中國大學生方程式汽車大賽，最終獲得直線加速第一名、八字環(huán)繞第二名、總成績第五名。
2014年9月：赴日本參加日本大學生方程式汽車大賽，以總成績第18名刷新了中國車隊在此項賽事中的記錄，并獲得CAE分析第三名，最佳新秀獎和完賽獎。
2014年10月：參加第五屆中國大學生方程式汽車大賽，東風HUAT車隊總結(jié)歷史經(jīng)驗，賽車設計第一次進入總決賽，最終以總成績802.99分獲得國內(nèi)第四名，這也是HUAT車隊連續(xù)三年獲得國內(nèi)前五名，單項獎包括直線加速第三名，靜態(tài)綜合獎，車手卡丁車挑戰(zhàn)賽亞軍。同時，東風HUAT電車獲得全國第9名。
2015年10月：參加第6屆中國大學生方程式汽車大賽，東風HUAT車隊油車以總成績880.12分獲得全國總冠軍，單項獎包括燃油組第一名、易車新聞傳播大獎、勇哥緣夢造夢FSC大獎、成本分析第三名、直線加速第二名、高速避障第三名、耐久賽第二。
2015年11月：參加第1屆蔚來杯中國大學生電動方程式大賽，東風HUAT車隊電車獲全國第10名，易車網(wǎng)絡傳播獎， 高速壁障第四名，直線加速第六名，營銷報告第六名，8字環(huán)繞第六名。
2016年8月代表中國前往德國與全世界的大學生同場競技。東風HUAT車隊222號成為本屆大賽中唯一一支走上賽道進行順利比賽的中國大學生車隊。其中75米直線加速成績4.24秒，排名油車組第10位；高速避障成績73.72秒，排名油車組第13位，高速避障成績刷新中國車隊的德國賽排名記錄。
2017年9月日本賽順利完賽。同年11月，電車總成績?nèi)珖谝?，油車總成績?nèi)珖谌?。其中電車單項獎有：八字繞環(huán)第一名，高速避障第二名，耐久賽第二名，設計報告第三名和最具影響力車隊。油車單項獎有：高速避障第一名，最炫賽車獎和最具影響力車隊。

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