華僑大學機電及自動化學院導師張勇 正文

　　姓名：張勇
　　性別：男　　
　　職稱：研究生導師　
　　學院：機電及自動化學院
　　研究方向：車輛被動安全性；車身板材的沖壓成型技術(shù)；車身結(jié)構(gòu)件的拓撲優(yōu)化；快速數(shù)值計算方法；數(shù)值優(yōu)化算法及理論；
　　聯(lián)系電話 15980998706
　　電子郵箱 flashzy1980@163.com

　　工作學習經(jīng)歷

　　1999,9-2003,6 湖南大學 本科 學士學位
　　2003,9-2005,3 湖南大學 研究生 碩士學位（車輛工程專業(yè)）
　　2003,9-2005,3 湖南大學 研究生 碩士學位（車輛工程專業(yè)）
　　2005,3-2009,3 湖南大學 研究生 博士學位（車輛工程專業(yè)）
　　2009,6－至今 華僑大學 機電及自動化學院 講師

　　主持或參加的科研項目
　　
　　主持：
　　1：汽車車身先進設(shè)計制造重點實驗室開放基金
　　2：上海市數(shù)字化車身重點實驗室開放基金
　　3：華僑大學引進人才基金

　　參與國家自然基金兩項
　　1：時序可控近似模型技術(shù)及其對非線性問題的研究

　　主要講授課程：
　　本科：機械原理，汽車理論
　　研究生：機械系統(tǒng)動力學　

　　研究領(lǐng)域
　　車輛工程；計算固體力學
　　機械可靠與穩(wěn)健設(shè)計（數(shù)值優(yōu)化算法）

　　主要論著與學術(shù)論文

　　[1]Yong Zhang, Guangyong Sun, Guangyao Li, Qing Li. Identification of Material Parameters for High Strength Steel under Impact Loading. Advanced Science Letters. 2011,4:1-7
　　[2]Yong Zhang, Guangyong Sun, Guangyao Li. Crashworthiness Design for foam filled Double Square Thin-walled Tubes. Computers and structures.
　　[3]JianHua Wang, Guangyao Li, Yong zhang. Rapid Parallel Calculation of shell Element Based On GPU. CP1252, NUMIFORM 2010, Proceedings of 10th International Conference. 2010: 755-760
　　[4]張勇，李光耀，鐘志華. 基于移動最小二乘響應面方法的整車輕量化設(shè)計優(yōu)化.機械工程學報，2008，44(11)：192-196
　　[5]張勇，陸勇. 基于序列響應面方法的高強度鋼材料參數(shù)反求. 中國機械工程. 2010,21(18): 2255-2259
　　[6]張勇，李光耀. 基于序列響應面方法的汽車板選材優(yōu)化設(shè)計. 上海交通大學學報，2010，44(1)：62-67
　　[7]張勇, 李光耀. 基于可靠性的多學科設(shè)計優(yōu)化在薄壁梁輕量化設(shè)計中的應用研究.中國機械工程2009,20(15) :1885-1889
　　[8]張 勇,陸 勇. 基于近似模型的圓管耐撞性優(yōu)化設(shè)計. 華中科技大學學報.2010,38(9):129-132
　　[9]張勇，李光耀. 多目標遺傳算法在整車輕量化優(yōu)化設(shè)計中的應用研究.中國機械工程，2009，20(4)：500-503
　　[10]張勇，李光耀，孫光永，韓旭. 多學科設(shè)計優(yōu)化在整車輕量化設(shè)計中的應用研究. 中國機械工程. 2008 ，19(7)：877-881



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