華南理工大學大學土木與交通學院導師:翁小雄
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華南理工大學大學土木與交通學院導師:翁小雄 正文
姓名:翁小雄 性別:女 職稱:副教授
學院:土木與交通學院 最后學歷:博士
主要研究方向:智能交通信息系統(tǒng),交通信息系統(tǒng)分析與設計,交通工程設計與咨詢
大連工學院電子工程系 工業(yè)自動化專業(yè)工學學士
上海交通大學電信學院 自動控制理論與應用專業(yè)工學碩士
華南理工大學電信學院 控制理論與控制工程專業(yè)工學博士
長期從事交通運輸行業(yè)機械與電氣、交通控制與信息管理系統(tǒng)、交通工程等專業(yè)的教學工作。主要講授:自動控制理論、計算機控制系統(tǒng)、人工智能原理、交通管理學、高速公路管理、交通工程學、智能交通系統(tǒng)、交通信息系統(tǒng)分析與設計、交通軟件技術、專業(yè)英語等本科生和研究生課程。指導學生參加課外科研活動和工程設計項目,并多次獲獎。被評為優(yōu)秀工作者和優(yōu)秀班主任。
長期從事交通控制與信息管理領域的科研和工程項目,從事城市道路及高速公路相關的交通工程設施設計、交通管理、計算機控制與信息管理系統(tǒng)等方面研究,主要涉及的內(nèi)容有:汽車綜合性能檢測線計算機控制與信息管理系統(tǒng);公路建設項目大氣污染環(huán)境保護;道路材料試驗測試系統(tǒng);汽車發(fā)動機故障診斷;汽車底盤測功機工況控制系統(tǒng);汽車綜合性能檢測系統(tǒng);高速公路交通監(jiān)控、收費、通訊系統(tǒng);城市道路交通組織管理與規(guī)劃;道路交通工程設施設計;交通控制與交通管理綜合信息系統(tǒng);城市智能交通信息系統(tǒng);交通流模型研究;大型交通信息系統(tǒng)運行管理與控制等方面。
國家及省市科技計劃項目:
2000年廣州市科技計劃項目 交通檢測技術應用研究
2001年國家自然科學基金項目 平面交叉口交通流微觀模擬理論與方法研究
2003年廣東省科技攻關項目 城市智能交通控制系統(tǒng)關鍵技術研究
2006年廣州市建委科技發(fā)展基金項目 智能交通信息系統(tǒng)關鍵技術研究
2007年國家自然科學基金項目 基于多尺度分析的城市交通流唯象模型研究
自主知識產(chǎn)權:
發(fā)明專利 基于交通流相特征的城市交通系統(tǒng)狀態(tài)可視化評價方法及其應用. 200610122680.X. (已獲授權)
發(fā)明專利 基于數(shù)據(jù)特征的城市信號控制路口交通狀態(tài)檢測和評價系統(tǒng)及其實現(xiàn)方法與應用. 200810198919.0
實用新型專利 基于數(shù)據(jù)特征的城市信號控制路口交通狀態(tài)檢測和評價系統(tǒng). 200820201345.3. (已獲授權)
軟件著作權 城市智能交通信息誘導系統(tǒng)軟件. 2007SR01873
軟件產(chǎn)品登記 城市智能交通信息誘導系統(tǒng)軟件. 粵DGY-2007-0059
專著:
高速公路機電系統(tǒng) 人民交通出版社 2000年(40萬字)。該書為國內(nèi)各高等院校交通工程專業(yè)的教學用書,并被交通部指定為全國公路工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試的教學用書。
公路工程質(zhì)量檢驗評定標準:機電工程技術手冊 人民交通出版社2005年 (144萬字)。該書為配合落實交通行業(yè)質(zhì)量檢驗技術標準(JTG F80/2-2004)專業(yè)工具書。
國內(nèi)外國際會議和雜志上發(fā)表學術論文多篇
主持多項大型智能交通信息系統(tǒng)設計和咨詢項目,具有扎實的控制理論及交通流理論知識基礎和豐富的系統(tǒng)工程實踐經(jīng)驗.
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華南理工大學
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