華南理工大學(xué)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:曲杰

發(fā)布時(shí)間:2021-10-26 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
華南理工大學(xué)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:曲杰

華南理工大學(xué)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:曲杰內(nèi)容如下,更多考研資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!敬請(qǐng)收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(hào)(里面有非常多的免費(fèi)考研資源可以領(lǐng)取,有各種考研問(wèn)題,也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信,全程免費(fèi)答疑,助各位考研一臂之力,爭(zhēng)取早日考上理想中的研究生院校。)

華南理工大學(xué)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:曲杰 正文


  姓名:曲杰   性別:男  出生年月:1971年7月
  職稱:副教授  學(xué)院:機(jī)械與汽車工程學(xué)院 
  最后學(xué)歷:博士  主要研究方向:汽車安全,先進(jìn)制造技術(shù)

 ?。保畟€(gè)人簡(jiǎn)歷
  2006年10月至今于華南理工大學(xué)汽車工程師學(xué)院任教。
  2004年9月-2006年9月,華南理工大學(xué)工業(yè)裝備與控制工程學(xué)院任教。
  1998年3月-2004年6月,清華大學(xué)工程力學(xué)系學(xué)習(xí)獲工學(xué)博士學(xué)位,其中博士論文于“成形與裝備國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”完成。
  1997年4月-1998年3月,東方寰宇軟件有限公司工作,從事建筑CAD軟件開發(fā)。
  1994年9月-1997年3月,中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)基礎(chǔ)部計(jì)算力學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)或工學(xué)碩士學(xué)位。
  1990年9月-1994年7月, 沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)學(xué)習(xí),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
  
 ?。玻猩较?br />   招生方向?yàn)槠囓嚿斫Y(jié)構(gòu)與安全、先進(jìn)制造技術(shù)?;谟邢拊夹g(shù)對(duì)汽車車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以獲得安全、輕量化汽車;以現(xiàn)代數(shù)值為基礎(chǔ)模擬制造過(guò)程,獲得優(yōu)化工藝參數(shù)。歡迎力學(xué)、機(jī)械和車輛工程專業(yè)的同學(xué)報(bào)考碩士研究生。研究生在校學(xué)習(xí)期間,除在學(xué)校完成部分課題外,每位學(xué)生均有在本人合作單位-韶關(guān)東南軸承有限公司、東風(fēng)汽車公司、機(jī)械研究總院等企事業(yè)一定時(shí)間的科研工作機(jī)會(huì)。
  
  3.研究經(jīng)歷
  曲杰副教授在CAE分析及優(yōu)化技術(shù)方面,有較深的造詣和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。研究工作涉及結(jié)構(gòu)分析、汽車安全、材料成形等多個(gè)研究領(lǐng)域,先后與東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)商用車公司車身廠、韶關(guān)東南軸承有限公司、廣州中新塑料有限公司等公司開展了卓有成效的合作。同時(shí),長(zhǎng)期致力于優(yōu)化理論及其應(yīng)用方面工作,目前承擔(dān)國(guó)家重大科技專項(xiàng)、廣東省科技攻關(guān)等項(xiàng)目。
  
  4. 科研方向和科研成果
  主要從事與汽車及機(jī)械相關(guān)的先進(jìn)制造技術(shù)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面的教學(xué)與科研工作。主持和參加了工業(yè)和信息化部國(guó)家重大科技專項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金、廣東省自然科學(xué)基金、廣東省科技攻關(guān)項(xiàng)目等國(guó)家和省部級(jí)項(xiàng)目多項(xiàng)。

  主要研究?jī)?nèi)容與特色和意義:
  (1) 宏微觀耦合的本構(gòu)模型的熱粘塑性本構(gòu)模型建立
  為了模擬汽車及航空用高強(qiáng)鋼熱加工過(guò)程中微觀組織演化,基于不可逆熱力學(xué)和動(dòng)態(tài)再結(jié)晶機(jī)理,建立了考慮動(dòng)態(tài)再結(jié)晶的熱粘塑性本構(gòu)模型,并用于模擬多種汽車用材料熱加工過(guò)程中的違規(guī)組織演化,相關(guān)成果在International Journal of Mechanical Science 等國(guó)際著名雜志。

  (2) 參數(shù)識(shí)別理論及優(yōu)化算法研究。
  針對(duì)宏微觀耦合的本構(gòu)模型參數(shù)多、形式復(fù)雜的特點(diǎn),完善了參數(shù)識(shí)別理論。吸收遺傳算法、局部?jī)?yōu)化算法特點(diǎn),構(gòu)造了混合的全局優(yōu)化算法。針對(duì)傳統(tǒng)實(shí)型編碼遺傳算法缺點(diǎn),構(gòu)造指數(shù)編碼和實(shí)型編碼相混合的遺傳算法,并將該方法用于考慮動(dòng)態(tài)再結(jié)晶的粘塑性本構(gòu)模型、考慮微觀組織演化的超塑性本構(gòu)模型參數(shù)識(shí)別。

  (3) 塑料模具及工藝參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì) 基于CAE分析和優(yōu)化技術(shù),與廣州中新塑料有限公司合作,設(shè)計(jì)汽車前圍頂蓋注塑模具、奧德賽汽車面板吹塑模具、轎車前保險(xiǎn)杠注塑模具的設(shè)計(jì)與制造,并給出合格的工藝參數(shù)和試制成功制品。
  (4) 基于CAE技術(shù)及優(yōu)化技術(shù),對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),目前完成的項(xiàng)目包括中新塑料有限公司的汽車前保險(xiǎn)杠、山東黑豹輕卡儀表盤設(shè)計(jì)、山東榮成特拉卡3.0車身設(shè)計(jì)等。
  
  5.近年承擔(dān)項(xiàng)目
  
  在研項(xiàng)目:
  1)“熱鍛工藝全過(guò)程數(shù)值數(shù)值模擬及優(yōu)化軟件開發(fā)與工程應(yīng)用”,
  工業(yè)與信息化部“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng),
  與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、機(jī)械研究總院、華陽(yáng)航空模鍛有限公司、一重合作申報(bào)。
  2)“鑄造、鍛造宏/微觀模擬軟件研究開發(fā)與應(yīng)用”,
  工業(yè)與信息化部“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)
  與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、機(jī)械研究總院、沈陽(yáng)鑄造所、一重合作申報(bào)。
  3) "基于CAE 技術(shù)的轎車輪轂軸承單元精密軸鉚合制造技術(shù)研究"廣東省科技攻關(guān)項(xiàng)目
  與“韶關(guān)東南軸承有限公司”合作
  4) "鍛造中宏/微觀耦合模型參數(shù)識(shí)別技術(shù)"中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)資助項(xiàng)目
  已完成項(xiàng)目:
  1)“水輔助注塑中聚合物熔體流動(dòng)行為及界面演化機(jī)理研究”,國(guó)家自然基金項(xiàng)目。
  2)“汽輪機(jī)表冷器強(qiáng)度研究”,湖南湘東化機(jī)有限公司合作項(xiàng)目。
  3 “高壓釜強(qiáng)度研究” ,湖南湘東化機(jī)有限公司合作項(xiàng)目。
  4)“汽車保險(xiǎn)杠CAE分析”,廣州市中新塑料有限公司
  5)“城市公共汽車座椅減震設(shè)計(jì)”,國(guó)家大學(xué)生創(chuàng)新計(jì)劃
  6)“注塑中半結(jié)晶材料應(yīng)力誘導(dǎo)結(jié)晶的數(shù)值模擬”,廣東省自然基金項(xiàng)目
  7)“山東黑豹輕卡儀表盤設(shè)計(jì)及CAE分析”,山東黑豹汽車制造有限公司
  8)“山東榮成特拉卡3.0車身設(shè)計(jì)及輕量化”,山東榮成有限公司
  
  6.近年發(fā)表主要論文
  1、有限元分析的大型高壓釜優(yōu)化設(shè)計(jì),壓力容器,2009,26(6):19-23
  2、混合建模技術(shù)的大型高壓釜有限元分析,華南理工大學(xué)學(xué)報(bào),2009,37(6):37-42
  3、全局優(yōu)化算法的超塑性本構(gòu)模型參數(shù)的識(shí)別,機(jī)械工程學(xué)報(bào),2009,45(6):81-87
  4、Parameter identification theory of a complex model based on global optimization method. Science in China Series G: Physics Mechanics and Astronomy,2008, 51(11) : 1722-1732
  5、水輔助注塑制件壁厚分析,高分子材料科學(xué)與工程,24(7):20-23,2008
  6、Parameter identification of superplastic constitutive model by GA-based global optimization method,Journal of materials processing technology,197(1-3):212-220,2008
  7、汽車用防聲材料的SEA參數(shù)預(yù)測(cè),華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),35(11):50-53,2007。
  8、汽車安全與人體損傷生物力學(xué)的有限元模擬研究,華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),35(6):1-8,2007
 

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