清華大學土木工程系研究生導師樊健生簡介 正文

樊健生
基本信息
職稱：教授，博導
通信地址：北京市海淀區(qū)清華大學土木工程系
郵編：100084
電話號碼：010-62788615
E-mail：fanjsh@tsinghua.edu.cn
教育背景
1994.9-1998.7 清華大學土木工程系本科生，獲學士學位
1998.9-2003.7 清華大學土木工程系研究生，獲博士學位
工作履歷
2003-2006 清華大學土木工程系，講師
2006-2011 清華大學土木工程系，副教授
2009- 清華大學土木工程系，博士生導師
2011- 清華大學土木工程系，教授
研究領域
研究方向為鋼-混凝土組合結構、橋梁結構及設計方法、工程抗震、結構振動及控制、結構檢測評估、結構試驗方法等
近期進行及完成的基礎研究項目包括：國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金重大工程動力災變項目、國家自然科學基金面上項目、國家科技支撐計劃課題、國家863計劃課題、教育部創(chuàng)新團隊計劃、教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃、鐵道部科技開發(fā)計劃、交通部西部交通建設科技項目、北京市自然基金重點項目、北京市自然基金面上項目等
近期進行及完成的代表性工程科研包括：天津新金融酒店鋼板剪力墻研究、武漢中心伸臂桁架及CFT柱節(jié)點研究、桃花峪黃河大橋主纜錨固研究、黃土高震區(qū)組合橋梁研究、重慶觀音巖長江大橋組合橋面系研究、青島海灣大橋計算分析及試驗、橋梁組合加寬技術應用研究、廈門園博園橋混合結合段試驗及分析、青島萬邦中心工程試驗研究、天津津塔鋼板剪力墻及節(jié)點試驗研究、中國科技館新館試驗及彈塑性時程分析、大型汽輪機框架式基礎振動及抗震研究、國家體育場鳥巢柱腳分析、中鐵梁柱組合節(jié)點試驗與應用研究、武昌火車站候車樓蓋設計分析、濰坊跨濟青高速立交/南寧民族大道立交/成都機場路立交/平頂山西立交/漯平高速立交等橋梁設計咨詢、理工大/萬泉河等人行橋設計及分析、天安門金水橋和長安街通道橋梁等工程安全鑒定和檢測評估、特種結構的計算模擬分析等
科研項目
講授課程:
混凝土結構設計
砌體結構課程設計
工程事故分析與處理
學術兼職
中國鋼結構協(xié)會鋼-混凝土組合結構協(xié)會，副秘書長
中國工程建設標準化協(xié)會建筑振動專業(yè)委員會，委員
中國電機工程學會電力土建專業(yè)委員會，委員
2007- 清華大學土木工程系結構工程研究所副所長
獎勵與榮譽
2004年國家科技進步二等獎
2008年北京市科學技術二等獎
2008年入選教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”
2009年中國公路學會科學技術二等獎
2010年中國建筑工程總公司科學技術一等獎
2010年重慶市科技進步二等獎
2011年北京市科學技術三等獎
學術成果
[1] 樊健生, 周慧, 聶建國. 空間鋼-混凝土組合節(jié)點抗震性能試驗研究進展. 建筑結構學報, 2011, 32(12): 37-45
[2] 聶建國, 卜凡民, 樊健生. 低剪跨比雙鋼板-混凝土組合剪力墻抗震性能試驗研究. 建筑結構學報, 2011, 32(11): 74-81
[3] 聶建國, 陶慕軒, 樊健生, 王麒, 張革軍, 邵新鵬, 蔡建軍. 自錨式鋼箱梁懸索橋主纜錨固區(qū)受力性能研究. 土木工程學報, 2011, 44(8): 80-94
[4] 聶建國, 黃遠, 樊健生. 考慮樓板組合作用的方鋼管混凝土組合框架受力性能試驗研究. 建筑結構學報, 2011, 32(3): 99-108
[5] 樊健生, 聶建國, 張彥玲. 鋼-混凝土組合梁抗裂性能的試驗研究. 土木工程學報, 2011, 44(2): 1-7
[6] 陳宇, 樊健生, 聶建國. 多跨人行橋振動的均方根加速度反應譜法. 土木工程學報, 2010, 43(9): 117-124
[7] 李泉, 樊健生, 聶鑫. 人行荷載作用下大跨樓蓋多模態(tài)振動控制方法研究. 建筑結構學報, 2010, 31(9): 42-49
[8] 聶建國, 樊健生, 黃遠, 周煒, 汪大綏, 陸道淵. 鋼板剪力墻的試驗研究. 建筑結構學報, 2010, 31(9): 1-8
[9] 樊健生, 李泉, 聶建國. 人群激勵下梁式人行橋振動控制和MTMD優(yōu)化設計. 土木工程學報, 2010, 43(8): 73-80
[10] 樊健生, 陶慕軒, 聶建國, 李婷, 趙楠. 鋼骨混凝土柱-鋼桁梁組合節(jié)點抗震性能試驗研究. 建筑結構學報, 2010, 31(2): 1-10
[11] Jianguo Nie, Muxuan Tao, Jiansheng Fan. Research on cable anchorage systems for self-anchored suspension bridges with steel box girders. Journal of Bridge Engineering, ASCE, 2011, 16(5): 633-643
[12] X. Nie, J. S. Fan, Y. J. Shi. Seismic behavior of a new type of steel-concrete composite rigid connection. Journal of Earthquake and Tsunami, 2011, 5(3): 283-296
[13] Quan Li, Jiansheng Fan, Jianguo Nie, Quanwang Li, Yu Chen. Crowd-induced random vibration of footbridge and vibration control using multiple tuned mass dampers. Journal of Sound and Vibration, 2010, 329(19): 4068-4092
[14] Jiansheng Fan, Jianguo Nie, Quanwang Li, Hao Wang. Long-term behavior of composite beams under positive and negative bending. I: experimental study. Journal of Structural Engineering, ASCE, 2010, 136(7): 849-857
[15] Jiansheng Fan, Xin Nie, Quan Li, Quanwang Li. Long-term behavior of composite beams under positive and negative bending. II: analytical study. Journal of Structural Engineering, ASCE, 2010, 136(7): 858-865 以上老師的信息來源于學校網(wǎng)站，如有錯誤，可聯(lián)系我們進行免費更新或刪除。建議導師將更新的簡歷尤其對研究生招生的要求發(fā)送給我們，以便考研學子了解導師的情況。（導師建議加QQ-1933508706，以便后續(xù)隨時更新網(wǎng)頁或發(fā)布調(diào)劑信息。考研派網(wǎng)站和APP流量巨大）聯(lián)系方式

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