山東交通學(xué)院汽車工程學(xué)院導(dǎo)師邱緒云

發(fā)布時(shí)間：2018-12-01 編輯：考研派小莉 推薦訪問：
山東交通學(xué)院汽車工程學(xué)院導(dǎo)師邱緒云

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山東交通學(xué)院汽車工程學(xué)院導(dǎo)師邱緒云 正文

姓 名： 邱緒云  
性 別： 男
所在院系： 汽車工程學(xué)院
最高學(xué)位： 博士
職稱/職務(wù)： 教授、碩導(dǎo)
e_mail： 　
電 話： 13688625046
專 業(yè)： 車輛工程
研究方向： 車輛動(dòng)力學(xué)控制與仿真
個(gè)人簡(jiǎn)介：
　　2010-2011年度校優(yōu)秀教師；
　　2008-2011年度飛思卡爾智能車大賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師。
　　 
　　持續(xù)多年開展車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真與控制、車輛電子控制系統(tǒng)開發(fā)與測(cè)試等研究工作，主持完成山東省高等學(xué)校科技計(jì)劃項(xiàng)目（教育廳項(xiàng)目）1項(xiàng)，參與完成國家863科技計(jì)劃課題等6項(xiàng)。目前正在主持交通運(yùn)輸部項(xiàng)目1項(xiàng)、山東省自然基金項(xiàng)目1項(xiàng)，作為主要人員正在參與山東省科技發(fā)展計(jì)劃等課題8項(xiàng)。在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物和大型國際學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表和交流論文16篇，申請(qǐng)發(fā)明專利20項(xiàng)，已授權(quán)發(fā)明專利6項(xiàng)、實(shí)用新型專利8項(xiàng)。2006年獲上海科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；2009年獲山東高校優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、山東省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)。
　　 
　　目前從事科學(xué)研究工作：
　　邱緒云主持完成和在研主要科研項(xiàng)目有：
　　1．山東省高等學(xué)校科技計(jì)劃項(xiàng)目：車輛全電動(dòng)線控轉(zhuǎn)向控制技術(shù)研究，課題編號(hào)J09LD60，經(jīng)費(fèi)4萬元，2009．7-2011．6；邱緒云主持。
　　2．交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技計(jì)劃項(xiàng)目：基于Beidou衛(wèi)星/WSN系統(tǒng)的道路車輛綜合控制模式及應(yīng)用研究，課題編號(hào)2009318000072，經(jīng)費(fèi)8萬元，時(shí)間2009．01-2011．12；邱緒云副組長(zhǎng)。
　　3．山東交通學(xué)院科研基金項(xiàng)目：重型半掛車輛行駛姿態(tài)穩(wěn)定性控制技術(shù)研究，課題編號(hào)z201006，經(jīng)費(fèi)1萬元，時(shí)間2010．7-2012．7；邱緒云主持。
　　4．山東省自然科學(xué)基金項(xiàng)目：高速重型載貨車輛垂向穩(wěn)定性控制技術(shù)研究，課題編號(hào)ZR2010EL024，經(jīng)費(fèi)2萬元，時(shí)間2010．12-2013．12；邱緒云主持。
　　5．山東省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目：復(fù)合式汽車自動(dòng)變速器動(dòng)力匹配與節(jié)能控制研究，課題編號(hào)2012G0020504，經(jīng)費(fèi)20萬元，時(shí)間2012．01-2013．12；邱緒云參與（排名2/6）。
　　 
　　發(fā)表代表性論文：
　　[1] 邱緒云,吳光強(qiáng),范睿． 自動(dòng)變速器CAN總線通信技術(shù)的實(shí)現(xiàn)[J]． 電氣傳動(dòng),2007,37(6): 985～988．
　　[2] 邱緒云,楊福廣,阮久宏． 汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]． 電子技術(shù)應(yīng)用, 2008,34(12):71～74．
　　[3] 邱緒云,唐紹豐,曹亢子． 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)路感PID控制仿真研究[J]． 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào), 2008,23(2):5～7．
　　[4] ,,． 汽車自動(dòng)變速器電子控制器的設(shè)計(jì)開發(fā)[J]． 傳動(dòng)技術(shù), 2005,19(4):27～29．
　　[5] 邱緒云． 汽車底盤集成控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)． 同濟(jì)大學(xué)博士學(xué)位論文(2009．12)．
　　[6] 邱緒云,馮晉祥,于明進(jìn),阮久宏,譚明旭． 車輛線控轉(zhuǎn)向路感模擬控制研究[J]． 控制工程,2011．1(1):25～27．
　　[7] Qiu Xuyun,Yu Mingjin,Yi Fengyan． Cooling Finite Element Analysis of Engine Eddy Current Retarder． The 2nd International Workshop Intelligent System and Applications 2010(ISA2010),2010．5．22:1472～1475．（EI:20102813069660）
　　[8] Qiu Xuyun,Yu Mingjin,Zhang Zhulin,Ruan Jiuhong． Research on Steering Control and Simulation of Vehicle Steer-By-Wire System． 2010 International Conference on Embedded System andMicroprocessors(ICESM2010),2010．11．5:158～161．
　　[9] Xuyun Qiu,Mingjin Yu,Fengyan Yi,Liangxiu Zhang,Li Zhou． Vehicle Active Anti-roll Control Simulation． The 3nd International Workshop Intelligent System and Applications 2011(ISA2011),2011．5．28:87～90．(EI:20112814145094)
　　[10] Xuyun Qiu,Fengyan Yi,Chengye Liu． Research on Cross-Country Road Spectrum Modeling Technology Based on Wavelet Method． 2011 International Conference on Electronic Information and Control Engineering (ICEICE 2011),2011．4．17:5241～5244．(EI:20112714122424)
　　 
　　科研成果及獎(jiǎng)勵(lì)：
　　l      獲獎(jiǎng)
　　[1] 獲獎(jiǎng)：“自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)及其試驗(yàn)臺(tái)的開發(fā)與研制”項(xiàng)目獲上海市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，吳光強(qiáng)、錢向陽、方偉榮、岳繼光、蘇永清、鞠麗娟、邱緒云、楊偉斌、潘良明、羅君赟、范睿、吳小清、任玉平、周凡華，獲獎(jiǎng)時(shí)間2006．11．24。
　　[2] 獲獎(jiǎng)：“電渦流緩速器研究開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲山東省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)(山東省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì))，衣豐艷、 劉成燁、趙培全、邱緒云、陳德陽，獲獎(jiǎng)時(shí)間2009．07。
　　[3] 獲獎(jiǎng)：“電渦流緩速器研究開發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲山東高校優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)(山東省教育廳)，衣豐艷、 劉成燁、趙培全、邱緒云、陳德陽，獲獎(jiǎng)時(shí)間2009．12。
　　l      發(fā)明專利
　　[1] 發(fā)明：汽車自動(dòng)變速器的電控裝置（ZL 2006 1 0029724．4），吳光強(qiáng)、岳繼光、蘇永清、邱緒云、鞠麗娟、羅均赟、范睿、李超，授權(quán)時(shí)間2009．5．13。
　　[2] 發(fā)明：一種帶垂向加載裝置的測(cè)功機(jī)（ZL 2008 1 0159033．5），邱緒云、李貽斌、于明進(jìn)、張竹林、楊福廣、榮學(xué)文、張海燕、阮久宏，授權(quán)時(shí)間2010．01．20。
　　[3] 發(fā)明：一種帶加載裝置的機(jī)動(dòng)車車輪轉(zhuǎn)向角測(cè)試儀（ZL 2008 1 0159034．X）阮久宏、于明進(jìn)、楊福廣、邱緒云、張竹林、張海燕，授權(quán)時(shí)間2010．08．11。
　　[4] 發(fā)明：機(jī)動(dòng)車燈光電路應(yīng)急控制裝置（ZL 2009 1 0013806．3），于明進(jìn)、邱緒云、張竹林、王新生、趙培全、劉秋鳴，授權(quán)時(shí)間2011．09．07。
　　[5] 發(fā)明：具有橫向加載功能的汽車動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)臺(tái)（ZL 2009 1 0019164．8），于明進(jìn)、阮久宏、張竹林、邱緒云、楊福廣、張海燕2011．09．07。
　　[6] 發(fā)明：多功能汽車動(dòng)力學(xué)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)臺(tái)（ZL 2009 1 0256421．X），阮久宏、楊福廣、張海燕、于明進(jìn)、張竹林、邱緒云，授權(quán)時(shí)間2011．05．04。
　　[7] 發(fā)明：基于一體化轉(zhuǎn)鼓的汽車動(dòng)力學(xué)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試系統(tǒng)（ZL 2009 1 0256419．2），邱緒云、楊福廣、阮久宏、張海燕、于明進(jìn)、張竹林，授權(quán)時(shí)間2011．09．07。
　　[8] 發(fā)明：一種軸距可調(diào)的滾筒裝置（ZL 2010 1 0212860．3），于明進(jìn)、邱緒云、張竹林、阮久宏，授權(quán)時(shí)間2011．11．16。
　　[9] 發(fā)明：能夠模擬輪荷轉(zhuǎn)移的車輛ABS檢驗(yàn)臺(tái)（ZL 2010 1 0281368．1），邱緒云、于明進(jìn)、張竹林、張恒海、李延驍，授權(quán)時(shí)間2011．12．20。
　　l      實(shí)用新型
　　[1] 實(shí)用新型：一種軸距雙向可調(diào)的滾筒總成（ZL 2011 2 0073608．9），張竹林、于明進(jìn)、邱緒云、張恒海、李延驍。
　　[2] 實(shí)用新型：一種單橋驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車測(cè)功機(jī)（ZL 2011 2 0145812．7），于明進(jìn)、邱緒云、高琦、張竹林、李延驍 張恒海，授權(quán)時(shí)間2011．12．07。
　　[3] 實(shí)用新型：一種雙橋驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車測(cè)功機(jī)（ZL 2011 2 0163830．8），邱緒云、于明進(jìn)、高琦、張竹林、張恒海、李延驍，授權(quán)時(shí)間2011．12．07。
　　[4] 實(shí)用新型：一種車輛ABS檢測(cè)臺(tái)（ZL 2011 2 0163837．X），于明進(jìn)、邱緒云、王君香、孟祥錄，授權(quán)時(shí)間2011．12．07。


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