武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院田韶鵬導(dǎo)師介紹

發(fā)布時(shí)間:2016-08-19 編輯:考研派小莉 推薦訪問:汽車工程學(xué)院
武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院田韶鵬導(dǎo)師介紹

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武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院田韶鵬導(dǎo)師介紹 正文

武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院田韶鵬導(dǎo)師介紹: 
?個(gè)人簡(jiǎn)介
  田韶鵬,男,1974.01出生,教授,博士研究生學(xué)歷,主要從事電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)研究,主持國(guó)家863項(xiàng)目《基于EMT的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究與開發(fā)》1項(xiàng),主持企業(yè)合作項(xiàng)目《自動(dòng)離合無(wú)級(jí)變速器測(cè)試臺(tái)架研制》、《變速器設(shè)計(jì)及測(cè)試研究》、《電動(dòng)輪轂性能研究及測(cè)試設(shè)備開發(fā)》等多項(xiàng),發(fā)表論文20余篇,其中SCI/EI收錄9篇,獲得授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)。
?研究方向
  電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)研究
?研究課題
 ?。?)主持國(guó)家科技部863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng):基于EMT的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究與開發(fā)(2011AA11A260)2011.1-2013.12;
 ?。?)主持企業(yè)合作項(xiàng)目“變速器設(shè)計(jì)及測(cè)試技術(shù)研究”;
 ?。?)主持企業(yè)合作項(xiàng)目“摩托車液壓制動(dòng)器系列檢測(cè)臺(tái)研制”;
 ?。?)主持企業(yè)合作項(xiàng)目“自動(dòng)離合無(wú)級(jí)變速器研制”;
 ?。?)主持企業(yè)合作項(xiàng)目“換擋性能提升二期”;
 ?。?)主持企業(yè)合作項(xiàng)目“電動(dòng)輪轂性能研究及測(cè)試設(shè)備開發(fā)”。
?獲獎(jiǎng)及專利
  授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng):
 ?。?)雙離合自動(dòng)變速動(dòng)力耦合器,專利號(hào):ZL 200510018787.5;
 ?。?)用于檢測(cè)汽車空調(diào)風(fēng)道空氣泄露量的試驗(yàn)臺(tái),專利號(hào):ZL 200810197072;
  (3)用于測(cè)試汽車空調(diào)控制面板扭矩、按力、推拉力的試驗(yàn)臺(tái),專利號(hào):ZL 201010175624.9。
?主要論文
 ?。?)Power Distribution and System Design of ParallelHybrid Electric Vehicle Powertrain The 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering,ISSN: 978-1-4244-8037-1,(EI);
 ?。?)Computational Analysis for the Synchronizing Time of the Microcar Transmission,The 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering,ISSN: 978-1-4244-8037-1,(EI);
 ?。?)Zhengdong Huang, Shaopeng Tian, Ji Zhou. Solving CSG Equations for Checking Equivalency between Two Different Geometric Models,Computer-Aided Design,2004.Vol.36(10), pp.975-992(SCI/EI);
 ?。?)Shaopeng Tian, Zhengdong Huang, Liping Chen and Qifu Wang.A Featurebased Approach for Optimal Workpiece Localization and Determination of Feasible Clamping Regions. The international journal of advanced manufacture technology. 2006.Vol.30(1-2),pp: 76 – 86(SCI/EI);
  (5)顏伏伍,王洪建,田韶鵬,袁智軍,基于第二代非支配排序遺傳算法的變速器齒輪系多目標(biāo)可靠性優(yōu)化,汽車工程,2010年 03期;
  (6)顏伏伍,胡峰,田韶鵬,袁智軍,汽車燃油經(jīng)濟(jì)性仿真與其參數(shù)的靈敏度分析,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版),2010年 02期;
  (7)顏伏伍; 胡峰; 田韶鵬; 袁智軍;基于多目標(biāo)遺傳算法的汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),汽車技術(shù), 2009年 12期
 ?。?)田韶鵬,楊莉玲,徐達(dá)偉,韓愛國(guó),HVAC風(fēng)道空氣泄漏檢測(cè)方法研究,汽車技術(shù),2009.Vol.404(5), pp.50-52;
 ?。?)顏伏伍,寧予,田韶鵬,袁智軍,楊曉;基于Ramsis的微型汽車駕駛員舒適性分析汽車技術(shù), 2008年11期;
 ?。?0)曹正策, 吳 森, 田韶鵬,串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車再生制動(dòng)控制模式研究, 拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車,2006,Vol.33(2),pp:26-31;
 ?。?1)田韶鵬,黃正東,王啟付,朱林.參數(shù)化零件族與參變工藝流程之間的幾何關(guān)聯(lián)方法,計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng),2004.Vol.10 (12),pp.1476-1483;(EI)
 ?。?2)田韶鵬,黃正東,王延偉.基于局部功能完備化組合的零件特征結(jié)構(gòu)合成方法,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào),2005.Vol.17(7);(EI)
  (13)黃正東,田韶鵬,參數(shù)化CSG模型之間等價(jià)參數(shù)域求解方法,華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2004,Vol.32(3),pp.1-4;(EI)
  (14)田韶鵬,黃正東,吳森,曹正策,多工位共用安裝的夾具定位布局優(yōu)化設(shè)計(jì),武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2005.Vol.27(8),pp.80-82;(EI)
 ?。?5)田韶鵬,黃正東,吳森,馬路杰,基于特征的加工中工件定位配置的優(yōu)化選擇方法,拖拉機(jī)與農(nóng)用車運(yùn)輸,2005.Vol.4(8),pp.80-82;
 ?。?6)田韶鵬,黃正東,吳森,曹正策,工件夾具的可行夾緊區(qū)域確定方法,中國(guó)機(jī)械工程,2005,Vol.16(19),pp.1726-1729;(EI)
 ?。?7)田韶鵬,黃正東,吳森,曹正策,基于特征的工件可加工性幾何分析方法,機(jī)械與電子,2005. Vol.153(9),pp:3-6;
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