武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：胡志堅(jiān) 正文

　　姓名：胡志堅(jiān)
　　性別：男
　　出生年月：1974.10
　　職稱/職務(wù)：副教授/系主任
　　學(xué)位/學(xué)歷：博士/研究生
　　電話：13296681055
　　郵箱：huzhijian2008@yahoo.com.cn

　　個(gè)人簡(jiǎn)歷
　　1997年07月　武漢交通科技大學(xué) 交通土建工程專業(yè) 獲學(xué)士學(xué)位
　　2002年12月　武漢理工大學(xué) 　 結(jié)構(gòu)工程專業(yè)　 獲碩士學(xué)位
　　2006年12月　同濟(jì)大學(xué) 　橋梁與隧道工程專業(yè) 獲博士學(xué)位

　　學(xué)術(shù)兼職
　　湖北省公路學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員

　　研究方向
　　橋梁結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)理論研究
　　在役橋梁檢測(cè)評(píng)估與加固技術(shù)
　　橋梁結(jié)構(gòu)減災(zāi)防災(zāi)技術(shù)研究
　　長(zhǎng)大橋隧監(jiān)控與監(jiān)測(cè)技術(shù)研究

　　主講課程
　　本科課程：
　　《橋梁工程》、《橋梁結(jié)構(gòu)電算》、《大跨度橋梁設(shè)計(jì)與施工》
　　研究生課程：
　　《高等橋梁結(jié)構(gòu)理論》、《橋梁抗風(fēng)與抗震》

　　論文著作
　　專著：
　　[1]胡志堅(jiān)，胡釗芳編著．中小跨徑公路混凝土橋梁技術(shù)狀態(tài)評(píng)估．人民交通出版社．2009.1
　　論文：
　　[1]Hu Zhijian,Hu Zhaofang. A fuzzy neural network technique forcrack assessment of RC bridges. Proc. of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals,2009:2491-2499(EI檢索);
　　[2]Hu Zhijian et al. Concept Design of Urban Bridges. PROC. OF THE WORLD ENGINEERS’ CONVENTION 2004,Vol. C:168-171;
　　[3]Hu Zhijian, et al. A Condition State Assessment System of Concrete Bridges Using Neural Networks. Engineering Sciences,2006, Vol.4, No.3:70-79;
　　[4] Hu Zhijian,Wan Zhiwei, Wang Yunyang. Aesthetic design for structures of highway viaducts. Proc. of the 10th International Conference of Chinese Transportation Professionals,2010:2991-3000(EI檢索);
　　[5]胡志堅(jiān)，常英，樂云祥等．基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混凝土橋梁技術(shù)狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)研究．橋梁建設(shè)，2009年第1期：19-21；
　　[6]胡志堅(jiān)，郭友，譚金華．體外預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀與展望．公路交通科技，2006年第2期：94-98；
　　[7]胡志堅(jiān)，胡釗芳．實(shí)用體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力損失估算方法．橋梁建設(shè)，2006年第1期：73-76；
　　[8]胡志堅(jiān)，王云陽(yáng)，胡佳安等．大跨徑雙曲拱橋提載與拓寬加固方案設(shè)計(jì)．公路，2010年第11期：28-32
　　[9]Hu Zhijian,Hu Zhaofang. Aesthetic design for the Sicong viaduct. Proc. of the 34th International symposium on bridge and structural engineering (IABSE), Venice, 2010:578-580;
　　[10] 李曉莉，胡志堅(jiān)．葡萄牙歐羅巴大橋的概念和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)．世界橋梁，2005年第4期：21-24；

　　科研項(xiàng)目
　　主持項(xiàng)目：
　　基于開裂試驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)性能研究，江西省交通運(yùn)輸廳，2010-2011
　　江西省修水縣東門大橋梁體靜載試驗(yàn)研究，中鐵九橋工程有限公司，2010-2010
　　三亞大橋檢測(cè)評(píng)估，三亞市建設(shè)局，2007-2008
　　從莞高速橋梁景觀建設(shè)技術(shù)研究，中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司。2009-2010
　　武漢城市橋梁管理系統(tǒng)研究，武漢市建委，2007-2010
　　爆炸荷載作用下混凝土橋梁破壞機(jī)理研究，中央高校自主創(chuàng)新基金，2010-2011
　　隧道圍巖變形預(yù)警監(jiān)控技術(shù)在武吉高速的應(yīng)用研究，江西省交通運(yùn)輸廳，2007-2009
　　基于裂縫的橋梁選型參數(shù)研究，江西省交通運(yùn)輸廳，2007-2010
　　體外預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋非線性分析，江西省交通運(yùn)輸廳,2004-2005
　　橋梁管理系統(tǒng)中的技術(shù)狀態(tài)評(píng)估方法研究，江西省交通運(yùn)輸廳，2005-2007
　　大悟縣橋梁檢測(cè)評(píng)估，大悟縣交通局，2009-2010
　　昆山珠江路橋橋梁竣工荷載試驗(yàn)，昆山市建設(shè)局，2008-2009
　　廣東佛山雅瑤立交橋加固施工監(jiān)控，南海區(qū)交通局，2009-2010
　　主要參與：
　　杭州九堡大橋模型試驗(yàn)研究，中交第二航務(wù)工程局，2009-2010
　　九江長(zhǎng)江大橋公鐵兩用橋三跨柔性拱鋼桁梁橋模型試驗(yàn)研究，江西省科技廳，2009-2011
　　超大跨度斜拉橋體系及減災(zāi)減振技術(shù)研究，科技部“863”項(xiàng)目，2006-2009

　　獲獎(jiǎng)情況
　　獲2010年度中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)
　　獲2010年度江西省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)

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