葛穎恩現(xiàn)為上海海事大學交通運輸學院教授、院長。1989年到大連理工大學應用數(shù)學系讀本科，后分別在東南大學數(shù)學力學系和同濟大學道路與交通工程系獲碩士和博士學位；博士畢業(yè)前作為研究助理到香港理工大學工作5個月，博士畢業(yè)后到美國加州大學Davis分校運輸研究所做博士后研究。2001年1月受邀到英國Ulster大學做研究工作、2003年秋到貝爾法斯特女王大學繼續(xù)從事研究工作。2007年8月受邀到愛丁堡Napier大學運輸研究所做研究工作，2008年7月轉到城市、區(qū)域和交通運輸規(guī)劃咨詢界工作。2010年3月回國到大連理工大學擔任教授，2013年12月被任命為上海海事大學交通運輸學院院長。
葛穎恩教授的研究具有跨學科的特點，把管理科學與運籌學的理論、模型和方法用于交通運輸問題的研究；其研究成果主要在交通運輸網(wǎng)絡分析及其應用領域，多發(fā)表在橫跨管理科學與運籌學和交通運輸這兩個學科的期刊。目前已經(jīng)發(fā)表SCI/SSCI期刊學術論文16篇，包括在TransportationScience、TransportationResearchPartB和Networks&SpatialEconomics上各發(fā)表3篇。近年先后受邀擔任SCI期刊TransportmetricaB的AssociateEditor、第六屆出行需求管理國際會議執(zhí)行委員會主席；受邀作國際會議大會報告2次并在包括普渡大學等國際著名大學多次作學術報告。
自2010年回國至今，作為負責人，爭取到國家自然科學基金、教育部博士點基金和英國勞氏船級社基金等項目各一項。目前指導博士生2名、碩士生6名。葛穎恩教授既有從事高水平學術研究并產(chǎn)生高水平學術成果的經(jīng)驗，也有進行實際交通運輸建模、軟件研發(fā)以及土地使用與交通運輸集成規(guī)劃咨詢方面的經(jīng)驗；同時，具有廣泛的國際聯(lián)系。

李宇為，男，1973年出生，畢業(yè)于北京大學（物理學士，1996），愛荷華大學（城市與區(qū)域規(guī)劃碩士，經(jīng)濟學碩士，1998），及伯克利加州大學（土木與環(huán)境工程工程博士交通工程方向，2004）。李博士2004-2005年在伯克利加州大學交通研究所從事博士后研究，2005年起任助理研究工程師，2006年-2011年出任伯克利加州大學未來城市交通中心副主任。2011年入選上海市東方學者，2012年起任上海海事大學特聘教授，博士生導師。
李博士在伯克利的研究方向主要是智能交通（包括公共交通與城市交通流）和物流。他在基礎設施維護及公交設計的多項研究成果發(fā)表于交通運輸行業(yè)的頂尖雜志，TransportationResearch（交通研究，A與B分刊）。他在加州先進公交與公路研究處（PATH）承擔多項智能交通研究項目，成果均發(fā)表為PATH研究報告。他的學術文章也見于其他SCI收錄期刊及國際會議論文集。他現(xiàn)任或曾任多家主要交通工程與交通政策國際期刊與會議審稿人，交通行業(yè)頂級國際會議ISTTT（第19屆）咨詢委員會成員，及其他國際會議的方面主席和組織者。
李博士在2003-2011年間作為主要成員參與了十余項受美國聯(lián)邦及加州州政府機構，學校和國際基金會資助的科研項目，合計項目經(jīng)費超過600萬美元。李博士是圣地亞哥綜合交通走廊管理項目第一期的技術領導，是項目申請書及綜合交通走廊管理操作概要的共同執(zhí)筆者。圣地亞哥2011年成為美國聯(lián)邦交通部綜合交通走廊管理項目（一級）示范城市，示范項目獲取聯(lián)邦交通部及其他機構1090萬美元資金支持。李博士于2011-2012年擔任美國能源部車輛科技項目評審專家。
李博士在加州大學任職時在從事研究及研究管理工作之外，也承擔交通工程方向研究生課程的教學，并擔任交通工程方向研究生考試委員會成員及博士論文指導教師。他所指導的博士生獲得了聯(lián)邦交通部埃森豪威爾獎學金及加州大學交通中心博士論文獎金。
李博士在上海海事大學從事海事傳感網(wǎng)，港航智能交通與貨運節(jié)能減排方向的研究。

劉紅，女，1969年生，教授，工學博士。1990年畢業(yè)于武漢理工大學（原武漢交通科技大學、武漢水運工程學院）船舶工程專業(yè)獲工學學士；1995年畢業(yè)于武漢理工大學船舶與海洋結構物設計、制造專業(yè)，獲工學碩士；2007年畢業(yè)于上海海事大學交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)，獲工學博士。1990年至1992年在重慶船廠船體車間及生產(chǎn)經(jīng)營計劃科工作兩年，1995年起到上海海事大學交通運輸學院任教至今。曾擔任過交通運輸學院管理系副系主任、系主任等職，是英國NapierUniversity（龍比亞大學）交通運輸研究中心（TRI）訪問學者，香港理工大學商學院物流學系青年教師學術交流學者。
2002年評為副教授，2011年任上海海事大學交通運輸學院教授。主講本科生課程：《船舶原理與設計基礎》、《運載工具運用基礎》、《水運概論》、《管理學原理》、《物流系統(tǒng)仿真》、《船舶概論》等。自2003年起指導碩士研究生，至今已指導畢業(yè)的碩士研究生31人，目前在讀碩士研究生及工程碩士研究生15人。
研究的專業(yè)領域涉及：船舶技術、航運與供應鏈管理及仿真、航運安全、港口管理及仿真等。曾主持或參與國家及省部級、局級等多項縱向課題以及橫向企業(yè)項目研究。在權威期刊、核心期刊以及國際會議論文集發(fā)表論文數(shù)十篇，出版專著《供應鏈牛鞭效應建模與仿真》（上海市“十一五”重點圖書）、編寫教材《船舶原理》等多部。研究成果曾獲國家級協(xié)會獎（第三屆全國優(yōu)秀生產(chǎn)力理論與實踐成果“著作獎”二等獎獲得者，NYK三等獎），曾多次獲得上海海事大學優(yōu)秀教育工作者獎及教學優(yōu)秀獎。