北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院簡介：

近代工業(yè)文明的發(fā)展歷程一再證明，強(qiáng)大的制造業(yè)是綜合國力的發(fā)展引擎。先進(jìn)裝備制造業(yè)的長足發(fā)展離不開機(jī)械工程的崛起。機(jī)械工程是工業(yè)之母，是實(shí)現(xiàn)我國強(qiáng)國之路的重要基石，北科大機(jī)械人始終以服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求為己任，瞄準(zhǔn)世界科技發(fā)展前沿，奮筆疾書“科技強(qiáng)國”的壯美詩篇。

北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的歷史可追溯至1952年建校初期的“鋼鐵機(jī)械系”。六十余載風(fēng)雨砥礪，一代代機(jī)械人在滿井村這片熱土接力奮進(jìn)，世界第一臺(tái)弧形連鑄機(jī)、我國最早的重型工業(yè)機(jī)械手、最早的熱連軋計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、最早的零件軋制技術(shù)均誕生在機(jī)械工程學(xué)院。中國工程院院士陳先霖、胡正寰、鐘掘、關(guān)杰、劉玠、中國深海載人潛水器“蛟龍?zhí)?rdquo;總指揮、天問一號(hào)火星探測器總指揮、中國載人航天工程專家，政界精英、企業(yè)領(lǐng)袖等一批國家棟梁和優(yōu)秀人才從這里走出。

面對(duì)正在孕育興起的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，學(xué)院發(fā)揮傳統(tǒng)專業(yè)優(yōu)勢，鼓勵(lì)學(xué)科交叉，以人才培養(yǎng)為根本，以隊(duì)伍建設(shè)為抓手，以科學(xué)研究為驅(qū)動(dòng)，打造人才培育和學(xué)術(shù)研究的肥沃土壤。

目前，學(xué)院下設(shè)7個(gè)系、4個(gè)研究所，建有國家板帶生產(chǎn)先進(jìn)裝備工程技術(shù)研究中心等4個(gè)國家級(jí)和省部級(jí)工程中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，新成立了北京科技大學(xué)“智能機(jī)器人創(chuàng)新研究院”,參與組建了“人工智能研究院”，攜手京東物流集團(tuán)共建5G +“智能物流研究中心”。學(xué)院現(xiàn)有6個(gè)本科生專業(yè)，其中“機(jī)械工程專業(yè)”2019年首批進(jìn)入“雙萬計(jì)劃”國家一流本科專業(yè)建設(shè)行列，學(xué)院設(shè)有5個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，2個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，1個(gè)機(jī)械工程博士后流動(dòng)站，擁有“機(jī)械設(shè)計(jì)及理論”國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，學(xué)科專業(yè)涵蓋工學(xué)、管理學(xué)和藝術(shù)學(xué)三大門類，多學(xué)科交叉融合的人才培養(yǎng)模式已成為學(xué)院的鮮明特色。

學(xué)院師資力量雄厚，名師薈萃，擁有包括中國工程院院士、國家杰出青年科學(xué)基金獲得者、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”獲得者、國家級(jí)突出貢獻(xiàn)專家等知名學(xué)者在內(nèi)的高水平師資隊(duì)伍和久負(fù)盛名的國家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，學(xué)院注重學(xué)生科技創(chuàng)新能力培養(yǎng)，建有專供學(xué)生使用的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。擁有“無人駕駛車及人工智能與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)”國家虛擬仿真平臺(tái)。每年學(xué)生科技競賽獲獎(jiǎng)600余人次，其中國家級(jí)獲獎(jiǎng)200余人次，特別是在全國“挑戰(zhàn)杯”、互聯(lián)網(wǎng)+、大學(xué)生機(jī)器人大賽、智能車大賽等國內(nèi)外高水平競賽中成績斐然。學(xué)院機(jī)器人隊(duì)、智能車隊(duì)先后榮獲大學(xué)生科技創(chuàng)新的最高榮譽(yù)——“小平科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”榮譽(yù)稱號(hào)。

學(xué)院搶抓“雙一流”建設(shè)機(jī)遇，主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”倡議，提升國際競爭力和知名度，以全球化視野和承載強(qiáng)國使命的信念，將自身發(fā)展與國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更加緊密地聯(lián)系起來。目前已與國外及港澳臺(tái)地區(qū)數(shù)十所知名大學(xué)、著名研究機(jī)構(gòu)建立了學(xué)生交流、教師互訪、合作研究關(guān)系，邀請(qǐng)外籍院士、國外院士、國際頂尖學(xué)會(huì)主席等海外知名專家來院講學(xué)。每年有百余名學(xué)生赴海外知名大學(xué)學(xué)習(xí)或參加學(xué)術(shù)活動(dòng)，參與學(xué)生中有近半數(shù)學(xué)生畢業(yè)后到美國卡耐基梅隆大學(xué)、英國帝國理工學(xué)院、德國亞琛工業(yè)大學(xué)、新加坡南洋理工大學(xué)等海外一流大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)繼續(xù)深造。

學(xué)院積極對(duì)接“中國制造2025”、京津冀協(xié)同發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略需求，承擔(dān)國家科技重大專項(xiàng)、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金重大重點(diǎn)、國際合作重點(diǎn)等多項(xiàng)國家級(jí)項(xiàng)目，研究領(lǐng)域涉及智能制造、機(jī)器人、航空航天裝備、新能源汽車等眾多新興領(lǐng)域。學(xué)院獲得包括“國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”、“國家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)”等在內(nèi)的100多項(xiàng)國家級(jí)和省部級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)。五年來，獲得國家發(fā)明專利授權(quán)200余件，在《PNAS》、《IJP》、《MSSP》、《IEEEASME》等國際頂級(jí)刊物上發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文300余篇。學(xué)院零件精確軋制成形理論與技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平，工程車輛大功率交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)打破國外技術(shù)封鎖，主持設(shè)計(jì)的第十六屆廣州亞運(yùn)會(huì)火炬“潮流”，得到國家領(lǐng)導(dǎo)人贊許。

為者常成，行者常至。今天，機(jī)械工程學(xué)院全體師生正滿懷信心，聚焦“雙一流”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展，向著建設(shè)國內(nèi)一流，國際知名的高水平研究型學(xué)院奮進(jìn)。

 

北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院聯(lián)系方式：

地址：北京市海淀區(qū)學(xué)院路30號(hào)

郵編：100083

郵箱：meoffice@me.ustb.edu.cn

電話：010-62333809

 

北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院發(fā)展歷程：

北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院是北京科技大學(xué)最早組建的院系之一。早在1952年北京鋼鐵學(xué)院成立之時(shí)，便成立了鋼鐵機(jī)械系，1988年更名為機(jī)械工程系。隨著學(xué)校的發(fā)展和院系調(diào)整，1993年在機(jī)械工程系的基礎(chǔ)上，成立了機(jī)械工程學(xué)院。1996年學(xué)校進(jìn)行第二次院系調(diào)整，原熱能工程系并入。2010年，原土木與環(huán)境工程學(xué)院“車輛工程專業(yè)”和“建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)”并入。2011年，成立車輛工程系和建筑環(huán)境與設(shè)備系。2016年，建筑環(huán)境與設(shè)備系回歸土木與環(huán)境工程學(xué)院，熱能工程系與原土木與環(huán)境工程學(xué)院環(huán)境工程系共同成立能源與環(huán)境工程學(xué)院，至此形成了由機(jī)械工學(xué)系、機(jī)械裝備與控制工程系、機(jī)械制造及自動(dòng)化系、機(jī)械電子工程系、車輛工程系、物流工程系、工業(yè)設(shè)計(jì)系等11個(gè)系所（中心）組成的機(jī)械工程學(xué)院。