哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程及自動(dòng)化學(xué)院導(dǎo)師：宋立偉 正文

　　
      ?聯(lián)系方式
　　宋立偉教授
　　電話：0451－86418454
　　E－mail：song_lw@hit.edu.cn
　　郵編：150080
　　辦公地址：哈爾濱市一匡街哈工大科學(xué)園2C棟305室
　　通信地址：哈爾濱市一匡街哈工大科學(xué)園3014信箱

　　?工作經(jīng)歷
　　1997.9～2002.6哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程系 講 師
　　2002.7～現(xiàn)在     哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程系 副教授
　　2003.4～現(xiàn)在     哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程系 碩士生導(dǎo)師

　　?教育經(jīng)歷
　　1988.9～1998.7 畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)專業(yè) 獲學(xué)士學(xué)位
　　1996.9～1998.7 畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)專業(yè) 獲碩士學(xué)位

　　?教育背景
　　1988.9～1992.7    哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)專業(yè)本科生，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；
　　1996.9～1998.7    哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)專業(yè)碩士研究生，獲工學(xué)碩士學(xué)位；
　　1999.3～2004.9    哈爾濱工業(yè)大學(xué)電機(jī)專業(yè)博士研究生，獲工學(xué)博士學(xué)位；

　　?工作經(jīng)歷
　　1992.07～1996.12  哈爾濱工業(yè)大學(xué)    電氣工程系        輔導(dǎo)員、助教
　　1997.01～1997.07  哈爾濱工業(yè)大學(xué)    電機(jī)教研室        助教
　　1997.08～2002.07  哈爾濱工業(yè)大學(xué)    電機(jī)教研室        講師
　　2002.08～2007.07  哈爾濱工業(yè)大學(xué)    電機(jī)教研室        副教授
　　2007.08～現(xiàn)在     哈爾濱工業(yè)大學(xué)    電氣工程學(xué)院      教授
　　2008.04～現(xiàn)在     哈爾濱工業(yè)大學(xué)    電氣工程學(xué)院      博士研究生導(dǎo)師
　　2004.09～現(xiàn)在     哈爾濱工業(yè)大學(xué)    電磁與電子技術(shù)研究所     副所長(zhǎng)

　　?研究方向
　　1、電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及其相關(guān)技術(shù)
　　2、特種電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)
　　3、風(fēng)力發(fā)電及其相關(guān)技術(shù)
　　4、直線電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制
　　5、飛輪儲(chǔ)能及其應(yīng)用技術(shù)

　　?項(xiàng)目獲獎(jiǎng)
　　2006年“基于定轉(zhuǎn)子齒槽效應(yīng)機(jī)理電動(dòng)機(jī)”獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)（5）
　　2005年“基于定轉(zhuǎn)子齒槽效應(yīng)電動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)理論及工程應(yīng)用技術(shù)研究”獲教育部技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)（5）
　　2010年“電動(dòng)汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)”獲黑龍江省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（3）
　　2002年“電動(dòng)汽車（概念車）電氣系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)及車輛管理單元研制”獲黑龍江省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)（3）
　　2001年《步進(jìn)電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)》獲國防科工委優(yōu)秀圖書獎(jiǎng)（排名5）；
　　2000年“步進(jìn)電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)” 獲中國高校自然科學(xué)二等獎(jiǎng)（排名5）。

　　?授課
　　1、電機(jī)動(dòng)態(tài)理論                    ——碩士研究生學(xué)位課程
　　2、電機(jī)學(xué)                          ——本科生平臺(tái)課程
　　3、微特電機(jī)及其控制                ——本科生課程
　　4、微電機(jī)結(jié)構(gòu)工藝學(xué)                ——本科生課程
　　5、電機(jī)振動(dòng)噪聲及熱系統(tǒng)計(jì)算與仿真  ——本科生創(chuàng)新研修課程
　　6、電機(jī)參數(shù)辨識(shí)與數(shù)學(xué)模擬（曾經(jīng)）  ——碩士研究生課程
　　7、電機(jī)測(cè)試（曾經(jīng)）                ——本科生課程

　　?承擔(dān)項(xiàng)目
　　完成的典型項(xiàng)目：
　　電動(dòng)汽車（概念車）電氣系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)和車輛管理單元研制，國家“九五”重大科技產(chǎn)業(yè)工程項(xiàng)目
　　解放牌混合動(dòng)力客車電機(jī)及其控制系統(tǒng)，國家科技部863“十五”重大專項(xiàng)
　　紅旗牌混合動(dòng)力轎車電機(jī)及其控制系統(tǒng)，國家科技部863“十五”重大專項(xiàng)
　　解放牌混合動(dòng)力車電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究，國家科技部863“十一五”重大專項(xiàng)
　　超級(jí)電容器及電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)，黑龍江省科技攻關(guān)“十一五”重大項(xiàng)目
　　超級(jí)電容電動(dòng)公交客車，黑龍江省科技攻關(guān)“十五”重大項(xiàng)目
　　在研的典型項(xiàng)目：
　　復(fù)合轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)高效變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)研究，國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目
　　電動(dòng)車輛驅(qū)動(dòng)用電機(jī)研制開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)基金
　　電容-電池復(fù)合能源電動(dòng)汽車的研究，哈爾濱市科技攻關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目

　　?主要研究成果
　　代表性著作與論文
　　教材著作：
　　1、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，1997年11月出版。
　　2、新型電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)及其相關(guān)技術(shù)，機(jī)械工業(yè)出版社，2005年6月出版。
　　發(fā)表論文：
　　發(fā)表科技論文50多篇，其中SCI檢索3篇，EI檢索19篇。
　　代表性期刊論文：
　　Shaopeng Wu，Shumei Cui，Liwei Song，Weiduo Zhao，Jing Zhang. Design, Simulation and Testing of a Dual Stator-winding All-Air-Core Compulsator[J]. IEEE Transactions on Plasma Science. Jan. 2011, vol. 39, No. 1: 328-334.
　　S. Cui, W. Huang, Z. Kuang, Y. Cheng,and L. Song, A Direct Measuring Method of Dual Shafts’ Speed Difference for Electrical Variable Transmission, in The 25th World Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium & Exhibition, 2010.
　　吳世華，曾慶初，宋立偉，崔淑梅. 永磁材料對(duì)無刷直流電機(jī)性能影響的研究，中國科技論文在線，2009年8月
　　Cui Shumei, Liang Chen, Song liwei. Study on Efficiency Calculation Model of Induction Motors for Electric Vehicles. IEEE Vehicle Power and Propulsion Conf., Harbin, China, Sept. 2008.
　　Shaopeng Wu, Shumei Cui，Liwei Song, Manlan Liu. Design，F(xiàn)abrication and Experiment of Iron-core Passive Compulsator. IEEE ICEM’S08, October 2008.
　　Dai Ying, Song Liwei, and Cui Shumei. Development of PMSM drives for hybrid electric car applications. 13th EML (Electromagnetic Launch) Symposium. May 22-25, 2006 IEEE Transactions on Magnetics 43 (1): 434-437 Part 2 Sp. Iss. SI, JAN 2007
　　Shihua Wu, Liwei Song, and Shumei Cui. Study on Improving the Performance of PM Wheel Motor in EV application 13th EML (Electromagnetic Launch) Symposium. May 22-25, 2006 IEEE Transactions on Magnetics 43 (1): 434-437 Part 2 Sp. Iss. SI, JAN 2007
　　Song Liwei, Liu Weiliang, Cheng Shukang, and Cui Shumei. The Research of the Cylindrical Staggered Lamination Linear Pulse Launcher 13th EML (Electromagnetic Launch) Symposium. May 22-25, 2006 ,
　　Cui. Shumei, Dai. Ying, Song. Liwei  Rotor Slots Design of Induction Machine for Hybrid Electric Vehicle Drives  IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, 6-8 September, 2006, Windsor, UK
　　劉曼蘭，宋立偉，崔淑梅. 永磁直流電機(jī)故障機(jī)理分析與研究. 微特電機(jī).2005,8.
　　Song. Liwei, Dai. Ying, Cui. Shumei, Cheng. Shukang. Constant-power operation performance improvement of the induction machine drives for hybrid electric vehicle applications. ICEMS2005
　　Liwei, Song; Weiliang, Liu; Shukang, Cheng; Sumei, Cui. Tooth-layer permeance function generation method for doubly-slotted motor. ICEMS2005
　　崔淑梅，張千帆，宋立偉，楊世彥，程樹康.超級(jí)電容電動(dòng)車動(dòng)力性研究，微電機(jī)，2005，4，37~40.
　　Fu, Jianfu; Gao, Wenzhong; Song, Liwei. Principal component analysis based on drive cycles for hybrid electric vehicle. 5th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, VPPC '09, p 1613-1618, 2009
　　Wu, Shaopeng; Cui, Shumei; Song, Liwei; Liu, Manlan. Design, fabrication and experiment of iron-core passive compulsator. Proceedings of the 11th International Conference on Electrical Machines and Systems, ICEMS 2008, p 3544-3548, 2008.
　　Song, Liwei; Li, Zijian; Gao, Jingyi; Zeng, Qingchu; Wang, Fuping. 3D thermal analysis of water cooling induction motor used for HEV. Proceedings of the 11th International Conference on Electrical Machines and Systems, ICEMS 2008, p 534-537, 2008.
　　Cui, Shumei; Liang, Chen; Song, Liwei. Study on efficiency calculation model of induction motors for electric vehicles. 2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, VPPC 2008, 2008.
　　Song, Liwei; Fu, Jianfu; Li, Zijian; Wang, Fuping. Principal component analysis based on HEV special driving cycles. Diangong Jishu Xuebao/Transactions of China Electrotechnical Society, v 22, n SUPPL. 2, p 130-134, December 2007.
　　Xu, Liang; Song, Liwei; Li, Zijian; Fu, Jianfu; Wang, Fuping. Saving energy and energy-feedback experimental system for electrical vehicle motor. Diangong Jishu Xuebao/Transactions of China Electrotechnical Society, v 22, n 8, p 161-165, August 2007.
　　Cheng, Yuan (IEEE); Cui, Shumei; Song, Liwei; Chan, C.C. The study of the operation modes and control strategies of an advanced electromechanical converter for automobiles. IEEE Transactions on Magnetics, v 43, n 1, p 430-433, January 2007
　　Cheng, Shukang; Pei, Yulong; Zhang, Peng; Hou, Yunpeng; Chen, Lei; Song, Liwei. Fundamental research on the third function of rotating electric machine. Diangong Jishu Xuebao /Transactions of China Electrotechnical Society, v 22, n 7, p 12-17, July 2007 .
　　Wu, Hongxing (Department of Electrical Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China); Song, Liwei; Kou, Baoquan; Cheng, Shukang.  Research of controller area network on hybrid electrical vehicle. High Technology Letters, v 12, n 2, p 213-218, June 2006.
　　Song, Liwei; Dai, Ying; Cui, Shumei; Cheng, Shukang.  Constant-power operation performance improvement of the induction machine drives for hybrid electric vehicle applications. ICEMS 2005: Proceedings of the Eighth International Conference on Electrical Machines and Systems, v 1, p 818-821, 2005.
　　Zhang, Qianfan; Song, Liwei; Pei, Yulong; Cheng, Shukang. Axial excited hybrid reluctant motor applied in EV and research of its axial coil signal. 2004 12th Symposium on Electromagnetic Launch Technology, p 538-541, 2004.
　　Cheng, Shukang; Zheng, Ping; Cui, Shumei; Song, Liwei; Li, Liyi. Fundamental research on hybrid-magnetic-circuit multi-couple electric machine. Zhongguo Dianji Gongcheng Xuebao/Proceedings of the Chinese Society of Electrical Engineering, v 20, n 4, p 50-53, 58, Apr 2000.
　　Liwei, Song; Zijian, Li; Jingyi, Gao; Qingchu, Zeng; Fuping, Wang. Thermal effect on water cooling induction motor's performance used for HEV. 2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, VPPC 2008, 2008.
　　Liwei, Song; Zijian, Li; Qianfan, Zhang; Jianfu, Fu; Fuping, Wang. Research of an energy-fed induction motor driving test platform with double inverters for HEV. VPPC 2007 - Proceedings of the 2007 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, p 531-535, 2007.
　　Ying, Dai; Liwei, Song; Shumei, Cui.  Development of PMSM drives for hybrid electric car applications. IEEE Transactions on Magnetics, v 43, n 1, p 434-437, January 2007.
　　Shihua, Wu; Liwei, Song; Shumei, Cui. Study on improving the performance of permanent magnet wheel motor for the electric vehicle application. IEEE Transactions on Magnetics, v 43, n 1, p 438-442, January 2007.
　　Liwei, Song; Xiaopeng, Li; Gongcai, Xie; Feng, Lv. Research of control system of linear electromagnetic oil-pumping unit based on DSP. ICEMS 2005: Proceedings of the Eighth International Conference on Electrical Machines and Systems, v 1, p 726-729, 2005.
　　Liwei, Song; Weiliang, Liu; Shukang, Cheng; Sumei, Cui. Tooth-layer permeance function generation method for doubly-slotted motor. ICEMS 2005: Proceedings of the Eighth International Conference on Electrical Machines and Systems, v 1, p 756-760, 2005.
　　Qianfan, Zhang; Shukang, Cheng; Liwei, Song; Yulong, Pei. Axial excited hybrid reluctant motor applied in electric vehicles and research of its axial coil signal. IEEE Transactions on Magnetics, v 41, n 1 II, p 518-521, January 2005.

　　?研究領(lǐng)域
　　電機(jī)與電器
　　主要研究方向:
　　直線推進(jìn)系統(tǒng)的研究隨著直線電機(jī)技術(shù)的發(fā)展，直線驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及其相關(guān)技術(shù)已成為電機(jī)與電器學(xué)科中的一個(gè)重要分支，同時(shí)大功率的直線推進(jìn)系統(tǒng)在軍事、交通、運(yùn)輸以及航天等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
　　有限能量復(fù)雜工況電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的研究電動(dòng)車是利用電池等儲(chǔ)能元件為能源，經(jīng)常運(yùn)行于各種復(fù)雜工況，研究其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)在不同工況下的運(yùn)行特性對(duì)提高電動(dòng)車綜合性能有很大意義，它既是電氣工程學(xué)科的內(nèi)容，又具有交叉學(xué)科的特點(diǎn)。

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