哈爾濱理工大學機械動力工程學院2024年碩士研究生調(diào)劑公告（第一批次）
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查調(diào)劑分數(shù)，進調(diào)劑群
哈爾濱理工大學機械動力工程學院2024年碩士研究生調(diào)劑公告（第一批次） 正文
一、調(diào)劑系統(tǒng)開啟時間調(diào)劑系統(tǒng)將于2024年4月8日0點開通，考生可在系統(tǒng)開通起12小時內(nèi)完成報名，12小時后學院將根據(jù)報名情況擇機關(guān)閉系統(tǒng)。
二、招生計劃
2024年，我院機械工程學（專業(yè)代碼080200）、熱能工程（專業(yè)代碼080702）、機械（專業(yè)代碼085500）、動力工程（專業(yè)代碼085802）接收調(diào)劑生，各方向招收調(diào)劑人數(shù)下表。
| 085802 | 動力工程 | 全日制 | 01 | 多相流與先進動力 | 6 |
| 085500 | 機械 | 全日制 | 01 | 先進加工及刀具技術(shù) | 5(含士兵計劃1人) |
| 03 | 裝備智能設(shè)計 | 1 | |||
| 04 | 新能源汽車及汽車安全設(shè)計 | 5 | |||
| 05 | 產(chǎn)品智能交互與人因設(shè)計 | 3 | |||
| 080702 | 熱能工程 | 全日制 | 01 | 燃燒與傳熱傳質(zhì) | 6 |
| 080200 | 機械工程 | 全日制 | 01 | 先進制造智能化技術(shù) | 23 |
| 02 | 機器人與機電液一體化技術(shù) | 12 | |||
| 03 | 現(xiàn)代設(shè)計理論與智能機械 | 13 | |||
| 04 | 新能源汽車與智能汽車控制 | 5 | |||
|
專業(yè) 代碼 |
專業(yè)名稱 | 學習方式 | 研究方向代碼 | 研究方向名稱 | 擬接收調(diào)劑生人數(shù) |
（一）考生調(diào)劑基本條件：
1.符合調(diào)入專業(yè)的報考條件。
2.初試成績（含加分）符合第一志愿報考專業(yè)在調(diào)入地區(qū)的全國初試成績基本要求。
3.調(diào)入專業(yè)與第一志愿報考專業(yè)相同或相近。
4.初試科目與調(diào)入專業(yè)初試科目相同或相近，其中初試全國統(tǒng)一命題科目應(yīng)與調(diào)入專業(yè)全國統(tǒng)一命題科目相同。
（二）考生調(diào)劑的學術(shù)條件：
1．機械工程（080200）、熱能工程（080702）的調(diào)劑考生，初試考試科目數(shù)一、英一的考生優(yōu)先。
2．機械專業(yè)（085500）產(chǎn)品智能交互與人因設(shè)計方向的調(diào)劑考生本科專業(yè)為工業(yè)設(shè)計或產(chǎn)品設(shè)計相關(guān)專業(yè)。
（三）調(diào)劑考生遴選辦法
遴選調(diào)劑考生將按照初試總分擇優(yōu)遴選進入復試的考生名單。
（四）調(diào)劑復試分數(shù)線及復試差額比例
學院按照實際情況確定調(diào)劑復試分數(shù)線。復試實行差額復試，調(diào)劑考生差額復試比例不低于 120%。
（五）考生接受待錄取通知后，一律不予取消待錄取資格。
四、調(diào)劑程序
（一）請符合調(diào)劑要求的考生，在中國研究生招生信息網(wǎng)調(diào)劑系統(tǒng)(http://yz.chsi.com.cn)開通后，及時登陸該系統(tǒng)填報調(diào)劑志愿。
（二）學院將向符合調(diào)劑要求的考生發(fā)送“復試通知”，考生需在調(diào)劑系統(tǒng)中確認接受復試通知，并按通知要求與擬調(diào)劑學院具體負責教師取得聯(lián)系，根據(jù)學院調(diào)劑辦法要求參加復試。
（三）已通過復試等相關(guān)考核的考生，學院將通過中國研究生招生信息網(wǎng)調(diào)劑系統(tǒng)發(fā)送“待錄取通知”，考生需在調(diào)劑系統(tǒng)中確認接受待錄取后，方可完成調(diào)劑流程。
五、聯(lián)系方式
0451-86390523（湯老師）、0451-86390555（戴老師）
0451-86390588（李老師）
機械動力工程學院
2024年04月03日
哈爾濱理工大學
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