華東交通大學交通運輸與物流學院物流工程專碩培養(yǎng)方案 正文

一、工程領(lǐng)域名稱、代碼
工程領(lǐng)域：物流工程
領(lǐng)域代碼：0805240
 
二、專業(yè)簡介
       物流工程是一門以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程學科，它是管理與技術(shù)的交叉學科，涉及到管理、經(jīng)濟、工程等眾多領(lǐng)域，隨著中國近幾年來物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，國內(nèi)對物流工程人才的需求量也越來越大。我校是江西省最早開辦物流教學及學科研究的高校，2005年獲批招收物流工程碩士，2007年獲批管理科學與工程一級碩士學位授予點，2015年獲批在交通運輸規(guī)劃與管理方向下招收博士生，2016年全省物流管理類專業(yè)辦學水平綜合評價排名第一。
我校物流工程學科師資力量雄厚，其中碩士導師10名，博士生導師1名，長贛鄱英才555工程領(lǐng)軍人才1人、省主要學科帶頭人1人、省政府特殊津貼獲得者1人、省級學科評議組成員1人、省中青年骨干教師3人，華東交通大學天佑拔尖人才（學者）2人，并擁有一批具有博士學位的中青年學術(shù)研究骨干。
學科團隊在科學研究和社會服務(wù)方面卓有成效，先后獲得國家自然科學基金、國家社會科學基金項目10余項，省部級項目30余項，橫向課題40余項，出版專著10部，發(fā)表學術(shù)論文140余篇，其中SCI/EI/ISTP/CSSCI論文40余篇。學科團隊有廣泛的國際交流渠道，學術(shù)空氣濃厚，理論成果豐碩，服務(wù)地方經(jīng)濟卓有成效，成為省內(nèi)物流領(lǐng)域的知名智庫和物流咨詢服務(wù)基地，研究成果先后獲得江西省社會科學成果一等獎、江西省科技進步二等獎、南昌市科學技術(shù)進步一等獎、江西省技術(shù)發(fā)明獎三等獎、江西省高校科技成果三等獎、江西省教育科學優(yōu)秀成果三等獎省部級以上獎項多項，在國內(nèi)物流學術(shù)界和業(yè)界具有較大的影響力。
我校物流工程學科依托交通運輸工程省一流學科，高鐵與區(qū)域發(fā)展省級研究院、交通運輸規(guī)劃與管理一級博士點，現(xiàn)代物流研究所以及現(xiàn)代物流實驗中心等教學科研平臺，圍繞“交通特色、軌道核心”辦學定位，突出面向大交通和制造業(yè)的專業(yè)特色，培養(yǎng)培養(yǎng)適應(yīng)我國社會經(jīng)濟發(fā)展需要，具有良好的職業(yè)素養(yǎng)的，以工為主，管工結(jié)合，具備堅實的基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識的高層次應(yīng)用型物流工程專業(yè)人才。
 
三、培養(yǎng)目標
1．掌握馬克思主義基本理論、樹立科學的世界觀，堅持黨的基本路線，熱愛祖國；遵紀守法，品行端正；誠實守信，學風嚴謹，團結(jié)協(xié)作，具有良好的科研道德和敬業(yè)精神。德、智、體諸方面全面發(fā)展，積極為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。
2．掌握物流工程領(lǐng)域堅實的基礎(chǔ)理論和寬廣的專業(yè)知識、具有較強的解決實際問題的能力；能夠承擔專業(yè)技術(shù)或管理工作、具有良好的職業(yè)素養(yǎng)的高層次應(yīng)用型專門人才。
3．掌握一門外國語，比較熟練地閱讀本領(lǐng)域的外文資料，能熟練地進行專業(yè)閱讀和寫作。
4．熟練掌握專業(yè)技術(shù)設(shè)計方法與手段或?qū)I(yè)技術(shù)管理工作流程與方法、具備良好的職業(yè)素質(zhì)。
5．具有健康的體質(zhì)與良好的心理素質(zhì)。
 
四、培養(yǎng)方式
1、1-1.5年內(nèi)完成課程階段學習；用于學位論文工作的時間不少于1年；實踐環(huán)節(jié)可采用集中實踐與分段實踐相結(jié)合的方式進行，歷屆本科畢業(yè)生累積實踐時間不少于半年，應(yīng)屆本科畢業(yè)生的實踐時間原則上不少于1 年。在進程安排上，實踐環(huán)節(jié)與課程學習、學位論文的時間可部分重疊。
2、實行雙導師制：學位論文由校內(nèi)具有工程實踐經(jīng)驗的導師與工礦企業(yè)或工程建設(shè)部門內(nèi)經(jīng)單位推薦的業(yè)務(wù)水平高、責任心強的具有中高級技術(shù)職務(wù)的人員聯(lián)合指導。以校內(nèi)導師指導為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環(huán)節(jié)的指導工作。
 
五、專業(yè)主要研究方向
1、物流與供應(yīng)鏈管理
企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與優(yōu)化，供應(yīng)鏈庫存管理、供應(yīng)鏈渠道管理、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)等。
2、區(qū)域物流規(guī)劃與管理
為政府、行業(yè)提供物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、物流標準制定、物流行業(yè)調(diào)研及數(shù)據(jù)統(tǒng)計等，為區(qū)域完善物流服務(wù)、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和創(chuàng)新服務(wù)模式提供咨詢和決策支持。
4、智慧物流與數(shù)據(jù)挖掘
現(xiàn)代物流信息技術(shù)、機器學習增強運籌優(yōu)化、物流信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)以及物流大數(shù)據(jù)挖掘等。
5、鐵路物流
鐵路運輸市場調(diào)研及營銷策略設(shè)計、鐵路貨運系統(tǒng)設(shè)計和優(yōu)化、鐵路運輸運輸產(chǎn)品設(shè)計和運輸組織優(yōu)化等。
 
六、修業(yè)年限
全日制專業(yè)學位碩士研究生基本學制為3年，最長學習年限（含休學等中斷學習的時間）不超過5年。
 
七、培養(yǎng)環(huán)節(jié)
1、文獻綜述及開題報告
研究生撰寫開題報告之前應(yīng)閱讀至少50篇國內(nèi)外重要文獻。文獻綜述部分對課題有關(guān)的前人工作進行總結(jié)和歸納。研究計劃部分就選題意義、研究內(nèi)容、預期目標、研究方法、實施方案、時間安排等進行論證。開題報告必須在審核小組會上宣讀并答辯。審核小組由至少3位具有高級職稱的教師組成。審核小組聽取開題報告后，作出通過或不通過的決議。應(yīng)在第三學期未或第四學期初完成。
2．學術(shù)交流活動
在學期間至少應(yīng)參加5次以上學術(shù)活動，其中本人進行正規(guī)性的學術(shù)報告或?qū)W位論文階段性報告1 次以上。每次參加學術(shù)活動要有500 字左右的總結(jié)報告，注明參加學術(shù)活動的時間、地點、報告人、學術(shù)報告題目，簡述內(nèi)容并闡明自己對相關(guān)問題的學術(shù)觀點或看法。提倡參加跨學科學術(shù)活動。
3、專業(yè)實踐
專業(yè)實踐是培養(yǎng)過程中重要的教學和科研訓練環(huán)節(jié)，充分的、高質(zhì)量的專業(yè)實踐是專業(yè)學位教育質(zhì)量的重要保證。各培養(yǎng)單位和指導教師必須高度重視專業(yè)學位研究生的專業(yè)現(xiàn)場實踐工作，主動與企事業(yè)單位建立多種形式的實踐基地或聯(lián)合培養(yǎng)基地，推進專業(yè)學位研究生培養(yǎng)與用人單位實際需求的緊密聯(lián)系，積極探索人才培養(yǎng)的供需互動機制。為學生進行專業(yè)實踐奠定基礎(chǔ)。
專業(yè)實踐環(huán)節(jié)是全日制碩士專業(yè)學位研究生培養(yǎng)的一個特色和重要環(huán)節(jié)，研究生不參加專業(yè)實踐或參加專業(yè)實踐考核未通過，不得申請畢業(yè)和學位論文答辯。
專業(yè)實踐的具體環(huán)節(jié)、要求及考核工作規(guī)定參照《華東交通大學全日制專業(yè)學位碩士研究生專業(yè)實踐要求及考核辦法》。
4、學位論文
學位論文是訓練研究生掌握先進技術(shù)方法和現(xiàn)代技術(shù)手段，培養(yǎng)其具有綜合運用科學理論、方法和解決工程實際問題的能力的重要環(huán)節(jié)，也是衡量其能否獲得碩士學位的重要依據(jù)，學位論文培養(yǎng)環(huán)節(jié)詳見“九、學位論文”部分。
 
八、學分要求與課程設(shè)置
全日制專業(yè)學位碩士研究生課程和必修環(huán)節(jié)實行學分制。學分的基本要求是：總學分不少于53學分，其中課程總學分不低于27學分（學位課不低于19學分，非學位課不低于8學分），必修環(huán)節(jié)不低于10學分，學位論文16學分。
 

華東交通大學

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