吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:宋大鳳
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吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師:宋大鳳 正文
?個人簡介
宋大鳳
副教授
地址:長春市人民大街5988號吉林大學(xué)南嶺校區(qū)汽車工程學(xué)院汽車系
電話:13504410334
電子郵箱:songdf@126.com,songdf@jlu.edu.cn
?學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷
畢業(yè)于2005年吉林大學(xué)車輛工程專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位,2002年4月留校任教。2008年評為副教授。
?研究方向
主要從事車輛底盤電控及液控技術(shù),包括電控懸架、制動/驅(qū)動控制子系統(tǒng)等方面的研究工作。負責(zé)和參與國家自然科學(xué)基金、國家與省部級及企業(yè)合作項目10余項;發(fā)表EI及各類學(xué)術(shù)論文10余篇;參編教材1部。
?成果簡介
1、李勝,宋大鳳,曾小華*,賀輝,聶立為,王繼新. 重型卡車液壓輪轂馬達驅(qū)動系統(tǒng)建模仿真,農(nóng)業(yè)機械學(xué)報,第 43 卷,第 4 期,10-14 頁,2012
2、賀輝,宋大鳳, 楊南南, 雷雨春, 曾小華*, 聶利衛(wèi), 王繼新. 輪轂馬達驅(qū)動系統(tǒng)控制與仿真,吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版),第 42 卷,增刊1,27-31 頁,2012
3、Song dafeng, xubin,duchunxiao. Research on Vehicle Driving Force Control Based on Real-time Operating System. International Conference on Computer Application and System Modeling,1728-1731 頁,廈門,2011.11
4、Song dafeng,Yang gongke,Du chunxiao. Research on damping properties of seperated and manually adjustable shock absorber oriented to damping matching. Advanced Materials Research, v 694 697, p 36-40, 2013.
5、宋大鳳,李靜,馬志敏,趙健, 李幼德. 基于控制器的四輪驅(qū)動汽車沙地牽引力控制系統(tǒng)研究.吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版),2006(3).
6、宋大鳳,李幼德,李靜,趙健. 分離路面汽車牽引力控制道路試驗參數(shù)匹配分析. 農(nóng)業(yè)機械學(xué)報, 2006(9).
7、宋大鳳,李幼德, 李靜, 趙健, 吳堅, 劉巍.基于目標(biāo)控制器的四輪驅(qū)動汽車TCS道路試驗. 農(nóng)業(yè)機械學(xué)報,2006(11).
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吉林大學(xué)
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