吉林大學汽車工程學院導師：靳春寧 正文

     
　　?個人簡介
　　靳春寧
　　工學博士，車身工程系副教授，碩士生導師。
　　地址：吉林省長春市人民大街5988號吉林大學南嶺校區(qū)汽車工程學院車身工程系
　　電話：13756009920
　　電子郵箱：jin_chun_ning@jlu.edu.cn

　　?教育經歷
　　1995年進入吉林工業(yè)大學工業(yè)造型設計（汽車車身）專業(yè)任教。2007年獲得吉林大學工學博士學位，2006年晉升為副教授。

　　?研究方向
　　從事車身結構設計及車身CAD軟件開發(fā)等相關科學研究工作，在國內外重要期刊、會議發(fā)表論文近30 余篇，并被三大檢索收錄。作為主要參加人先后完成包括“國家發(fā)改委汽車電子產業(yè)化重大項目”在內的多項國家級研究課題。同時，參與完成多項企業(yè)委托的科研項目。
　　于2003年-2006年，三次赴美參加車身設計軟件的國際聯(lián)合研發(fā)項目，曾任(Siemens) UGS PLM Solution公司與中國吉林大學聯(lián)合車身軟件研發(fā)項目中方技術負責人，申請人主持、參與完成多項商業(yè)化車身CAD產品，作為Siemens NX車身解決方案的重要組成部分，為通用、日產、菲亞特等汽車公司所應用。

　　?成果簡介
　　在國內外重要期刊、會議發(fā)表論文近30 余篇，并被三大檢索收錄。作為主要參加人先后完成包括“國家發(fā)改委汽車電子產業(yè)化重大項目”在內的多項國家級研究課題。同時，參與完成多項企業(yè)委托的科研項目，其中包括多款車身設計、改型項目，包括一汽大眾捷達改型、江鈴全順改型、吉利優(yōu)利歐、江鈴軍用吉普車等車身項目。
　　因長期以來在車身方面的研究工作，獲得多項國家級、部省級獎勵，包括2006年國家科技進步二等獎，2005年汽車工業(yè)科技進步一等獎、2011年汽車工業(yè)科學技術獎二等獎。

　　?論文、著作、專利、獎勵
　　[1] 2011年度“中國汽車工業(yè)科學技術獎”二等獎，《汽車車身結構概念設計智能CAE系統(tǒng)》，汽車工業(yè)科技進步獎勵基金會，2012年頒發(fā)
　　[2] 2006年度“國家科學技術進步獎”二等獎，《車身結構及部件快速精細設計、制造分析KMAS 軟件系統(tǒng)》，中華人民共和國國務院
　　[3] 2005年度“中國汽車工業(yè)科技進步一等獎”，《汽車車身結構及部件快速設計、制造分析KMAS 軟件系統(tǒng)》，汽車工業(yè)科技進步獎勵基金會，2006 年頒發(fā)
　　[4] Jin Chunning, Liu Bo, Shi Ye, Hu Ping, Study of complex car-body part automatically modeling, 2009 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 2009.8, Page 3509-3514, EI檢索
　　[5] Jin Chun Ning, He Huimink Li Bao Jun, Modal Analysis of A Body in White Based on Sensitivity Analysis, International Conference on Mechatronics and Automation, 2013
　　[6] Jin Chun Ning, Liu Bo, Shi Ye, Hu Ping, A Study of Geometric Issues in CAD System for Car-body Part Design, Journal of Jilin University Engineering and Technology, 2006.7, Vol. 36 Supplement 1, page 116
　　[7] Kong Lingxia, Jin Chunning, Xu Qinghong, Yang Guofu, Development of knowledged-based system for bus body concept design, 2012 International Conference on Mechanical and Electronic Engineering, ICMEE 2012, vol. 176, P. 555-561, 2012.
　　[8] Xu Jinting, Jin Chunning, Boundary-conformed machining for trimmed free-form surfaces based on mesh mapping, International Journal of Computer Integrated Manufacturing, 27 Feb 2013, DOI:10.1080/0951192X.2013.766934
　　[9] Liu Bo, Jin Chunning, Hu Ping, Key techniques in development of vehicle glass drop design system, International Journal of Automotive Technology, Vol. 8; Issue: 3;Pages: 327-335; Jun. 2007 (SCI Index)
　　[10] Jin chun Ning, Kong Lingxiang, Zhu Shibin, Analysis-leads Reconigzation and Parameterization for Bus Frame, 2012 Third International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, 2012.07
　　[11] Huang Qi, Jin Chun Ning, Hu Ping, Rigid body displacement constrained deformation, 2009 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 2009.8, Page 1521-1525
　　[12] 黃頎、靳春寧、胡平，汽車車身的保征變體設計方法，機械設計與制造，2009年，第11期， 5頁-9頁，2009/11/8
　　[13] 遲瑞豐、齊兵兵、靳春寧、胡平，車身梁之間過渡區(qū)域建模工具的實現(xiàn)，計算機輔助設計與圖形學學報，08期，1189頁-1192頁，2009/8/15
　　[14] 王登峰, 靳春寧等. CATIA V5機械（汽車）產品CAD/CAE/CAM全精通教程[M]. 人民交通出版社. 2007.4（10萬字/50萬字）
　　[15] 崔岸，靳春寧等. 車身CAD/CAM[M]. 機械工業(yè)出版社. 2010.9（10萬字/30萬字）

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