中國民航大學航空宇航科學與技術(shù)考研QQ群

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報考中國民航大學航空宇航科學與技術(shù)研究生考試的同學在復(fù)習階段會意識到自己的基礎(chǔ)薄弱,時間不夠用,寄期望于可以通過參加中國民航大學航空宇航科學與技術(shù)考研QQ群的方式幫自己快速的掌握考試的重點。點擊查看微信QQ群 http://m.okaoyan.com/qun.html手機訪問

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但是,讓很多同學都比較糾結(jié)的是,要不要在備考過程中報一個輔導(dǎo)班?應(yīng)該選擇什么樣的輔導(dǎo)機構(gòu)呢?針對這些問題,考研派小編為大家整理了兩條建議:

1. 考研是一項幾百萬人長跑,最終只有少部分可以到達終點的運動,我們不能選擇本科院校、不能選擇好的導(dǎo)師授課、不能讓自己聰明到看一遍就會,那么,就需要利用一切該利用的資源,在起跑階段,就超越很多人。

2. 考研輔導(dǎo)班和考研培訓班也并非救世主,同學們在選擇輔導(dǎo)班的時候,授課導(dǎo)師一定要是報考院校對應(yīng)專業(yè)比較優(yōu)秀的研究生,或者名師。自己也要足夠努力,才能考上理想的學校。

關(guān)于中國民航大學航空宇航科學與技術(shù)考研輔培訓班,目前包括考研機構(gòu)開設(shè)的輔導(dǎo)班以及考研學校自行開設(shè)的輔導(dǎo)班。2007年前有很多學校的研究生錄取考試,學校會開辦一些考研專業(yè)課的輔導(dǎo)班,并有輔導(dǎo)班,這些輔導(dǎo)輔導(dǎo)非常好,因為都是參與出題或改卷老師們開的課,但后來國家不在允許研究生招生單位做任何相關(guān)的培訓輔導(dǎo),所以專業(yè)課考研輔導(dǎo)基本不在會更新,當然一些全國統(tǒng)考的科目還是會有些考研輔導(dǎo)機構(gòu)會開設(shè)一些考研輔導(dǎo)班的培訓課程,比如西醫(yī)綜合等等。 目前我國的中國民航大學航空宇航科學與技術(shù)考研培訓以考研機構(gòu)為主,時間上包括長期和短期,形式上有大班授課、小班授課以及一對一授課等不同形式,公共課和專業(yè)課均有課程(專業(yè)課限于熱門專業(yè)),考生可以根據(jù)自己的不同需要進行選擇上不上輔導(dǎo)班以及選擇輔導(dǎo)班的何種方式。

中國民航大學航空宇航科學與技術(shù)考研QQ群
航空宇航科學與技術(shù) [082500] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校:中國民航大學
招生年份:2021年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:航空工程學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[25]航空宇航科學與技術(shù)

專業(yè)招生詳情

研究方向: (01)飛機維修設(shè)計與工程(02)航空器推進理論與工程
(03)故障診斷和健康管理
(04)航空器持續(xù)適航與維修
招生人數(shù): 20
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(806)材料力學
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(807)工程流體力學
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(808)理論力學
備  注:
航空宇航科學與技術(shù) [082500] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校:中國民航大學
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:航空工程學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[25]航空宇航科學與技術(shù)

專業(yè)招生詳情

研究方向: (01)飛機維修設(shè)計與工程(02)航空器推進理論與工程(03)故障診斷和健康管理(04)航空器持續(xù)適航與維修
招生人數(shù): 48
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(806)材料力學
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(807)工程流體力學
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學一
④(808)理論力學
備  注:

基本信息

專業(yè)名稱:航空宇航科學與技術(shù)     專業(yè)代碼:082500     門類/類別:工學     學科/類別:航空宇航科學與技術(shù)

專業(yè)介紹

中國民航大學為例
航空宇航科學與技術(shù)是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術(shù)領(lǐng)域。本學科自形成以來,一直汲取基礎(chǔ)科學和其他應(yīng)用科學領(lǐng)域的最新成就,高度綜合了現(xiàn)代科學與工程技術(shù)的最新成果,對全球政治、經(jīng)濟、軍事等領(lǐng)域都產(chǎn)生了廣泛影響。
本學科始建于兩航起義的航空工程技術(shù)人員于1951年建立的航空機務(wù)專業(yè),經(jīng)過60多年的建設(shè)與發(fā)展,并伴隨著國際上航空器幾次的更新?lián)Q代,特別是中國自主商用飛機的發(fā)展,本學科得到不斷的拓展與壯大。1998年二級學科航空器推進理論與工程學科成為中國民航大學首批碩士授權(quán)學科點,2006年獲得航空宇航科學與技術(shù)一級學科碩士授予權(quán)。先后設(shè)立飛機維修設(shè)計與工程、航空器推進理論與工程、故障診斷和健康管理、航空器持續(xù)適航與維修4個研究方向。
本學科致力于培養(yǎng)學生成為思想政治過硬,學術(shù)理論扎實,學科實踐熟練的航空器安全與維修工程高級技術(shù)與管理人才。本學科要求本專業(yè)學生應(yīng)熱愛祖國,遵紀守法,具有優(yōu)秀的職業(yè)道德和嚴謹?shù)闹螌W思維。同時,應(yīng)具備扎實的理論基礎(chǔ)與系統(tǒng)的專業(yè)知識,掌握飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動機、人機環(huán)境專業(yè)知識和航空維修理論,能夠運用現(xiàn)代航空可靠性理論和故障診斷技術(shù),獨立解決民用航空器及動力裝置使用、監(jiān)控和維修中的工程問題。此外,本專業(yè)學生應(yīng)熟悉民航科學技術(shù)最新發(fā)展動態(tài),具有獨立從事科學研究工作的能力與必須的實踐技能。最后,學生應(yīng)具備良好的寫作和表達能力,能熟練利用外語進行交流,熟練掌握計算機和實驗測試技術(shù)。
本學科特色主要有三個方面:一是國際化。國內(nèi)機隊幾乎清一色的西方發(fā)達國家飛機,這為本學科提供了天然的國際技術(shù)交流與研究平臺。二是工程化。多年來,以科學研究、人才培養(yǎng)和服務(wù)行業(yè)為宗旨,以民用航空器持續(xù)適航技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新為目標,本學科引進吸收西方發(fā)達國家在民用飛機維修和運營支持等方面的技術(shù),為國產(chǎn)商用飛機和發(fā)動機的研發(fā)、改型設(shè)計以及維護提供借鑒。三是標準化。民用飛機的適航標準具有很強的特殊性,是世界上唯一等同于法律的標準。

專業(yè)點分布

中國航天科技集團公司第十一研究院 中國運載火箭技術(shù)研究院 中國空間技術(shù)研究院(航天五院) 航天工程大學 清華大學 中國民航大學 中北大學 沈陽航空航天大學 空軍航空大學 上海航天技術(shù)研究院(航天八院) 海軍航空大學 中國航天科技集團公司第四研究院第四十二所 國防科技大學 空軍工程大學 火箭軍工程大學 中國航天科技集團公司六院十

專業(yè)院校排名

0825 航空宇航科學與技術(shù)
本一級學科中,全國具有“博士授權(quán)”的高校共 12 所,本次參評12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 25 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結(jié)果
1 10006 北京航空航天大學 A+
2 10699 西北工業(yè)大學 A+
3 10213 哈爾濱工業(yè)大學 B+
4 10287 南京航空航天大學 B+
5 90002 國防科技大學 B+
6 10007 北京理工大學 B
7 90045 空軍工程大學 B
8 10003 清華大學 B-
9 10143 沈陽航空航天大學 B-
10 90039 海軍航空工程學院 B-
11 10248 上海交通大學 C+
12 90059 火箭軍工程大學 C+
13 10288 南京理工大學 C
14 10698 西安交通大學 C
15 90033 裝備學院 C
16 10059 中國民航大學 C-
17 10335 浙江大學 C-