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哈爾濱工業(yè)大學(xué)船舶與海洋工程考研

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2021哈爾濱工業(yè)大學(xué)船舶與海洋工程082400考研科目及參考書目

船舶與海洋工程 [082400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：哈爾濱工業(yè)大學(xué)

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[24]船舶與海洋工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：

招生人數(shù)：
考試科目：	①101政治 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué)（一） ④898船舶原理考試科目④可選下列學(xué)科考題：土木工程、機(jī)械工程、力學(xué)、動力工程及工程熱物理、材料科學(xué)與工程。

備　　注：	網(wǎng)址：http://yjsc.hitwh.edu.cn/ 咨詢電話：0631-5687780 聯(lián)系人：李洪斌

哈爾濱工業(yè)大學(xué)船舶與海洋工程082400考研科目及參考書目

船舶與海洋工程 [082400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：哈爾濱工業(yè)大學(xué)

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[24]船舶與海洋工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：

招生人數(shù)：
考試科目：	①101政治 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué)（一） ④898船舶原理

備　　注：	考試科目④可選下列學(xué)科考題：機(jī)械工程、土木工程、動力工程及工程熱物理、控制科學(xué)與工程、電氣工程、材料科學(xué)與工程、信息與通信工程。

2021哈爾濱工業(yè)大學(xué)船舶與海洋工程082400考研科目及參考書目

船舶與海洋工程 [082400] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：哈爾濱工業(yè)大學(xué)

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[24]船舶與海洋工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：

招生人數(shù)：
考試科目：	①101政治 ②201英語一 ③301數(shù)學(xué)（一） ④898船舶原理考試科目④可選下列學(xué)科考題：土木工程、機(jī)械工程、力學(xué)、動力工程及工程熱物理、材料科學(xué)與工程。

備　　注：	網(wǎng)址：http://yjsc.hitwh.edu.cn/ 咨詢電話：0631-5687780 聯(lián)系人：李洪斌

2016年哈爾濱工業(yè)大學(xué)船舶與海洋工程考研調(diào)劑方案

2016年哈爾濱工業(yè)大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)科考研校內(nèi)外碩士生調(diào)劑錄取工作方案

　　根據(jù)《哈爾濱工業(yè)大學(xué)2016年碩士研究生入學(xué)考試復(fù)試及錄取工作辦法》（研院發(fā)[2016]4號），船舶學(xué)院制定如下碩士研究生校內(nèi)外調(diào)劑方案。

　　一、接收調(diào)劑的學(xué)科及名額

　　船舶與海洋工程學(xué)科：10個

　　二、校內(nèi)外調(diào)劑錄取原則

　?。?）校內(nèi)調(diào)劑錄取原則

　　我院優(yōu)先接收我校理工科和其他學(xué)科考生調(diào)劑，實(shí)行先校內(nèi)后校外原則。

　　1)原則上要求211及以上院校本科學(xué)歷背景，985院校的考生優(yōu)先考慮。調(diào)劑生的最終復(fù)試名單在綜合考慮考生專業(yè)基礎(chǔ)、本科學(xué)歷背景等條件確定。

　　2)在校內(nèi)相近學(xué)科（如機(jī)械工程、土木工程、力學(xué)和材料工程等學(xué)科）的合格生源中調(diào)劑錄取。

　　3)初試成績須達(dá)到第一志愿報考學(xué)科的復(fù)試資格線。

　?。?）校外調(diào)劑錄取原則

　　1)校外調(diào)劑考生初試成績滿足我校船舶與海洋工程學(xué)科的復(fù)試資格線（政治、外語50，業(yè)務(wù)課一70分、業(yè)務(wù)課二80分，總分300）。原則上不接收跨一級學(xué)科調(diào)劑。

　　2)211及以上院校本科學(xué)歷背景的考生優(yōu)先考慮。調(diào)劑生的最終復(fù)試名單在綜合考慮考生專業(yè)基礎(chǔ)、本科學(xué)歷背景等條件確定。

　　3)報名結(jié)束后，學(xué)科確定調(diào)劑復(fù)試名單，并報校研招辦審核和公示。

　　4)學(xué)科對考生進(jìn)行調(diào)劑復(fù)試，復(fù)試辦法由學(xué)科確定。復(fù)試結(jié)束后，確定調(diào)劑擬錄取名單，并報校研招辦進(jìn)行審核和公示。

　　三、校內(nèi)外調(diào)劑錄取程序

　?。?）校內(nèi)調(diào)劑錄取程序

　　1）學(xué)科將調(diào)劑錄取工作方案報送校研招辦對外公布。

　　2）在規(guī)定時間內(nèi)，考生登陸學(xué)校調(diào)劑系統(tǒng)（網(wǎng)址：https://yzb.hit.edu.cn）進(jìn)行報名，學(xué)院實(shí)時查看具有資格的考生信息。報名截止時間：3月29日。

　　3）報名結(jié)束后，學(xué)科根據(jù)調(diào)劑復(fù)試方案中規(guī)定的條件，確定滿足調(diào)劑條件的復(fù)試考生名單，并通過系統(tǒng)報校研招辦審核和公示。

　　4）對考生進(jìn)行調(diào)劑復(fù)試。復(fù)試結(jié)束后，確定調(diào)劑擬錄取名單，并通過系統(tǒng)報校研招辦進(jìn)行審核和公示。

　?。?）校外調(diào)劑錄取程序

　　1）學(xué)科將調(diào)劑錄取工作方案報送校研招辦對外公布，同時也通過其他渠道發(fā)布校外調(diào)劑信息。

　　2）教育部調(diào)劑系統(tǒng)開通后，考生通過教育部調(diào)劑系統(tǒng)進(jìn)行正式報名。報名截止時間：3月30日。

　　3）報名結(jié)束后，學(xué)科確定調(diào)劑復(fù)試名單，并報校研招辦審核和公示。

　　4）對考生進(jìn)行調(diào)劑復(fù)試。復(fù)試結(jié)束后，學(xué)院確定調(diào)劑擬錄取名單，并報校研招辦進(jìn)行審核和公示。

　　5）擬錄取的校外調(diào)劑考生必須通過教育部調(diào)劑系統(tǒng)完成錄取手續(xù)，否則將視為無效。

　　四、接收調(diào)劑單位及聯(lián)系方式

　　接收調(diào)劑單位：

　　哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）船舶與海洋工程學(xué)院

　　聯(lián)系電話:0631-5687930

　　聯(lián)系人：金老師

　　E-mail：981518317@qq.com

　　本工作方案由哈工大（威海）船舶與海洋工程學(xué)院負(fù)責(zé)解釋。

2016年哈爾濱工業(yè)大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)科考研復(fù)試信息

2016年哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）船舶與海洋工程學(xué)科考研復(fù)試信息

　　時間：2016-3-1410:23:01閱讀數(shù)：188

　　根據(jù)教育部關(guān)于加強(qiáng)碩士研究生招生復(fù)試工作的指導(dǎo)意見及學(xué)校有關(guān)要求，船舶與海洋工程學(xué)科2016年碩士研究生招生復(fù)試方案確定如下。

　　一、船舶與海洋工程學(xué)科復(fù)試工作組織

　　船舶與海洋工程學(xué)院成立船舶與海洋工程學(xué)科復(fù)試工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立復(fù)試工作督查小組，并設(shè)立督查電話，名單如下：

　　復(fù)試工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單：

　　組長：桂洪斌

　　副組長：王瑞

　　組員：王大政、姚玉峰、何廣華、董科、周軍偉、叢立新、金鑫

　　復(fù)試工作督查小組名單：

　　組長：張穎

　　組員：隋海瑞、于昌利

　　督查電話：0631-5687935

　　二、船舶與海洋工程學(xué)科招生計(jì)劃及復(fù)試資格線

　　船舶與海洋工程學(xué)科2016年計(jì)劃招生總數(shù)22人，其中推免生7人，其余15人從統(tǒng)考生中擇優(yōu)錄取。

　　本學(xué)科的復(fù)試資格線為學(xué)校復(fù)試的基本線。

　　船舶與海洋工程學(xué)科碩士生的錄取原則及辦法

　　1、參加本學(xué)科初試并達(dá)到學(xué)校統(tǒng)考生復(fù)試資格基本線的考生，均有資格參加本學(xué)科的復(fù)試。復(fù)試中筆試或面試成績沒有達(dá)到合格線（筆試120分，面試50分）者將失去被錄取的資格。

　　2、按考生最后成績排序，根據(jù)名額由高到低順序錄取。統(tǒng)考生的最后成績?yōu)槌踉囁拈T統(tǒng)考科目成績與復(fù)試成績之和。

　　3、若生源不足，按照先校內(nèi)調(diào)劑后校外調(diào)劑的原則。校內(nèi)調(diào)劑船舶與海洋工程學(xué)科擬從機(jī)械工程、土木工程、力學(xué)和材料工程等學(xué)科招生。校外調(diào)劑必須是船舶與海洋工程學(xué)科的統(tǒng)考生，具體招生方案在調(diào)劑錄取前在校區(qū)研究生處網(wǎng)站統(tǒng)一公布。
　三、復(fù)試考生名單

　　四、復(fù)試考生的報到及資格審查時間、地點(diǎn)、聯(lián)系人及聯(lián)系方式

　　復(fù)試前必須對考生進(jìn)行資格審查，資格審查不合格者不予復(fù)試。審查條件以我校2016年碩士研究生招生簡章的規(guī)定為準(zhǔn)，除審查準(zhǔn)考證和有效身份證件外，非應(yīng)屆本科生需提交學(xué)歷證書、學(xué)位證書、《教育部學(xué)歷證書電子注冊備案表》或《中國高等教育學(xué)歷認(rèn)證報告》；應(yīng)屆本科生需提交學(xué)生證、《教育部學(xué)籍在線驗(yàn)證報告》，其畢業(yè)證書及學(xué)士學(xué)位證書將在入學(xué)時提交審查?？忌傻顷懼袊叩冉逃龑W(xué)生信息網(wǎng)（www.chsi.com.cn），按要求進(jìn)行學(xué)歷或?qū)W籍認(rèn)證（認(rèn)證辦法見附件1）。復(fù)試階段未提交學(xué)歷或?qū)W籍認(rèn)證的考生，應(yīng)在錄取結(jié)束后的規(guī)定時間內(nèi)提交，否則將視為資格審核不合格。如考生提供虛假材料，任何時候一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消其錄取資格。

　　資格審查時間：3月25日下午2：00-4.00

　　地點(diǎn)：研究院1號樓北307室

　　聯(lián)系人：金鑫

　　聯(lián)系方式：0631-5687930

　　五、復(fù)試比例及主要內(nèi)容

　?。ㄒ唬?、復(fù)試由筆試和面試兩部分組成，外國語聽力考試在面試中進(jìn)行。復(fù)試的總成績?yōu)?80分，其中筆試200分，面試80分。

　　（二）、復(fù)試筆試科目

　　1、專業(yè)基礎(chǔ)課：占150分。

　　（1）船舶靜力學(xué)：（50分）

　　參考書目：《船舶原理》盛振邦、劉應(yīng)中主編上海交通大學(xué)出版社２００3年；

　?。?）船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)：（50分）

　　參考書目：《船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)》陳鐵云、陳伯真主編上海交通大學(xué)出版社1990年

　?。?）船舶阻力與推進(jìn)：（50分）

　　參考書目：《船舶原理》盛振邦、劉應(yīng)中,,主編上海交通大學(xué)出版社２００3年；

　　2、專業(yè)綜合：占50分。

　　下列專業(yè)課考題中（每門課程2道題）任選5道題，每道題分?jǐn)?shù)為10分

　?。ㄖ辉试S選答5道題）。

　?。?）船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與規(guī)范設(shè)計(jì)，《船體強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》王杰德,楊永謙主編國防工業(yè)出版社1995年

　　（2）船體振動基礎(chǔ)，《船體振動基礎(chǔ)》姚熊亮哈爾濱工程大學(xué)出版社2004第一版

　　（3）船舶設(shè)計(jì)原理，《船舶設(shè)計(jì)原理》劉寅東編國防工業(yè)出版社2010年

　?。?）船舶操縱性與耐波性，《船舶原理（上、下）》盛振邦、劉應(yīng)中主編上海交通大學(xué)出版社2003、2004

　?。?）船舶流體力學(xué)，《流體力學(xué)》，王家楣等，大連海事大學(xué)出版社，2005年

　?。?）船舶CAD/CAM技術(shù)，自編教材

　?。?）現(xiàn)代船舶建造技術(shù)，自編教材

　　（8）船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)，自編教材

　　3、復(fù)試筆試時間和地點(diǎn)

　　復(fù)試時間為3月26日上午8:30-11:30，地點(diǎn)威海校區(qū)主樓326教室。

　　請考生攜帶準(zhǔn)考證及身份證，可使用計(jì)算器。

　?。ㄈ⒚嬖噷?shí)施細(xì)則及時間地點(diǎn)

　　面試時間為3月26日下午4:00。

　　面試分為四個模塊，每個模塊滿分20分，總計(jì)滿分80分，具體面試內(nèi)容及地點(diǎn)如下：

　?。?）綜合素質(zhì)；（研究院1號樓北319）

　?。?）專業(yè)能力；（研究院1號樓北308）

　?。?）外語聽力及口語；（研究院1號樓北314）

　　（4）特長與興趣。（研究院1號樓北313）

2020年哈爾濱工業(yè)大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)科碩士研究生校內(nèi)調(diào)劑錄取工作方案

船舶與海洋工程學(xué)科在完成一志愿錄取后，還有剩余計(jì)劃可接收校內(nèi)生源調(diào)劑，同時考慮到船海學(xué)科的可持續(xù)發(fā)展，特向?qū)W校申請?jiān)黾硬糠终猩?jì)劃。根據(jù)《2020年全國碩士研究生招生工作管理規(guī)定》和《哈爾濱工業(yè)大學(xué)2020年碩士生招生考試復(fù)試及錄取工作辦法》（研院發(fā)[2020]12號）要求，結(jié)合學(xué)科實(shí)際，制定如下碩士研究生調(diào)劑方案。
一、接收調(diào)劑名額
船舶與海洋工程學(xué)科：33人
二、校內(nèi)調(diào)劑條件
1、符合船舶與海洋工程學(xué)科招生簡章中的報考條件，并滿足教育部規(guī)定的調(diào)劑錄取條件。
2、擬調(diào)劑學(xué)科及人數(shù)：一志愿報考我校的考生，其中車輛方向8人、機(jī)械方向11人、土木方向14人，按考生總成績和調(diào)劑志愿完成調(diào)劑錄取。各方向?qū)嶋H調(diào)劑人數(shù)根據(jù)調(diào)劑報名人數(shù)及生源質(zhì)量情況會有所調(diào)整。
3、調(diào)劑考生初試成績須達(dá)到第一志愿報考學(xué)科的復(fù)試資格線，且滿足船舶與海洋工程學(xué)科的復(fù)試資格線（總分310分，政治50分，外國語50分，業(yè)務(wù)課一75分，業(yè)務(wù)課二80分）。
4、船舶與海洋工程學(xué)科不再另行組織調(diào)劑復(fù)試，根據(jù)考生一志愿初試和復(fù)試情況進(jìn)行調(diào)劑，調(diào)劑考生線上專業(yè)綜合測試成績應(yīng)不低于80分，線上面試成績應(yīng)不低于80分。一志愿報考同一學(xué)院的考生，按照初試成績與復(fù)試成績之和由高到低順序調(diào)劑錄取。
三、校內(nèi)調(diào)劑錄取程序
（1）在規(guī)定時間內(nèi)，考生登陸哈工大研招網(wǎng)碩士生校內(nèi)調(diào)劑報名系統(tǒng)（http://yzb.hit.edu.cn/）進(jìn)行報名，學(xué)院實(shí)時查看具有資格的考生信息。報名截止時間：5月21日14:00。
（2）報名結(jié)束后，學(xué)科根據(jù)調(diào)劑條件及錄取原則，確定滿足調(diào)劑錄取考生名單，并由學(xué)科對外公布調(diào)劑錄取結(jié)果。
（3）參加調(diào)劑的考生還需按照學(xué)院要求，登陸國家調(diào)劑服務(wù)系統(tǒng)完成相關(guān)程序，否則視作調(diào)劑無效。
（4）未盡事宜按照國家及我校有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、接收調(diào)劑單位及聯(lián)系方式
接收調(diào)劑單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）海洋工程學(xué)院
聯(lián)系電話: 0631-5687930
聯(lián)系人: 金老師
E-mail: 981518317@qq.com
本方案由哈工大（威海）海洋工程學(xué)院負(fù)責(zé)解釋。

哈工大（威海）海洋工程學(xué)院
2020年5月20日

船舶與海洋工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：船舶與海洋工程專業(yè)代碼：082400 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：船舶與海洋工程

專業(yè)介紹

浙江海洋大學(xué)為例

本學(xué)科自2017年開始以全日制和非全日制兩種方式招收碩士研究生，其中非全日制碩士研究生最長培養(yǎng)年限為5年。

船舶與海洋工程一級學(xué)科主要圍繞船舶與海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，在水動力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建造工藝力學(xué)等基礎(chǔ)理論上對船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、輪機(jī)工程、水聲工程、海洋工程、海洋油氣工程等應(yīng)用領(lǐng)域開展系統(tǒng)研究，解決數(shù)字化設(shè)計(jì)與建造、船舶綜合節(jié)能、海洋工程設(shè)計(jì)與建造、海洋可再生能源開發(fā)以及海洋油氣開發(fā)等工程技術(shù)難題。

本學(xué)科為浙江省重點(diǎn)學(xué)科，支撐的“船舶與海洋工程”專業(yè)為國家級特色專業(yè)與省特色優(yōu)勢專業(yè)建設(shè)點(diǎn)；建有浙江省近海海洋工程技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、浙江省船舶先進(jìn)制造技術(shù)研發(fā)中心、江海通達(dá)新船型研發(fā)中心；擁有國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和工程教育大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地。

學(xué)科現(xiàn)有教授17名、博士20名，兼職博士生導(dǎo)師2名，碩士生導(dǎo)師36名；教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會委員1名，省教學(xué)名師2名，省中青年學(xué)科帶頭人5名，省151人才工程人才7名；獲省級教學(xué)成果一、二等獎6項(xiàng)。近5年來，承擔(dān)了國家、省部級及其他項(xiàng)目300余項(xiàng)，累計(jì)科研經(jīng)費(fèi)近億萬元；獲省部級科學(xué)技術(shù)獎13項(xiàng)；出版著作30余部，發(fā)表論文500余篇，SCI、EI等收錄300余篇。

1）船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造

本學(xué)科方向主要從事船舶設(shè)計(jì)、建造的理論與方法研究，開發(fā)新型船舶與海洋結(jié)構(gòu)物、船型與結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、船舶性能與結(jié)構(gòu)的評估方法以及船舶先進(jìn)制造工藝技術(shù)。主要研究方向及內(nèi)容如下：

①船舶現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)研究

主要研究解決各類船舶的總體論證、環(huán)境荷載、動力響應(yīng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動與噪聲、可靠性理論以及工程系統(tǒng)分析等設(shè)計(jì)過程中存在的科學(xué)技術(shù)問題，重點(diǎn)開展船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物的環(huán)境載荷與流固耦合、可靠性全壽命風(fēng)險評估與決策、疲勞極限強(qiáng)度、船舶碰撞以及船舶振動與噪聲等研究。

②船舶先進(jìn)制造技術(shù)研究

主要研究解決各類船舶的數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計(jì)、水火彎板、冷彎加工、切割加工、船舶涂裝、焊接工藝、精度安裝以及船舶下水等生產(chǎn)制造中存在的科學(xué)技術(shù)問題，重點(diǎn)開展數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計(jì)、成型工藝、腐蝕余量控制、涂層控制、工藝焊接以及精度安裝等生產(chǎn)技術(shù)問題研究。

③船型開發(fā)技術(shù)研究

主要開展新型船舶與海洋結(jié)構(gòu)物研發(fā)、船舶水動力性能研究以及船舶節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)研究，重點(diǎn)開展基于粘性流數(shù)值模擬技術(shù)和實(shí)驗(yàn)方法的船舶阻力與船舶推進(jìn)器水動力學(xué)研究、基于船舶的操縱運(yùn)動水動力性能與傾覆機(jī)理的高性能船舶航行性能研究。

2）輪機(jī)工程

本學(xué)科方向主要從事現(xiàn)代船舶動力工程及配套設(shè)備、船舶電氣及其自動化、船舶安全與污染控制等領(lǐng)域的研究，開發(fā)液貨船、江海聯(lián)運(yùn)船、LNG動力船等特種船舶的安全營運(yùn)、節(jié)能減排、風(fēng)險評估以及污染控制技術(shù)。主要研究方向及內(nèi)容如下：

①船舶動力工程及配套設(shè)備

主要以船舶動力裝置與系統(tǒng)以及輔助設(shè)備為研究對象，科學(xué)研究主要涉及船舶柴油機(jī)性能優(yōu)化與匹配技術(shù)、動力設(shè)備與系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、船舶機(jī)電配套設(shè)備開發(fā)、船舶節(jié)能減排與新能源應(yīng)用技術(shù)、船舶動力系統(tǒng)的遠(yuǎn)程機(jī)務(wù)管理模式、船舶動力系統(tǒng)監(jiān)測與診斷方法和多對象的信息融合技術(shù)研究等。

②船舶電氣及其自動化

主要以船舶機(jī)械設(shè)備與系統(tǒng)為研究對象，科學(xué)研究主要涉及動力設(shè)備與系統(tǒng)參數(shù)檢測與運(yùn)行優(yōu)化、船舶推進(jìn)系統(tǒng)控制、船舶通信與導(dǎo)航系統(tǒng)建模仿真及控制研究、船舶集成軟件開發(fā)和測量系統(tǒng)等技術(shù)環(huán)節(jié)。

③船舶安全與污染控制

主要以船舶航行過程為研究對象，以“綠色船舶、安全航海、清潔海洋”為目標(biāo)，科學(xué)研究主要涉及船舶柴油機(jī)排氣后處理SCR技術(shù)、船舶設(shè)備安全防護(hù)、溢油污染控制、壓載水處理及港口大氣排放控制等技術(shù)環(huán)節(jié)。

3）水聲工程

本學(xué)科方向主要從事船舶及海洋結(jié)構(gòu)物的水下噪聲檢測與控制技術(shù)研究和海洋聲學(xué)儀器裝備的研發(fā)，探索嵌入式技術(shù)在海洋聲學(xué)儀器中的應(yīng)用。主要研究方向及研究內(nèi)容如下：

①海洋聲學(xué)儀器裝備

基于水下探測的實(shí)際需求，利用電工電子、信號處理、嵌入式系統(tǒng)、水聲換能器、多波束聲吶的最新成果，同時結(jié)合水下定位、通信、遙測的具體要求，從事水聽器、水聲通信網(wǎng)絡(luò)等海洋聲學(xué)儀器裝備的設(shè)計(jì)、開發(fā)與應(yīng)用研究。

②水下噪聲檢測與控制

主要研究船舶及海洋結(jié)構(gòu)物水下噪聲的檢測理論和評估，包括機(jī)械噪聲、螺旋槳噪聲、水動力噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和測量方法以及船舶及海洋結(jié)構(gòu)物水下噪聲對航道測量、水文觀測、海洋生物的影響和控制技術(shù)。

4）海洋工程

本學(xué)科方向主要開展海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法、海洋工程結(jié)構(gòu)建造技術(shù)與安裝工藝、海洋可再生能源開發(fā)與利用等領(lǐng)域的研究。主要研究方向及研究內(nèi)容如下：

①海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法：主要開展海洋環(huán)境載荷及對海洋工程結(jié)構(gòu)的作用、海底地基基礎(chǔ)分析及其與近海建筑物的相互作用、海洋平臺結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算與結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析、海洋平臺水動力響應(yīng)，以及海洋平臺結(jié)構(gòu)損傷檢測與安全評估，海底管道及海洋立管分析與研究。重點(diǎn)研究風(fēng)、浪、流作用下海洋工程裝備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度分析以及動力特性等。

②海洋工程結(jié)構(gòu)建造技術(shù)與安裝工藝：主要研究海洋平臺及海底管道等海洋工程結(jié)構(gòu)物的建造、安裝與海上施工工藝與技術(shù)。研究海工構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)可靠性和工程防護(hù)措施。

③海洋可再生能源開發(fā)與利用：主要進(jìn)行波浪能、潮流能和海上風(fēng)能等海洋能源利用技術(shù)與開發(fā)工程的研究?；诤Ｑ罅黧w動力學(xué)和能源轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)理論研究,研制惡劣海況條件下經(jīng)濟(jì)、安全可靠的海洋能電站新型工程結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)換效率的發(fā)電系統(tǒng)，進(jìn)行水動力參數(shù)附加質(zhì)量、阻尼、環(huán)境荷載等的耦合匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)。

專業(yè)點(diǎn)分布

天津理工大學(xué) 浙江海洋大學(xué) 海軍工程大學(xué) 重慶交通大學(xué)

專業(yè)院校排名

0824 船舶與海洋工程

本一級學(xué)科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 13 所，本次參評12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評估;參評高校共計(jì) 18 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。

序號	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱	評選結(jié)果
1	10217	哈爾濱工程大學(xué)	A+
2	10248	上海交通大學(xué)	A+
3	90038	海軍工程大學(xué)	B+
4	10056	天津大學(xué)	B
5	10151	大連海事大學(xué)	B
6	10497	武漢理工大學(xué)	B-
7	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B-
8	10141	大連理工大學(xué)	C+
9	10487	華中科技大學(xué)	C+
10	10289	江蘇科技大學(xué)	C
11	10254	上海海事大學(xué)	C-
12	10335	浙江大學(xué)	C-

船舶與海洋工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：船舶與海洋工程專業(yè)代碼：085223 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：工程

專業(yè)介紹

寧波大學(xué)為例

船舶與海洋工程是2010年國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的專業(yè)學(xué)位授予點(diǎn)。

本學(xué)位點(diǎn)有正高職稱14人，其中兼職博導(dǎo)4人，博士28人，交通部新世紀(jì)十百千人才工程第一層次人選1名，浙江省“新世紀(jì)151人才工程”第二層次人員1名、第三層次培養(yǎng)人員5名，浙江省重點(diǎn)學(xué)科帶頭人2名，浙江省重大科技專項(xiàng)專家組成員2人，浙江省塊狀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級服務(wù)組首席專家1人，浙江省有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名，浙江省高等學(xué)校中青年學(xué)科帶頭人2名，寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次人選1名、第二層次人選1名、第三層次人選1名，寧波市有突出貢獻(xiàn)的中青年科技人員1名，寧波市高校名師1名、培養(yǎng)對象1名。近5年來，本學(xué)位點(diǎn)以寧波市重點(diǎn)學(xué)科為平臺，承擔(dān)了國家863計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家軟科學(xué)計(jì)劃項(xiàng)目、浙江省科技計(jì)劃項(xiàng)目、寧波市重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目等100余項(xiàng)，取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果，獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎1項(xiàng)、省科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng)、省科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng)、寧波市科技進(jìn)步二等獎等廳市獎項(xiàng)5項(xiàng)；獲國家教學(xué)成果獎二等獎1項(xiàng)，省教學(xué)成果獎一等獎2項(xiàng)，市教學(xué)成果一等獎1項(xiàng)；獲發(fā)明專利授權(quán)13項(xiàng)，國家財政部和省財政廳專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室各1個，省級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心1個，擁有較好的科研條件。

本學(xué)位點(diǎn)主要培養(yǎng)以下四個領(lǐng)域的高層次工程技術(shù)和工程管理人才：

（1）能源利用與環(huán)境保護(hù)：主要研究船舶與海洋工程領(lǐng)域的節(jié)能減排理論與技術(shù)，包括船舶動力裝置能量綜合利用、新能源、節(jié)能技術(shù)、海洋能源利用、柴油機(jī)性能優(yōu)化與排放控制、船舶柴油機(jī)高效低排放燃燒、廢氣凈化、船舶壓載水和艙底油污水處理等。

（2）船舶工程安全技術(shù)與機(jī)電控制：主要研究船舶與機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行的理論與技術(shù)，研究船舶動力裝置、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)、船舶電站等主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)狀態(tài)自動監(jiān)測和過程控制，研究大型機(jī)械結(jié)構(gòu)物的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷理論和工程應(yīng)用等。

（3）船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)與制造：主要研究船舶設(shè)計(jì)新理論與新方法；船舶制造新技術(shù)、新工藝、新材料；船機(jī)制造新技術(shù)；船舶阻力、推進(jìn)、操縱性、耐波性等方面理論、方法及應(yīng)用技術(shù)；多體撓性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的水彈性響應(yīng)、海洋管線結(jié)構(gòu)多體系統(tǒng)幾何非線性動力響應(yīng)、海洋浮體系泊系統(tǒng)的流體非線性機(jī)理等。

（4）港航技術(shù)與管理工程：主要研究港口與航道安全、船舶航行安全、航海通信與信息化技術(shù)、航海智能技術(shù)與系統(tǒng)、海上應(yīng)急相關(guān)的管理和處置理論技術(shù)；港口經(jīng)營和管理技術(shù)與方法、國際航運(yùn)管理理論與方法等。

能源利用與環(huán)境保護(hù)方向負(fù)責(zé)人楊國華教授，博士，哈工大兼職博士生導(dǎo)師， 2013-2017年教育部海洋工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員、浙江省“151”第二層次人才，國家863計(jì)劃評審專家、教育部科技獎勵評審專家、浙江省重大科技專項(xiàng)（環(huán)保專項(xiàng)）專家組成員，中國能源學(xué)會理事。主持完成國家863計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，國家科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金項(xiàng)目1項(xiàng)，國家九五攻關(guān)項(xiàng)目1項(xiàng)，省部級項(xiàng)目5項(xiàng)。獲2010年國家科技進(jìn)步獎二等獎1項(xiàng)，2010年省科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng)，2009年度寧波市科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng)，浙江省高校優(yōu)秀科研成果獎3項(xiàng)，獲發(fā)明專利授權(quán)12項(xiàng)。出版著作4部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50多篇，其中SCI、EI收錄17篇。

船舶工程安全技術(shù)與機(jī)電控制方向負(fù)責(zé)人馮志敏教授，擔(dān)任中國航海學(xué)會船舶機(jī)電專業(yè)委員會副主任、中國機(jī)械工程學(xué)會機(jī)械工業(yè)自動化分會常務(wù)委員、浙江造船工程學(xué)會副理事長等，主要從事船舶機(jī)電設(shè)備、海洋工程結(jié)構(gòu)的狀態(tài)監(jiān)測與過程控制等研究。近年來承擔(dān)國家級項(xiàng)目3項(xiàng)，省部級項(xiàng)目7項(xiàng)，獲2010年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎1項(xiàng)，浙江省科技進(jìn)步二、三等獎2項(xiàng)。國家第六屆高等教育教學(xué)成果二等獎1項(xiàng)，浙江省高?？蒲谐晒坏泉?項(xiàng)，浙江省高等教育教學(xué)成果一等獎4項(xiàng)。獲國家發(fā)明專利、實(shí)用新型專利5項(xiàng)。在國家核心刊物和國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文70余篇。

船舶和海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)與制造方向負(fù)責(zé)人朱克強(qiáng)教授，上海交通大學(xué)兼職教授、博士生導(dǎo)師，國家科技部和國家自然科學(xué)基金委項(xiàng)目評審專家、浙江省重大科技專項(xiàng)咨詢專家、省塊狀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級服務(wù)組首席專家。主要從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)動態(tài)性能與環(huán)境影響、船舶操縱與系泊、海洋工程多體系統(tǒng)的運(yùn)動與強(qiáng)度分析、海洋管線結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)、船舶修造新技術(shù)等方面的研究。近五年承擔(dān)國家八五、九五、十五國防預(yù)研基金項(xiàng)目8項(xiàng)。國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究基金項(xiàng)目1項(xiàng)、省部級項(xiàng)目2項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)，發(fā)表核心刊物論文100余篇。

港航技術(shù)與管理工程方向負(fù)責(zé)人鄭彭軍研究員為高層次回國人員，博士，博士生導(dǎo)師，英國南安普敦大學(xué)客座教授。為寧波市領(lǐng)軍和拔尖人才第一層次培養(yǎng)對象，浙江省重大科技專項(xiàng)專家組成員。主要從事智能交通、智慧物流和港航技術(shù)研究，研究方向包括智慧港航技術(shù)、智能交通系統(tǒng)、交通環(huán)保節(jié)能技術(shù)、海事和交通系統(tǒng)評價等。現(xiàn)承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)，國家863子課題1項(xiàng)，國家海事局、浙江海事局、政府等橫向課題50余項(xiàng)?；貒霸餮泻蛥⑴c完成英國工程物理科學(xué)研究委員會（EPSRC）等基金項(xiàng)目三項(xiàng)：歐盟（EC）項(xiàng)目五項(xiàng)，英國交通部（DfT）和工業(yè)界資助項(xiàng)目九項(xiàng)。在國際重要學(xué)術(shù)刊物和學(xué)術(shù)會議發(fā)表研究論文近100篇，大多被SCI、EI或ISTP收錄，包括在交通領(lǐng)域頂尖期刊《交通研究》發(fā)表論文。擔(dān)任包括“IEEE Transaction on Intelligent Transportation System”、“Transportation Research”、“Transport Policy” 在內(nèi)的九種國際權(quán)威交通學(xué)術(shù)刊物論文評審人。擔(dān)任歐洲工業(yè)模擬國際會議的組委會成員，是“International Journal of Vehicle Structures & Systems”編委。

本學(xué)位點(diǎn)的碩士畢業(yè)生可以在船舶、航運(yùn)、海事、海洋工程、機(jī)電、能源、環(huán)保等領(lǐng)域的企事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、設(shè)計(jì)、制造、管理等工作。

專業(yè)點(diǎn)分布

大連海事大學(xué) 大連海洋大學(xué) 上海海事大學(xué) 寧波大學(xué) 山東交通學(xué)院欽州學(xué)院重慶交通大學(xué)

專業(yè)院校排名

序號	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱	評選結(jié)果
1	10217	哈爾濱工程大學(xué)	A+
2	10248	上海交通大學(xué)	A+
3	90038	海軍工程大學(xué)	B+
4	10056	天津大學(xué)	B
5	10151	大連海事大學(xué)	B
6	10497	武漢理工大學(xué)	B-
7	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B-
8	10141	大連理工大學(xué)	C+
9	10487	華中科技大學(xué)	C+
10	10289	江蘇科技大學(xué)	C
11	10254	上海海事大學(xué)	C-
12	10335	浙江大學(xué)	C-

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