吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理考研難嗎

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但是考生應(yīng)當(dāng)明確的一點是，不論是哪一個專業(yè)的研究生，都不存在絕對的好與不好的評價標(biāo)準(zhǔn)。別人適合的專業(yè)不一定適合自己，需要考生對吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理好不好、未來發(fā)展方向與考生自己的本科專業(yè)、興趣愛好以及未來發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行結(jié)合和分析，理性看待和認(rèn)真對待考研的專業(yè)選擇問題，不要因一時沖動或是盲目聽取別人的意見而草率決定，往往會在備考期間十分痛苦。

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吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理好不好，可以從專業(yè)排名來判斷，其排名的位置一定程度上可以反應(yīng)該學(xué)科考研難度的大小，包括近幾年內(nèi)該學(xué)科全國排名的變化程度。有的專業(yè)所在的學(xué)校在學(xué)校排名系統(tǒng)中并沒有靠前的位置也不出名，但是該學(xué)科在全國范圍內(nèi)有較高的排名位置；有的專業(yè)所在的學(xué)校屬于全國知名學(xué)府，但是該專業(yè)在全國范圍內(nèi)并不出名。如果學(xué)科與學(xué)校在全國均有較高的排名位置，那么該學(xué)科屬于熱門學(xué)科，考研的競爭力會相對較大?？忌谶x擇報考交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理之前應(yīng)當(dāng)對其全國排名進(jìn)行全方位的了解，將學(xué)科與學(xué)校的排名都納入考慮的范圍之內(nèi)。國務(wù)院學(xué)位委員會和教育部每年會頒布《授予博士、碩士學(xué)位和培養(yǎng)研究生的學(xué)科、專業(yè)目錄》對除軍事學(xué)門類外的全部81個一級學(xué)科進(jìn)行整體水平評估并根據(jù)評估結(jié)果進(jìn)行專業(yè)排名，專業(yè)排名可以從中檢索到。 相對來說，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理的排名還是相當(dāng)樂觀，是一個具有潛力和發(fā)展前途的學(xué)科。吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理中提供了有關(guān)吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理好不好的全面而詳細(xì)的資料，歡迎考生前往查閱。

吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理考研難嗎
　082303交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理：
　　《運(yùn)輸組織學(xué)》戴彤炎，孫學(xué)琴主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2011年；
　　《交通規(guī)劃原理》邵春福主編，中國鐵道出版社，2010年；
　　《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析》（第二版）趙淑芝主編，人民交通出版社，2008年；
　　《城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃方法與管理技術(shù)》王煒、楊新苗、陳學(xué)武著，科學(xué)出版社，2006年。
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 [082303] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：吉林大學(xué)
招生年份：2021年
招生類別：全日制研究生
所屬學(xué)院：交通學(xué)院
所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)
所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[23]交通運(yùn)輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：
招生人數(shù)： 8
考試科目： ①101 思想政治理論
②201 英語一
③301 數(shù)學(xué)一
④874 交通運(yùn)輸工程綜合（需攜帶計算器）
復(fù)試科目：交通規(guī)劃原理
備　　注： 招收跨學(xué)科考生，不需加試；
未注明同等學(xué)力加試的專業(yè)不招收同等學(xué)力考生
聯(lián)系人：王浩淞
聯(lián)系電話：0431-85094771
簡介：
交通運(yùn)輸管理工程系成立于1985年5月，前身為創(chuàng)建于1956年的汽車運(yùn)用工程專業(yè)，于2000年6月成立了交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系。目前本系設(shè)置有交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流工程兩個本科專業(yè)，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)具有碩士學(xué)位授予權(quán)及博士學(xué)位授予權(quán)，物流工程專業(yè)具有碩士學(xué)位授予權(quán)。下設(shè)“交通運(yùn)輸與物流工程實驗室”和“現(xiàn)代物流研究所”。
系班子成員名單
系主任：宗 芳
副主任：唐 明、劉華勝
詳細(xì)介紹：
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系設(shè)置交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流工程兩個本科專業(yè)，其中交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)具有碩士學(xué)位授予權(quán)及博士學(xué)位授予權(quán)，物流工程專業(yè)具有碩士學(xué)位授予權(quán)。
交通運(yùn)輸管理工程系成立于1985年5月，前身為創(chuàng)建于1956年的汽車運(yùn)用工程專業(yè)，于2000年6月成立了交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系。交通運(yùn)輸管理專業(yè)于1985年開始招收本科生，1987年獲得運(yùn)輸管理工程碩士學(xué)位授予權(quán)，交通運(yùn)輸（規(guī)劃與管理方向）1998年開始招生，1993年獲得博士學(xué)位授予權(quán)。2002年被評為吉林省重點學(xué)科，是“211工程”重點資助學(xué)科。交通運(yùn)輸（物流工程方向）于2001年開始招收本科生，物流工程專業(yè)于2002年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)。
現(xiàn)代物流研究所建立于2001年6月，主要承擔(dān)橫向、省部級縱向科研課題，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系全體教職工和交通運(yùn)輸與物流工程實驗室職工均為該所的兼職成員。本所還設(shè)有吉林省“物流師職業(yè)資格考試中心”。　　
一、學(xué)術(shù)隊伍
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系已形成了一支以中青年骨干教師為主體，年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)和職稱結(jié)構(gòu)合理的高水平學(xué)科梯隊。擁有教師和實驗技術(shù)人員合計19名，在教師隊伍中，教授6名（其中博士生導(dǎo)師5名），副教授5人，講師6人，教師中具有博士學(xué)位的16人。吉林大學(xué)“師德標(biāo)兵”1人，吉林大學(xué)“教學(xué)示范教師”1人，吉林大學(xué)青年教師教學(xué)水平比賽一等獎獲得者1名，二等獎獲得者2名，8名教師先后獲得交通學(xué)院青年教師教學(xué)水平比賽一、二等獎。
二、開設(shè)課程
1.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)
專 業(yè) 課：交通規(guī)劃原理、運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通工程學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)、運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸市場學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析、運(yùn)輸商務(wù)管理、交通系統(tǒng)管理；
特色選修課：城市公共交通、運(yùn)輸會計學(xué)、城市客運(yùn)交通規(guī)劃、交通影響分析、公路網(wǎng)規(guī)劃、國際貿(mào)易與貨運(yùn)代理等。
2、物流工程專業(yè)
專 業(yè) 課：物流基礎(chǔ)、運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、工廠總圖運(yùn)輸、統(tǒng)計學(xué)原理與應(yīng)用、物流工程、運(yùn)輸組織學(xué)、物流倉儲技術(shù)、物流信息系統(tǒng)、生產(chǎn)運(yùn)作管理；
特色選修課：物流機(jī)械技術(shù)、供應(yīng)鏈管理概論、工程項目管理、自動化倉庫設(shè)計、電子商務(wù)概論、物流配送技術(shù)、物流包裝技術(shù)等。
三、培養(yǎng)目標(biāo)（本科）
1．交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)
　 培養(yǎng)適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)需求的能在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營管理等工作的本科生。
2.物流工程專業(yè)
培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的能在企業(yè)物流管理部門、物流企業(yè)從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與組織、物流生產(chǎn)與經(jīng)營管理、技術(shù)應(yīng)用與管理等工作的本科生。
四、就業(yè)的行業(yè)部門
交通規(guī)劃與管理系歷來有學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、教師敬業(yè)、學(xué)生勤以致學(xué)的優(yōu)良傳統(tǒng)，為交通運(yùn)輸及物流行業(yè)與兄弟院校培養(yǎng)了大批的高層次人才，是我國交通運(yùn)輸行業(yè)公認(rèn)的高層次復(fù)合型人才培養(yǎng)基地。
本專業(yè)畢業(yè)生適合在交通運(yùn)輸?shù)墓芾?、?guī)劃、設(shè)計等部門和大型企業(yè)的物流部門、運(yùn)輸部門、研究單位和高等院校從事道路交通運(yùn)輸及物流工程領(lǐng)域的規(guī)劃、設(shè)計、生產(chǎn)、管理、科研和教學(xué)等方面的工作。
　　畢業(yè)生多數(shù)被分配到交通運(yùn)輸行業(yè)的政府主管部門、著名研究院所、規(guī)劃院、高等院校、及大中型國有企業(yè)。
五、特色（科研能力、研究方向）
本系充分發(fā)揮自身在交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、交通管理、物流工程等研究領(lǐng)域形成的多學(xué)科緊密融合的優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)交通運(yùn)輸研究領(lǐng)域前沿技術(shù)和我國交通運(yùn)輸及物流行業(yè)的自主創(chuàng)新需求，通過對研究方向的整合、學(xué)術(shù)團(tuán)隊的匯聚及學(xué)術(shù)資源的優(yōu)化，在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理及物流工程領(lǐng)域形成了具有鮮明特色的研究方向。
目前交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系涵蓋個交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理一個二級學(xué)科，并可接受交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科內(nèi)的博士后研究人員進(jìn)站進(jìn)行科學(xué)研究。
1．博士研究生招生的主要研究方向
（1）交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計；（2）交通網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)；（3）交通運(yùn)輸系統(tǒng)管理；
（4）運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流管理。
2．碩士研究生招生主要研究
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)：（1）交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃；（2）交通網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù)；（3）交通運(yùn)輸系統(tǒng)管理；（4）運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)。
物流工程專業(yè)：（1）物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計；（2）物流系統(tǒng)分析與集成技術(shù)；（3）供應(yīng)鏈管理與仿真技術(shù)；（4）物流資源配置與優(yōu)化技術(shù)。
經(jīng)過20多年的發(fā)展，特別是通過“211”工程的建設(shè)，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系在交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、交通及物流系統(tǒng)仿真等方面已經(jīng)建設(shè)成了先進(jìn)的科研基礎(chǔ)條件平臺。目前擁有的教學(xué)科研用實驗室面積800多平方米，設(shè)備總值近千萬元。交通規(guī)劃與管理系的教學(xué)與科學(xué)研究水平不斷提高，近五年先后承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目、國家863計劃項目、高等學(xué)校博士學(xué)科點專項科研基金項目等國家、部省級及地方企事業(yè)單位委托項目100余項，科研經(jīng)費總額超千萬元；獲省部級科技獎3項；發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，其中被SCI、EI和ISTP收錄的論文共50余篇；出版教材、專著9部。本科生課程《運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)》于2008年6月被評為吉林省精品課程。另外，承擔(dān)學(xué)校和省級教改課題10余項。
本系經(jīng)常與國外的高等院校交流信息，加強(qiáng)往來。近年來共有10余人次出國高訪、研修、學(xué)術(shù)交流等。先后與美國西北大學(xué)和威斯康辛大學(xué)、英國南安普頓大學(xué)、德國波鴻大學(xué)及丹麥技術(shù)大學(xué)等多所國際著名大學(xué)和科研院所建立了穩(wěn)定深入的國際學(xué)術(shù)交流合作關(guān)系。
師資隊伍
博士生導(dǎo)師：趙淑芝 賈洪飛 孫寶鳳 宗 芳　　
教　授： 趙淑芝 賈洪飛 孫寶鳳 張連富 王占中 宗 芳
副教授： 李 津 毛 佳 羅清玉 焦玉玲 田廣東
講　師： 唐 明 吳文靜 金 寧 曹 陽 楊麗麗 劉華勝
　　高級工程師：賈正銳
　　實驗員：潘嵩巖
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 [082303] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：吉林大學(xué)
招生年份：2020年
招生類別：全日制研究生
所屬學(xué)院：交通學(xué)院
所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)
所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[23]交通運(yùn)輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向： 不區(qū)分研究方向
招生人數(shù)： 8
考試科目： 1 101 思想政治理論
2 201 英語一
3 301 數(shù)學(xué)一
4 876 運(yùn)輸組織學(xué)(需攜帶計算器)
復(fù)試科目:交通規(guī)劃原理
備　　注： 874 結(jié)構(gòu)力學(xué)(需攜帶計算器):《結(jié)構(gòu)力學(xué)》(第六版)，李廉錕主編，高等教育出版社，2017年7月出 版。
875 交通工程學(xué)(需攜帶計算器):《交通工程學(xué)》，姜桂艷、丁同強(qiáng)主編，國防工業(yè)出版社。
876 運(yùn)輸組織學(xué)(需攜帶計算器):《公路運(yùn)輸組織學(xué)》(第二版)，吳文靜主編，人民交通出版社，2017年 出版。
878 汽車?yán)碚?汽運(yùn)):《汽車運(yùn)用工程》(第五版)，許洪國主編，人民交通出版社，2014年10月出版。
880 物流工程:《物流工程》(第4版)，伊俊敏主編，電子工業(yè)出版社，2017年出版。
962 交通運(yùn)輸工程基礎(chǔ)(需攜帶計算器):《工程力學(xué)》聶毓琴、李洪主編，科學(xué)出版社，2006年出版;《 交通工程學(xué)》，姜桂艷、丁同強(qiáng)主編，國防工業(yè)出版社;《運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)學(xué)》趙淑芝主編，機(jī)械工業(yè)出版 社，2014年出版;《汽車運(yùn)用工程》(第五版)，許洪國主編，人民交通出版社，2014年10月出版;《汽車 構(gòu)造》上、下冊，史文庫、姚為民主編，人民交通出版社，2013年6月第六版。
一、培養(yǎng)目標(biāo)
   1、掌握馬克思主義基本理論，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，具有良好的道德品質(zhì)和較強(qiáng)的事業(yè)心，積極為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。
   2、樹立實事求是和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神，掌握交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識；掌握必要的實驗技能；具備必要的社會實踐經(jīng)驗，具有從事科學(xué)研究工作和獨立擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作的能力。
   3、掌握一門外國語，并能熟練地運(yùn)用于交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)。
   4、具有健康的體魄。
二、研究方向
   交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)所屬的研究方向、研究方向的主要內(nèi)容及研究方向帶頭人見附表一。
三、學(xué)習(xí)年限及時間分配
   1、以學(xué)分制為基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)年限為3年?？倢W(xué)分為32學(xué)分（必修課為18學(xué)分，選修課為14學(xué)分）。必要時可以延期畢業(yè)時間，但最多不超過1年。其中，學(xué)位課程考試實行重修重考制度，成績合格獲得相應(yīng)學(xué)位，在提請答辯前必須獲得全部學(xué)分。學(xué)位課程的考核必須以考試方式進(jìn)行，以百分制評定成績。選修課視具體情況確定為考試還是考查，一般情況為考查。
   2、課程學(xué)習(xí)和論文工作的時間約各占3個學(xué)期，課程學(xué)習(xí)與論文工作交叉進(jìn)行，完成規(guī)定學(xué)分方可申請論文答辯。
   3、碩士生用于科學(xué)研究和撰寫論文的時間至少1年。
四、課程設(shè)置及時間要求
課程設(shè)置、學(xué)時分配及開課時間見附表二。
五、文獻(xiàn)閱讀
   專業(yè)文獻(xiàn)閱讀及報告是碩士研究生了解學(xué)科前沿、掌握學(xué)科發(fā)展動態(tài)的有效手段，是培養(yǎng)研究生獨立獲取知識能力的重要環(huán)節(jié)，因此，要求碩士研究生閱讀本專業(yè)文獻(xiàn)不少于40篇，并寫出文獻(xiàn)閱讀報告，經(jīng)指導(dǎo)教師批閱和考核小組考核確定是否合格。文獻(xiàn)閱讀報告應(yīng)在第3學(xué)期末，完成合格者獲得1個必修學(xué)分。
六、開題報告
   通過文獻(xiàn)閱讀和學(xué)術(shù)調(diào)研，在導(dǎo)師的指導(dǎo)下碩士研究生應(yīng)盡早確定論文選題，并在第4學(xué)期初進(jìn)行開題報告。按指定格式撰寫開題報告并進(jìn)行公開報告，由專業(yè)考核小組負(fù)責(zé)考核。合格者獲得1個必修學(xué)分，然后方可進(jìn)行論文工作，不合格者需要重作開題報告。
七、學(xué)科進(jìn)展講座
   參加本學(xué)科最新研究進(jìn)展講座2次以上，提交學(xué)習(xí)報告或總結(jié)，合格者獲得1個必修學(xué)分。
八、中期考核
   在第5學(xué)期由專業(yè)考核小組對碩士研究生學(xué)位論文工作進(jìn)行中期考核，主要檢查論文進(jìn)度完成情況，并結(jié)合實際給予指導(dǎo)，對不合格者提出具體要求，并延期學(xué)位論文答辯。
九、論文工作
   論文工作應(yīng)與課程學(xué)習(xí)交叉進(jìn)行，碩士生用于科學(xué)研究和撰寫論文的累計時間至少1年。導(dǎo)師要全面掌握研究生學(xué)位論文工作進(jìn)度，根據(jù)實際需要對論文工作計劃進(jìn)行及時和必要的調(diào)整。碩士學(xué)位論文的具體要求按學(xué)校學(xué)位管理條例規(guī)定執(zhí)行。

基本信息

專業(yè)名稱：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理     專業(yè)代碼：082303     門類/類別：工學(xué)     學(xué)科/類別：交通運(yùn)輸工程

專業(yè)介紹

中國民航大學(xué)為例
該學(xué)科是一門多學(xué)科交叉的新興學(xué)科，主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論和方法。通過對民航交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃和綜合評價，及對民航交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行過程的科學(xué)管理，優(yōu)化系統(tǒng)的資源配置，實現(xiàn)民航交通運(yùn)輸管理現(xiàn)代化。伴隨智能運(yùn)輸系統(tǒng)研究，將先進(jìn)的電子、通信和計算機(jī)技術(shù)綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)，以實現(xiàn)民航交通運(yùn)輸?shù)母咚佟⒖煽?、安全和?jīng)濟(jì)。立足民航交通運(yùn)輸領(lǐng)域，研究空域規(guī)劃與管理、空中交通運(yùn)行優(yōu)化和空管運(yùn)行安全分析等方面的工程技術(shù)和管理問題，它們有共同的理論和專業(yè)基礎(chǔ)，與系統(tǒng)工程、安全、管理、機(jī)械、自動化、信息、材料等學(xué)科領(lǐng)域有著密切的聯(lián)系和交叉。

專業(yè)點分布

中國鐵道科學(xué)研究院 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所 中國人民公安大學(xué) 清華大學(xué) 北京交通大學(xué) 北京建筑大學(xué) 陸軍軍事交通學(xué)院 中國民航大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 大連海事大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 沈陽建筑大學(xué) 吉林大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 上海海事大學(xué) 同濟(jì)大學(xué) 上海交通大學(xué) 河海大學(xué) 東南大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 南京理工大學(xué) 南京林業(yè)大學(xué) 福建農(nóng)林大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東理工大學(xué) 山東科技大學(xué) 華中科技大學(xué) 武漢理工大學(xué) 中南大學(xué) 長沙理工大學(xué) 華南理工大學(xué) 重慶交通大學(xué) 西南交通大學(xué) 中國民用航空飛行學(xué)院 西北工業(yè)大學(xué) 西安建筑科技大學(xué) 蘭州交通大學(xué)

專業(yè)院校排名

0823 交通運(yùn)輸工程
本一級學(xué)科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。
序號 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評選結(jié)果
1 10286 東南大學(xué) A+
2 10613 西南交通大學(xué) A+
3 10004 北京交通大學(xué) A-
4 10006 北京航空航天大學(xué) A-
5 10247 同濟(jì)大學(xué) A-
6 10151 大連海事大學(xué) B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
8 10497 武漢理工大學(xué) B+
9 10533 中南大學(xué) B+
10 10710 長安大學(xué) B+
11 10183 吉林大學(xué) B
12 10254 上海海事大學(xué) B
13 10287 南京航空航天大學(xué) B
14 10536 長沙理工大學(xué) B
15 10618 重慶交通大學(xué) B
16 10732 蘭州交通大學(xué) B
17 10005 北京工業(yè)大學(xué) B-
18 10404 華東交通大學(xué) B-
19 10561 華南理工大學(xué) B-
20 10699 西北工業(yè)大學(xué) B-
21 10059 中國民航大學(xué) C+
22 10107 石家莊鐵道大學(xué) C+
23 10225 東北林業(yè)大學(xué) C+
24 10248 上海交通大學(xué) C+
25 10299 江蘇大學(xué) C+
26 90045 空軍工程大學(xué) C+
27 10016 北京建筑大學(xué) C
28 10141 大連理工大學(xué) C
29 10150 大連交通大學(xué) C
30 10532 湖南大學(xué) C
31 10558 中山大學(xué) C
32 10003 清華大學(xué) C-
33 10252 上海理工大學(xué) C-
34 10294 河海大學(xué) C-
35 10298 南京林業(yè)大學(xué) C-
36 10674 昆明理工大學(xué) C-

全國第四輪學(xué)科評估結(jié)果（2017年）0823 交通運(yùn)輸工程排名：
本一級學(xué)科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。
序號 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評選結(jié)果
1 10286 東南大學(xué) A+
2 10613 西南交通大學(xué) A+
3 10004 北京交通大學(xué) A-
4 10006 北京航空航天大學(xué) A-
5 10247 同濟(jì)大學(xué) A-
6 10151 大連海事大學(xué) B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
8 10497 武漢理工大學(xué) B+
9 10533 中南大學(xué) B+
10 10710 長安大學(xué) B+
11 10183 吉林大學(xué) B
12 10254 上海海事大學(xué) B
13 10287 南京航空航天大學(xué) B
14 10536 長沙理工大學(xué) B
15 10618 重慶交通大學(xué) B
16 10732 蘭州交通大學(xué) B
17 10005 北京工業(yè)大學(xué) B-
18 10404 華東交通大學(xué) B-
19 10561 華南理工大學(xué) B-
20 10699 西北工業(yè)大學(xué) B-
21 10059 中國民航大學(xué) C+
22 10107 石家莊鐵道大學(xué) C+
23 10225 東北林業(yè)大學(xué) C+
24 10248 上海交通大學(xué) C+
25 10299 江蘇大學(xué) C+
26 90045 空軍工程大學(xué) C+
27 10016 北京建筑大學(xué) C
28 10141 大連理工大學(xué) C
29 10150 大連交通大學(xué) C
30 10532 湖南大學(xué) C
31 10558 中山大學(xué) C
32 10003 清華大學(xué) C-
33 10252 上海理工大學(xué) C-
34 10294 河海大學(xué) C-
35 10298 南京林業(yè)大學(xué) C-
36 10674 昆明理工大學(xué) C-
數(shù)據(jù)來源：教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心

排名 學(xué)校名稱 等級 排名 學(xué)校名稱 等級 排名 學(xué)校名稱 等級
1 北京交通大學(xué) A+ 3 同濟(jì)大學(xué) A 5 長安大學(xué) A
2 東南大學(xué) A 4 西南交通大學(xué) A 6 上海海事大學(xué) A
　
B+等(10個)：中南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、長沙理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、吉林大學(xué)、武漢理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)
　
B等(9個)：北京工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、中國民航大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院、山東理工大學(xué)、河海大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)
　
C等(7個)：名單略