同濟(jì)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研參考書目

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同濟(jì)大學(xué)

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同濟(jì)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研參考書目

同濟(jì)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)研究生考試科目

招生院系 （101）航空航天與力學(xué)學(xué)院
學(xué)科專業(yè)代碼及名稱 （082500）航空宇航科學(xué)與技術(shù)（學(xué)術(shù)學(xué)位）
研究方向 01 飛行器復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)制造
02 飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)		 03 飛行器總體設(shè)計(jì)
04 空氣動(dòng)力學(xué)與飛行力學(xué)
初試 科目 1 (101)思想政治理論
科目 2 (201)英語一、(242)德語任選一門
科目 3 (301)數(shù)學(xué)一
科目 4 (808)材料力學(xué)與結(jié)構(gòu)力學(xué)、(812)機(jī)械設(shè)計(jì)、(825)自動(dòng)控制原理、(831)理論與材料力學(xué)、
(832)數(shù)學(xué)分析、(837)材料力學(xué)（交通）、(821)材料科學(xué)基礎(chǔ)任選一門
復(fù)試內(nèi)容 理論力學(xué)，材料力學(xué)（任選一門）
學(xué)習(xí)和就業(yè)方式 全日制非定向就業(yè)
備注 不接收同等學(xué)力考生。

同濟(jì)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研專業(yè)排名

航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研學(xué)校排名 學(xué)校名稱 評(píng)估結(jié)果
1 北京航空航天大學(xué) A+
2 西北工業(yè)大學(xué) A+
3 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
4 南京航空航天大學(xué) B+
5 國(guó)防科技大學(xué) B+
6 北京理工大學(xué) B
7 空軍工程大學(xué) B
8 清華大學(xué) B-
9 沈陽航空航天大學(xué) B-
10 海軍航空工程學(xué)院 B-
11 上海交通大學(xué) C+
12 火箭軍工程大學(xué) C+
13 南京理工大學(xué) C
14 西安交通大學(xué) C
15 裝備學(xué)院 C
16 中國(guó)民航大學(xué) C-
17 浙江大學(xué) C-

航空宇航科學(xué)與技術(shù) [082500] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：同濟(jì)大學(xué)
招生年份：2020年
招生類別：全日制研究生
所屬學(xué)院：航空航天與力學(xué)學(xué)院
所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱：[25]航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專業(yè)招生詳情

研究方向： 01 飛行器復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)制造
02 飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
03 飛行器總體設(shè)計(jì)
04 空氣動(dòng)力學(xué)與飛行力學(xué)
招生人數(shù)：
考試科目： ①(101)思想政治理論
②(201)英語一、 (242)德語任選一門
③(301)數(shù)學(xué)一
④(808)材料力學(xué)與結(jié)構(gòu)力學(xué)、 (812)機(jī)械設(shè)計(jì)、 (825)自動(dòng)控制原理、 (831)理論與材料力學(xué)、
(832)數(shù)學(xué)分析、 (837)材料力學(xué)（交通）、 (821)材料科學(xué)基礎(chǔ)任選一門
復(fù)試內(nèi)容 理論力學(xué)，材料力學(xué)（任選一門）
備　　注： 不接收同等學(xué)力考生。
同濟(jì)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研的各位同學(xué)，2020年同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 研究生錄取名單終于公布了，同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 是一個(gè)不錯(cuò)的專業(yè)，希望各位今年的考研分?jǐn)?shù)線能過同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 2020年的錄取分?jǐn)?shù)線，下面是2020年同濟(jì)大學(xué)研究生院公布的同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線和同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 研究生擬錄取名單。 
 
同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 2020年研究生復(fù)試分?jǐn)?shù)線（或稱考研分?jǐn)?shù)線）和同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 的研究生錄取分?jǐn)?shù)線是兩個(gè)不同的概念，前者是進(jìn)入同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 研究生復(fù)試的基本要求線，后者是同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 研究生的錄取分?jǐn)?shù)線，包含了初試復(fù)試的綜合成績(jī)。本文是同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線，內(nèi)容來自同濟(jì)大學(xué)研究生院相關(guān)網(wǎng)站，如有出入請(qǐng)以同濟(jì)大學(xué)官方網(wǎng)站公布的同濟(jì)大學(xué)外國(guó)語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué) 2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線為準(zhǔn)。
 
以下是2020年同濟(jì)大學(xué)的研究生錄取名單，成績(jī)從高到底，供準(zhǔn)備報(bào)考該專業(yè)研究生的同學(xué)參考：
同濟(jì)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)2020年研究生錄取分?jǐn)?shù)線
同濟(jì)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)于2011年經(jīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)正式設(shè)立。該碩士點(diǎn)以原力學(xué)一級(jí)學(xué)科下設(shè)的航空航天材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)二級(jí)學(xué)科為基礎(chǔ)建立，并于2012 年開始正式招收碩士研究生。2016年順利通過國(guó)務(wù)院學(xué)位辦學(xué)位點(diǎn)的合格評(píng)估。
本學(xué)科下設(shè)飛行器復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)制造、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行器總體設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)四個(gè)學(xué)科方向，有國(guó)家杰青一名，擁有國(guó)家級(jí)同濟(jì)大學(xué)-歐洲直升機(jī)公司工程實(shí)踐中心、中航發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合創(chuàng)新中心（UIC）、上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院-同濟(jì)大學(xué)飛機(jī)內(nèi)飾與創(chuàng)意設(shè)計(jì)中心。圍繞這些學(xué)科方向的建設(shè)，依托本學(xué)科在師資隊(duì)伍、科學(xué)研究、人才培養(yǎng)和國(guó)際合作與交流等方面的優(yōu)勢(shì)，充分利用上海航空航天產(chǎn)業(yè)密集的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接國(guó)家和上海市重大科技計(jì)劃與發(fā)展戰(zhàn)略，承擔(dān)多項(xiàng)科技部和總裝備部973/863課題、大飛機(jī)等國(guó)家航空重大工程配套項(xiàng)目等，增強(qiáng)在基礎(chǔ)、前沿、交叉等學(xué)術(shù)方向的科研實(shí)力，提高學(xué)科整體的國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)地位和國(guó)際影響力，并在頂尖人才培養(yǎng)、自主科技創(chuàng)新、國(guó)家社會(huì)服務(wù)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮不可替代的重要作用。
航空宇航科學(xué)與技術(shù) [082500] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：同濟(jì)大學(xué)
招生年份：2021年
招生類別：全日制研究生
所屬學(xué)院：航空航天與力學(xué)學(xué)院
所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱：[25]航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專業(yè)招生詳情

研究方向： (01)飛行器復(fù)合材料與結(jié)構(gòu)制造(02)飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
(03)飛行器總體設(shè)計(jì)
(04)空氣動(dòng)力學(xué)與飛行力學(xué)
招生人數(shù)： 6
考試科目： ①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(808)材料力學(xué)與結(jié)構(gòu)力學(xué)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(812)機(jī)械設(shè)計(jì)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(821)材料科學(xué)基礎(chǔ)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(825)自動(dòng)控制原理
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(831)理論與材料力學(xué)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(832)數(shù)學(xué)分析
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(837)材料力學(xué)（交通）
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數(shù)學(xué)一
④(808)材料力學(xué)與結(jié)構(gòu)力學(xué)
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數(shù)學(xué)一
④(812)機(jī)械設(shè)計(jì)
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數(shù)學(xué)一
④(821)材料科學(xué)基礎(chǔ)
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數(shù)學(xué)一
④(825)自動(dòng)控制原理
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數(shù)學(xué)一
④(831)理論與材料力學(xué)
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數(shù)學(xué)一
④(832)數(shù)學(xué)分析
或①(101)思想政治理論
②(242)德語
③(301)數(shù)學(xué)一
④(837)材料力學(xué)（交通）
備　　注： 不接收同等學(xué)力考生。

基本信息

專業(yè)名稱：航空宇航科學(xué)與技術(shù)     專業(yè)代碼：082500     門類/類別：工學(xué)     學(xué)科/類別：航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專業(yè)介紹

中國(guó)民航大學(xué)為例
航空宇航科學(xué)與技術(shù)是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域。本學(xué)科自形成以來，一直汲取基礎(chǔ)科學(xué)和其他應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域的最新成就，高度綜合了現(xiàn)代科學(xué)與工程技術(shù)的最新成果，對(duì)全球政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等領(lǐng)域都產(chǎn)生了廣泛影響。
本學(xué)科始建于兩航起義的航空工程技術(shù)人員于1951年建立的航空機(jī)務(wù)專業(yè)，經(jīng)過60多年的建設(shè)與發(fā)展，并伴隨著國(guó)際上航空器幾次的更新?lián)Q代，特別是中國(guó)自主商用飛機(jī)的發(fā)展，本學(xué)科得到不斷的拓展與壯大。1998年二級(jí)學(xué)科航空器推進(jìn)理論與工程學(xué)科成為中國(guó)民航大學(xué)首批碩士授權(quán)學(xué)科點(diǎn)，2006年獲得航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科碩士授予權(quán)。先后設(shè)立飛機(jī)維修設(shè)計(jì)與工程、航空器推進(jìn)理論與工程、故障診斷和健康管理、航空器持續(xù)適航與維修4個(gè)研究方向。
本學(xué)科致力于培養(yǎng)學(xué)生成為思想政治過硬，學(xué)術(shù)理論扎實(shí)，學(xué)科實(shí)踐熟練的航空器安全與維修工程高級(jí)技術(shù)與管理人才。本學(xué)科要求本專業(yè)學(xué)生應(yīng)熱愛祖國(guó)，遵紀(jì)守法，具有優(yōu)秀的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)思維。同時(shí)，應(yīng)具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)與系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、人機(jī)環(huán)境專業(yè)知識(shí)和航空維修理論，能夠運(yùn)用現(xiàn)代航空可靠性理論和故障診斷技術(shù)，獨(dú)立解決民用航空器及動(dòng)力裝置使用、監(jiān)控和維修中的工程問題。此外，本專業(yè)學(xué)生應(yīng)熟悉民航科學(xué)技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有獨(dú)立從事科學(xué)研究工作的能力與必須的實(shí)踐技能。最后，學(xué)生應(yīng)具備良好的寫作和表達(dá)能力，能熟練利用外語進(jìn)行交流，熟練掌握計(jì)算機(jī)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)。
本學(xué)科特色主要有三個(gè)方面：一是國(guó)際化。國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)幾乎清一色的西方發(fā)達(dá)國(guó)家飛機(jī)，這為本學(xué)科提供了天然的國(guó)際技術(shù)交流與研究平臺(tái)。二是工程化。多年來，以科學(xué)研究、人才培養(yǎng)和服務(wù)行業(yè)為宗旨，以民用航空器持續(xù)適航技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新為目標(biāo)，本學(xué)科引進(jìn)吸收西方發(fā)達(dá)國(guó)家在民用飛機(jī)維修和運(yùn)營(yíng)支持等方面的技術(shù)，為國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、改型設(shè)計(jì)以及維護(hù)提供借鑒。三是標(biāo)準(zhǔn)化。民用飛機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)具有很強(qiáng)的特殊性，是世界上唯一等同于法律的標(biāo)準(zhǔn)。

專業(yè)點(diǎn)分布

中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第十一研究院 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 中國(guó)空間技術(shù)研究院(航天五院) 航天工程大學(xué) 清華大學(xué) 中國(guó)民航大學(xué) 中北大學(xué) 沈陽航空航天大學(xué) 空軍航空大學(xué) 上海航天技術(shù)研究院(航天八院) 海軍航空大學(xué) 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第四研究院第四十二所 國(guó)防科技大學(xué) 空軍工程大學(xué) 火箭軍工程大學(xué) 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司六院十

專業(yè)院校排名

0825 航空宇航科學(xué)與技術(shù)
本一級(jí)學(xué)科中，全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 12 所，本次參評(píng)12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 25 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評(píng)選結(jié)果
1 10006 北京航空航天大學(xué) A+
2 10699 西北工業(yè)大學(xué) A+
3 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
4 10287 南京航空航天大學(xué) B+
5 90002 國(guó)防科技大學(xué) B+
6 10007 北京理工大學(xué) B
7 90045 空軍工程大學(xué) B
8 10003 清華大學(xué) B-
9 10143 沈陽航空航天大學(xué) B-
10 90039 海軍航空工程學(xué)院 B-
11 10248 上海交通大學(xué) C+
12 90059 火箭軍工程大學(xué) C+
13 10288 南京理工大學(xué) C
14 10698 西安交通大學(xué) C
15 90033 裝備學(xué)院 C
16 10059 中國(guó)民航大學(xué) C-
17 10335 浙江大學(xué) C-