控制科學(xué)與工程學(xué)科，在2006年獲得一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。其二級(jí)學(xué)科“控制理論與控制工程”年同時(shí)獲批省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。
 本學(xué)科依托國(guó)家綠色鍍膜技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心、光電技術(shù)與智能控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（蘭州交通大學(xué)）、甘肅省高原交通信息工程及控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、甘肅省物流及運(yùn)輸裝備信息化工程技術(shù)研究中心等省部級(jí)以上重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程技術(shù)研究中心以及機(jī)電技術(shù)研究所等科研機(jī)構(gòu)，在研究生培養(yǎng)和學(xué)術(shù)研究方面取得了十分顯著的成績(jī)，并已形成穩(wěn)定的具有一定特色的研究方向。主要研究領(lǐng)域涉及控制理論與控制工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置等。主要研究方向包括復(fù)雜系統(tǒng)建模、控制與優(yōu)化以人工智能、先進(jìn)控制理論及應(yīng)用、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、智能機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用、檢測(cè)技術(shù)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)械（車輛）設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷等。