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關(guān)于《船舶與海洋工程考研》我們搜集了部分船舶與海洋工程考研真題和復(fù)試資源，免費(fèi)贈(zèng)送；并提供有償?shù)拇芭c海洋工程初試/復(fù)試/調(diào)劑輔導(dǎo)（收費(fèi)合理，內(nèi)部資源，效果有保障），如果需要領(lǐng)資源或了解研究生輔導(dǎo)的，請(qǐng)加網(wǎng)頁(yè)上的學(xué)姐微信。船舶與海洋工程專業(yè)考研院校排名是對(duì)船舶與海洋工程專業(yè)研究生大學(xué)排名的相對(duì)研究生專業(yè)實(shí)力評(píng)估，船舶與海洋工程專業(yè)考研院校排名反映了本專業(yè)在全國(guó)開(kāi)設(shè)船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)校中的排名情況，此排名根據(jù)教育部發(fā)布的全國(guó)高校學(xué)科評(píng)估專業(yè)排行榜報(bào)告得出，通過(guò)排名可以反映出船舶與海洋工程專業(yè)研究生排名的師資力量、科研成果、就業(yè)前景。

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基本信息

專業(yè)名稱：船舶與海洋工程     專業(yè)代碼：082400     門(mén)類/類別：工學(xué)     學(xué)科/類別：船舶與海洋工程

專業(yè)介紹

浙江海洋大學(xué)為例
本學(xué)科自2017年開(kāi)始以全日制和非全日制兩種方式招收碩士研究生，其中非全日制碩士研究生最長(zhǎng)培養(yǎng)年限為5年。
船舶與海洋工程一級(jí)學(xué)科主要圍繞船舶與海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，在水動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建造工藝力學(xué)等基礎(chǔ)理論上對(duì)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、輪機(jī)工程、水聲工程、海洋工程、海洋油氣工程等應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)展系統(tǒng)研究，解決數(shù)字化設(shè)計(jì)與建造、船舶綜合節(jié)能、海洋工程設(shè)計(jì)與建造、海洋可再生能源開(kāi)發(fā)以及海洋油氣開(kāi)發(fā)等工程技術(shù)難題。
本學(xué)科為浙江省重點(diǎn)學(xué)科，支撐的“船舶與海洋工程”專業(yè)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè)與省特色優(yōu)勢(shì)專業(yè)建設(shè)點(diǎn)；建有浙江省近海海洋工程技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、浙江省船舶先進(jìn)制造技術(shù)研發(fā)中心、江海通達(dá)新船型研發(fā)中心；擁有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和工程教育大學(xué)生校外實(shí)踐教育基地。
學(xué)科現(xiàn)有教授17名、博士20名，兼職博士生導(dǎo)師2名，碩士生導(dǎo)師36名；教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員1名，省教學(xué)名師2名，省中青年學(xué)科帶頭人5名，省151人才工程人才7名；獲省級(jí)教學(xué)成果一、二等獎(jiǎng)6項(xiàng)。近5年來(lái)，承擔(dān)了國(guó)家、省部級(jí)及其他項(xiàng)目300余項(xiàng)，累計(jì)科研經(jīng)費(fèi)近億萬(wàn)元；獲省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)13項(xiàng)；出版著作30余部，發(fā)表論文500余篇，SCI、EI等收錄300余篇。
1）船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造
本學(xué)科方向主要從事船舶設(shè)計(jì)、建造的理論與方法研究，開(kāi)發(fā)新型船舶與海洋結(jié)構(gòu)物、船型與結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、船舶性能與結(jié)構(gòu)的評(píng)估方法以及船舶先進(jìn)制造工藝技術(shù)。主要研究方向及內(nèi)容如下：
①船舶現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)研究
主要研究解決各類船舶的總體論證、環(huán)境荷載、動(dòng)力響應(yīng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)與噪聲、可靠性理論以及工程系統(tǒng)分析等設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，重點(diǎn)開(kāi)展船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物的環(huán)境載荷與流固耦合、可靠性全壽命風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與決策、疲勞極限強(qiáng)度、船舶碰撞以及船舶振動(dòng)與噪聲等研究。
②船舶先進(jìn)制造技術(shù)研究
主要研究解決各類船舶的數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計(jì)、水火彎板、冷彎加工、切割加工、船舶涂裝、焊接工藝、精度安裝以及船舶下水等生產(chǎn)制造中存在的科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，重點(diǎn)開(kāi)展數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)計(jì)、成型工藝、腐蝕余量控制、涂層控制、工藝焊接以及精度安裝等生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題研究。
③船型開(kāi)發(fā)技術(shù)研究
主要開(kāi)展新型船舶與海洋結(jié)構(gòu)物研發(fā)、船舶水動(dòng)力性能研究以及船舶節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)研究，重點(diǎn)開(kāi)展基于粘性流數(shù)值模擬技術(shù)和實(shí)驗(yàn)方法的船舶阻力與船舶推進(jìn)器水動(dòng)力學(xué)研究、基于船舶的操縱運(yùn)動(dòng)水動(dòng)力性能與傾覆機(jī)理的高性能船舶航行性能研究。
2）輪機(jī)工程
本學(xué)科方向主要從事現(xiàn)代船舶動(dòng)力工程及配套設(shè)備、船舶電氣及其自動(dòng)化、船舶安全與污染控制等領(lǐng)域的研究，開(kāi)發(fā)液貨船、江海聯(lián)運(yùn)船、LNG動(dòng)力船等特種船舶的安全營(yíng)運(yùn)、節(jié)能減排、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及污染控制技術(shù)。主要研究方向及內(nèi)容如下：
①船舶動(dòng)力工程及配套設(shè)備
主要以船舶動(dòng)力裝置與系統(tǒng)以及輔助設(shè)備為研究對(duì)象，科學(xué)研究主要涉及船舶柴油機(jī)性能優(yōu)化與匹配技術(shù)、動(dòng)力設(shè)備與系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、船舶機(jī)電配套設(shè)備開(kāi)發(fā)、船舶節(jié)能減排與新能源應(yīng)用技術(shù)、船舶動(dòng)力系統(tǒng)的遠(yuǎn)程機(jī)務(wù)管理模式、船舶動(dòng)力系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與診斷方法和多對(duì)象的信息融合技術(shù)研究等。
②船舶電氣及其自動(dòng)化
主要以船舶機(jī)械設(shè)備與系統(tǒng)為研究對(duì)象，科學(xué)研究主要涉及動(dòng)力設(shè)備與系統(tǒng)參數(shù)檢測(cè)與運(yùn)行優(yōu)化、船舶推進(jìn)系統(tǒng)控制、船舶通信與導(dǎo)航系統(tǒng)建模仿真及控制研究、船舶集成軟件開(kāi)發(fā)和測(cè)量系統(tǒng)等技術(shù)環(huán)節(jié)。
③船舶安全與污染控制
主要以船舶航行過(guò)程為研究對(duì)象，以“綠色船舶、安全航海、清潔海洋”為目標(biāo)，科學(xué)研究主要涉及船舶柴油機(jī)排氣后處理SCR技術(shù)、船舶設(shè)備安全防護(hù)、溢油污染控制、壓載水處理及港口大氣排放控制等技術(shù)環(huán)節(jié)。
3）水聲工程
本學(xué)科方向主要從事船舶及海洋結(jié)構(gòu)物的水下噪聲檢測(cè)與控制技術(shù)研究和海洋聲學(xué)儀器裝備的研發(fā)，探索嵌入式技術(shù)在海洋聲學(xué)儀器中的應(yīng)用。主要研究方向及研究?jī)?nèi)容如下：
①海洋聲學(xué)儀器裝備
基于水下探測(cè)的實(shí)際需求，利用電工電子、信號(hào)處理、嵌入式系統(tǒng)、水聲換能器、多波束聲吶的最新成果，同時(shí)結(jié)合水下定位、通信、遙測(cè)的具體要求，從事水聽(tīng)器、水聲通信網(wǎng)絡(luò)等海洋聲學(xué)儀器裝備的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究。
②水下噪聲檢測(cè)與控制
主要研究船舶及海洋結(jié)構(gòu)物水下噪聲的檢測(cè)理論和評(píng)估，包括機(jī)械噪聲、螺旋槳噪聲、水動(dòng)力噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和測(cè)量方法以及船舶及海洋結(jié)構(gòu)物水下噪聲對(duì)航道測(cè)量、水文觀測(cè)、海洋生物的影響和控制技術(shù)。
4）海洋工程
本學(xué)科方向主要開(kāi)展海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法、海洋工程結(jié)構(gòu)建造技術(shù)與安裝工藝、海洋可再生能源開(kāi)發(fā)與利用等領(lǐng)域的研究。主要研究方向及研究?jī)?nèi)容如下：
①海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法：主要開(kāi)展海洋環(huán)境載荷及對(duì)海洋工程結(jié)構(gòu)的作用、海底地基基礎(chǔ)分析及其與近海建筑物的相互作用、海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算與結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析、海洋平臺(tái)水動(dòng)力響應(yīng)，以及海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)與安全評(píng)估，海底管道及海洋立管分析與研究。重點(diǎn)研究風(fēng)、浪、流作用下海洋工程裝備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度分析以及動(dòng)力特性等。
②海洋工程結(jié)構(gòu)建造技術(shù)與安裝工藝：主要研究海洋平臺(tái)及海底管道等海洋工程結(jié)構(gòu)物的建造、安裝與海上施工工藝與技術(shù)。研究海工構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)可靠性和工程防護(hù)措施。
③海洋可再生能源開(kāi)發(fā)與利用：主要進(jìn)行波浪能、潮流能和海上風(fēng)能等海洋能源利用技術(shù)與開(kāi)發(fā)工程的研究?；诤Ｑ罅黧w動(dòng)力學(xué)和能源轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)理論研究,研制惡劣海況條件下經(jīng)濟(jì)、安全可靠的海洋能電站新型工程結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)換效率的發(fā)電系統(tǒng)，進(jìn)行水動(dòng)力參數(shù)附加質(zhì)量、阻尼、環(huán)境荷載等的耦合匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)。

專業(yè)點(diǎn)分布

天津理工大學(xué) 浙江海洋大學(xué) 海軍工程大學(xué) 重慶交通大學(xué)

專業(yè)院校排名

0824 船舶與海洋工程
本一級(jí)學(xué)科中，全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 13 所，本次參評(píng)12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 18 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評(píng)選結(jié)果
1 10217 哈爾濱工程大學(xué) A+
2 10248 上海交通大學(xué) A+
3 90038 海軍工程大學(xué) B+
4 10056 天津大學(xué) B
5 10151 大連海事大學(xué) B
6 10497 武漢理工大學(xué) B-
7 10699 西北工業(yè)大學(xué) B-
8 10141 大連理工大學(xué) C+
9 10487 華中科技大學(xué) C+
10 10289 江蘇科技大學(xué) C
11 10254 上海海事大學(xué) C-
12 10335 浙江大學(xué) C-
 

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