湖北汽車工業(yè)學院車輛工程考研
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2016湖北汽車工業(yè)學院研究生車輛工程考研報錄比
年份 | 地區(qū) | 學校 | 學院 | 專業(yè)代碼 | 專業(yè)名稱 | 報名人數(shù) | 錄取人數(shù) | 報錄比 | 推免人數(shù) |
2016 | 湖北 | 湖北汽車工業(yè)學院 | 電氣與信息工程學院 | 080204 | 車輛工程 | / | 1 | / | / |
湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院車輛工程專業(yè)介紹
辦學歷史與今日成就車輛工程專業(yè)設立于1979年,由中國汽車工業(yè)奠基人之一、原中科院學部委員、曾在清華大學創(chuàng)辦中國第一個汽車專業(yè)的孟少農(nóng)先生一手創(chuàng)辦。該專業(yè)應國家汽車產(chǎn)業(yè)之需而生,隨民族汽車工業(yè)之壯而立,經(jīng)過四十多年的沉淀和積累,具有良好的工程實踐、學科特色、專業(yè)底蘊和企業(yè)背景,目前已經(jīng)成為國家特色專業(yè)建設點、湖北省品牌專業(yè)、中國工程教育認證專業(yè)、湖北名師工作室所屬專業(yè),在全國高校車輛工程專業(yè)排名中位居34位。因人才培養(yǎng)質(zhì)量好、社會行業(yè)認可度高,2015年起,車輛工程在湖北省內(nèi)提升至一本招生。
培養(yǎng)目標與主體課程
本專業(yè)培養(yǎng)適應國家及地方經(jīng)濟建設和行業(yè)發(fā)展需求,具備扎實的基礎理論知識和車輛工程的專業(yè)知識,熟悉汽車的基本結構與原理、專業(yè)技能與研究方法,具有較強的工程實踐能力,能夠在汽車工程領域從事整車及其零部件的設計、制造、檢測、試驗以及汽車運行管理等工作的專門應用型人才。大學四年中,學生主要學習機械設計與制造、電工電子技術、計算機技術、控制工程等基礎理論以及汽車構造、汽車理論、汽車設計及汽車電子控制等方面的專業(yè)知識,同時接受現(xiàn)代汽車工程師的基本訓練,使其具有從事汽車設計、制造、試驗、管理等方面的能力。(具體培養(yǎng)目標與畢業(yè)要求請參考:車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標,車輛工程專業(yè)畢業(yè)要求)
專業(yè)理念與培養(yǎng)特色
在具體培養(yǎng)過程中,該專業(yè)著眼于學生的終生發(fā)展,建立了“以專業(yè)基礎為本、專業(yè)核心課程為魂、數(shù)字化設計和汽車電子與控制技術為雙翼”的固本、強魂、添翼的人才培養(yǎng)理念,采用“教學體系改革”和“創(chuàng)新平臺建設”兩輪驅(qū)動教育模式,專業(yè)教學注重理論和實踐齊頭并進,立足于東風汽車公司大背景和大平臺,以200多個國家、省級實訓基地為支撐,著力強化課內(nèi)實踐環(huán)節(jié)和課外科技實踐活動,著力培養(yǎng)學生工程實踐能力、數(shù)字化設計能力和創(chuàng)新意識。
該專業(yè)學生科技活動豐富多彩,學院為學生搭建了五大學生科技創(chuàng)新平臺:大學生方程式賽車、智能車、節(jié)油車、CAD、CAE創(chuàng)新平臺,使學生的科技創(chuàng)新意識和技能得到全面鍛煉和提升。據(jù)統(tǒng)計,近五年來該專業(yè)學生取得省級以上學科競賽共計獎項131項,其中一等獎國家級學科競賽一等獎13項,國家級二等獎24項,省級學科競賽一等獎28項;在近三年的全國大學生英語競賽中,獲得國家級特等獎1項,省級一等獎3項,二等獎1項,三等獎13項;學生公開發(fā)表創(chuàng)新論文13篇;申請國家專利3項;149篇學士學位論文獲得省級優(yōu)秀論文。
畢業(yè)就業(yè)與校友風采
“有路就有東風車,有車就有汽院人”。因?qū)I(yè)功底扎實、實踐能力突出、創(chuàng)新意識明顯、綜合素質(zhì)較高,車輛工程專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生深受各知名汽車企業(yè)的認可和歡迎,主要面向汽車整車或零部件企業(yè)的汽車設計、工藝設計、裝配制造、品質(zhì)保證等崗位就業(yè),從事產(chǎn)品設計、技術研發(fā)工作。專業(yè)就業(yè)率連續(xù)多年保持在99%以上,畢業(yè)生在奔馳、寶馬、東風、一汽、上汽、北汽、吉利、奇瑞、比亞迪、金龍、宇通、江鈴、長城、玉柴等各大知名車企中建立起了汽院品牌。同時每年有近15%的畢業(yè)生考取碩士研究生或出國深造,就業(yè)質(zhì)量高、是名副其實的汽車工程師的搖籃。
優(yōu)秀校友:蔣武,2003年畢業(yè)于汽車工程學院,2006年開始自主創(chuàng)業(yè),其創(chuàng)立的藍恩汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司,十年間已為數(shù)百家汽車企業(yè)提供汽車試驗和咨詢服務,先后在湖北隨州、無錫、長春、重慶、襄陽、孝感、武漢等多地設立分支機構,用專注的研究精神和專業(yè)的服務能力獲得了客戶的廣泛好評與認可。
優(yōu)秀校友:上官文斌,汽車專業(yè)1985屆畢業(yè)生,現(xiàn)為華南理工大學機械與汽車工程學院汽車工程研究所所長、教授 、博導,華南理工大學 “興華人才” 團隊車輛工程學科-汽車系統(tǒng)匹配技術研究團隊學術帶頭人,中國振動工程學會會刊《振動工程學報》、《振動與沖擊》編委, International Journal of Vehicle Design客座主編,中國汽車標準化委員會車輛動力學分委會委員。
優(yōu)秀校友: 倪紹勇,男,汽車工程專業(yè)1994屆畢業(yè)生,現(xiàn)任奇瑞新能源汽車技術有限公司副總經(jīng)理兼研究院院長。1994年7月—2001年8月,就職于東風公司技術中心車身部,參與了“東風小王子”微型轎車、東風EQ1030系列、神龍汽車公司“愛麗舍”的開發(fā)工作。后曾任在蕪湖佳景科技有限公司歷任項目經(jīng)理、技術總監(jiān)、總經(jīng)理。參與完成奇瑞QQ、東方之子、旗云、瑞虎、開瑞、A5的整車設計工作。
優(yōu)秀校友:戴立新,畢業(yè)于汽車工程學院(原汽車工程系)8343班,歷任東風傳動軸有限公司技術副部長、副總經(jīng)理;2004年加入三一集團公司,先后擔任三一集團湖南汽車制造有限公司總經(jīng)理、任上海三一科技有限公司總經(jīng)理;2017年再次華麗轉身,加盟民企廣東韶關起重機廠有限公司,現(xiàn)為公司總經(jīng)理,正在這家發(fā)展旺盛的民營企業(yè)實現(xiàn)著“讓所有員工都獲得尊嚴、享受生命”的個人追求,書寫著一個汽院畢業(yè)生的精彩人生。
優(yōu)秀校友:秦劍,汽車工程系車輛工程專業(yè)2004屆畢業(yè)生,畢業(yè)后進入東風越野車有限公司工作,現(xiàn)任公司副總經(jīng)理,高級工程師。曾參與東風猛士的研發(fā)試制及工業(yè)化投產(chǎn)工作,承擔部分東風猛士改裝車型的適應性開發(fā)工作,先后榮獲東風汽車公司“青年崗位能手”、“先進工作者”、“優(yōu)秀共青團干部”等稱號。
湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院車輛工程研究生培養(yǎng)方案介紹
一、培養(yǎng)目標及標準以企業(yè)需求為導向,面向汽車行業(yè),培養(yǎng)能夠解決生產(chǎn)一線的工程問題、具有技術開發(fā)、技術創(chuàng)新能力的高層次工程技術人才;重點培養(yǎng)研究生汽車產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)集成、性能檢測與控制等領域的水平和能力。
采用學校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的模式,使研究生獲得工程師的良好訓練,掌握解決工程問題的先進技術方法和現(xiàn)代技術手段;能勝任車輛工程領域的相關工作,具有較強的工程實踐能力、繼續(xù)學習能力、創(chuàng)新能力和國際視野。
按照上述總體要求培養(yǎng)學生,使本領域?qū)I(yè)碩士畢業(yè)生達到以下標準:
(1)具備扎實的自然科學與人文科學基礎知識與應用能力;
(2)掌握車輛工程領域?qū)I(yè)知識和技術,具有與本專業(yè)領域相關的個人能力和專業(yè)素質(zhì);
(3)具有團隊精神和協(xié)作能力、口頭及書面交流能力;
(4)具有良好的科學精神和職業(yè)道德;具有嚴謹治學、兼容并蓄的科學態(tài)度,以及開拓進取、自主創(chuàng)新精神;
(5)掌握一門外語技能,能順利閱讀本工程領域的科技資料及文獻;
(6)具備較強的綜合工程實踐經(jīng)驗,能夠勝任生產(chǎn)一線高層次工程技術和工程管理工作。
二、專業(yè)領域
本校車輛工程領域覆蓋節(jié)能與新能源汽車開發(fā)及系統(tǒng)集成、汽車產(chǎn)品設計與優(yōu)化、汽車系統(tǒng)匹配與性能控制三個方向。
1.節(jié)能與新能源汽車開發(fā)及系統(tǒng)集成方向:服務節(jié)能與新能源汽車及其關鍵部件生產(chǎn)企業(yè),培養(yǎng)從事節(jié)能與新能源汽車系統(tǒng)集成、整車性能分析與控制、能源管理、新能源汽車檢測與試驗等工作的高級現(xiàn)場工程師。
2.汽車產(chǎn)品設計與制造方向:服務汽車整車及其零部件企業(yè),培養(yǎng)從事汽車產(chǎn)品輕量化設計及制造、系統(tǒng)性能分析與優(yōu)化、產(chǎn)品檢測與試驗等工作的高級工程技術人員。
3.汽車系統(tǒng)匹配與性能控制方向:服務汽車整車及總成企業(yè),培養(yǎng)從事整車動力系統(tǒng)匹配、發(fā)動機性能匹配與標定、汽車電氣液綜合系統(tǒng)集成、整車性能試驗與分析等工作的專業(yè)工程技術人員。
三、培養(yǎng)方式
利用校企共建學科優(yōu)勢,在培養(yǎng)過程中建立合作導師制度,學校導師負責研究生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和個性發(fā)展,合作導師負責研究生工程應用性能力的培育。具體措施:
1.采取課程學習、實踐教學和學位論文相結合的培養(yǎng)方式。
2.實踐教學可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式,實踐教學可以在生產(chǎn)現(xiàn)場或工程單位完成。
3.課程學習實行學分制,研究生應在學習年限內(nèi)修滿規(guī)定的學分,通過課程考試和學位論文答辯方能畢業(yè),成績合格并通過學位論文答辯可申請碩士學位。
4.教學的方式注重采用啟發(fā)式和研討式的教學方法,根據(jù)實際情況組織、規(guī)定研究生參加必要的學術講座、學術報告、研討班、社會實踐等學術活動,以拓寬研究生的知識結構,培養(yǎng)和提高其解決實際問題的能力;
5.本領域工程碩士研究生培養(yǎng)采取雙導師制,以校內(nèi)導師指導為主,校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環(huán)節(jié)的指導工作。學位論文由校內(nèi)具有工程實踐經(jīng)驗的導師與具有高級技術職稱的企業(yè)專家或其他具有豐富工程實際經(jīng)驗的專家人員聯(lián)合指導。
四、培養(yǎng)年限
1.全日制碩士研究生培養(yǎng)年限為2.5—3年。研究生因患病、或其他特殊原因,經(jīng)學校批準學習年限可相應延長一年。
2.全日制碩士研究生課程學習原則上在校內(nèi)進行,要求1年內(nèi)修完全部課程教學學分;專業(yè)實踐要在企業(yè)進行,實踐時間不得少于1年;學位論文要結合專業(yè)實踐進行,論文工作的有效時間不得少于1年。
五、課程設置與學分要求
1.課程設置與學分要求
課程設置分為學位課與非學位課,學位課包含學位公共課、學位專業(yè)課,非學位課包含專業(yè)方向模塊、專業(yè)拓展模塊。
該領域工程碩士研究生培養(yǎng)實行學分制。學分要求為總學分32學分,其中,學位課17學分,非學位課12學分,必修環(huán)節(jié)3學分。具體要求詳見附表1。
2.同等學歷或跨專業(yè)研究生的課程要求
同等學歷或跨專業(yè)攻讀工程碩士學位的研究生,應補修本領域本科階段的主干課程2~3門,成績不計入總學分,具體課程由各二級學院確定。
3.課程考核要求
必修課程及專業(yè)基礎課考核一般采用考試方式進行;選修課考核一般采用考查方式進行;實踐環(huán)節(jié)考核采用匯報、評議、鑒定方式進行。
六、實踐要求
實踐環(huán)節(jié)安排在第2~4學期,研究生直接參與企業(yè)工程項目或科研工作。實踐方式采取現(xiàn)場教學與實習、工程實踐、科研三類實踐活動的結合。實踐內(nèi)容包括項目認知、項目規(guī)劃設計、生產(chǎn)管理、新技術研發(fā)與應用等。
往屆本科畢業(yè)的全日制研究生在學期間必須保證不少于6個月的實踐教學,應屆本科畢業(yè)的全日制研究生實踐教學時間原則上不少于12個月。指導教師應為研究生制定詳細的專業(yè)實踐計劃,指導其開展實踐學習。實踐期滿后研究生要撰寫實踐學習總結報告,通過考核者取得相應學分。學院對研究生實踐環(huán)節(jié)實行全過程管理和質(zhì)量評價,確保實踐教學質(zhì)量。
七、學位論文
學位論文工作的一般程序為:論文選題、文獻閱讀和調(diào)研、開題報告(附文獻綜述)、論文撰寫、中期檢查、論文送審和論文答辯。
1.論文選題
研究生必須在導師指導下選題,選題必須來源于企業(yè)生產(chǎn)實際或具有明確的生產(chǎn)背景和應用價值,論文應具備一定的技術要求、技術難度和工作量,體現(xiàn)作者綜合運用科學理論、方法和技術手段解決工程技術問題的能力,并有一定的理論基礎,具有先進性、實用性。具體可從以下方面選取。
(1)產(chǎn)品研發(fā):汽車生產(chǎn)實際的新產(chǎn)品研發(fā)、關鍵部件研發(fā)及對國外先進產(chǎn)品的引進消化再研發(fā);包括軟、硬件產(chǎn)品的研發(fā)。
(2)工程設計:指綜合運用工程理論、科學方法、專業(yè)知識與技術手段、技術經(jīng)濟、人文和環(huán)保知識,對具有較高技術含量的工程項目、設備、裝備及其工藝等問題開展的設計。
(3)應用研究:指直接來源于工程實際問題或具有明確的工程應用背景,綜合運用基礎理論與專業(yè)知識、科學方法和技術手段開展應用性研究。研究成果能解決特定工程實際問題,具有實際應用價值。
(4)調(diào)研報告:指對汽車領域的工程和技術命題進行調(diào)研,通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)本質(zhì),找出規(guī)律,給出結論,并針對存在或可能存在的問題提出建議或解決方案。
2.開題報告
(1)研究生應按車輛工程領域?qū)W位標準要求進行開題。論文開題需由研究生本人提交書面報告,全日制工程碩士一般要求在第二學期結束前完成,字數(shù)不少于5000字,內(nèi)容主要包括文獻綜述和選題報告兩部分。
(2)研究生通過查閱相關文獻資料,撰寫與學位論文緊密相關的文獻綜述。要求閱讀文獻不少于50篇,其中外文文獻不少于15篇。綜述的內(nèi)容包括:國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀、尚需進一步研究和開發(fā)的問題和內(nèi)容等。
(3)開題報告按學校統(tǒng)一格式進行撰寫,內(nèi)容包括:論文題目;課題來源及背景;國內(nèi)外研究動態(tài)的文獻綜述;研究目標、研究內(nèi)容和擬解決的關鍵技術問題;研究方法、技術路線與可行性分析;現(xiàn)有研究條件和工作基礎;參考文獻目錄;計劃進度和預期成果等。當研究的課題是一個集體項目時,需要在開題報告中說明本人在其中承擔的內(nèi)容和估計工作量。
(4)開題報告中要列出準備中期檢查的計劃內(nèi)容和時間安排。
(5)舉行開題報告會,要求有3-5位具有高級技術職稱的教師組成專家組,對論文開題工作進行審核并提出指導意見,組長不能由該研究生的導師擔任。未通過開題報告的研究生,不允許進入論文寫作階段。
3.中期檢查
中期檢查是論文工作的重要環(huán)節(jié),一般安排在開題報告半年后進行。檢查內(nèi)容包括:學生論文的研究工作進展情況及已完成的研究內(nèi)容;后階段工作技術問題的預測;審視擬采用的技術路線以及課題結束日期的計劃等。中期檢查小組要根據(jù)研究生論文研究的中期報告寫出評語,并給出具體的考核成績??己顺煽儼ㄍㄟ^和不通過兩種。對于未通過中期檢查的研究生,指導老師要幫助其分析原因,提出相應的改進研究措施和要求。
4.學位論文重復率檢測
研究生學位論文必須進行學位論文重復率檢測,重復率高于20%的需在導師指導下進行論文修改,重復嚴重的需重寫。
5.學位論文評閱
學位論文答辯前必須進行論文評閱。學位論文應有不少于2位專家評閱,評閱人應具有高級專業(yè)技術職稱,并至少需包含有1名來自企業(yè)或工程部門的專家。論文作者的導師不能作為論文評閱人。
6.學位論文答辯
論文評閱通過后可進入論文答辯。申請答辯前必須按照《湖北汽車工業(yè)學院碩士研究生申請學位發(fā)表學術論文的規(guī)定》,發(fā)表與碩士論文相關的學術論文1篇。碩士研究生學位論文答辯應按照《湖北汽車工業(yè)學院碩士學位授予工作細則》進行,由5名具有高級技術職稱的專家組成答辯委員會,其中企業(yè)部門專家2名,答辯委員會主席必須由校外具有正高職稱的專家擔任,指導教師和兼職導師一般不宜擔任答辯委員。學位論文答辯要嚴肅認真,做到公正、公開、嚴格。經(jīng)4名以上(含4名)委員通過為答辯最終通過。
八、學位授予
車輛工程領域?qū)I(yè)學位研究生,修滿培養(yǎng)方案規(guī)定的課程和學分,成績合格,按時完成學位論文工作,提出學位申請,通過論文答辯,經(jīng)過學位評定委員會審定達到培養(yǎng)標準,可被授予本領域工程碩士專業(yè)學位。
湖北汽車工業(yè)學院車輛工程080204考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:湖北汽車工業(yè)學院
- 招生年份:2020年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:汽車工程學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[02]機械工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | (01)新能源汽車技術(02)汽車輕量化技術(03)汽車動力學與控制技術 | |
招生人數(shù): | 9 | |
考試科目: | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(801)機械原理 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(803)汽車理論 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(804)自動控制原理 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(810)材料力學 |
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備 注: |
湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標介紹
本專業(yè)培養(yǎng)適應國家及地方經(jīng)濟建設和行業(yè)發(fā)展需求,具備扎實的基礎理論知識和車輛工程的專業(yè)知識,熟悉汽車的基本結構與原理、專業(yè)技能與研究方法,具有較強的工程實踐能力,能夠在汽車工程領域從事整車及其零部件的設計、制造、檢測、試驗以及汽車運行管理等工作的專門應用型人才。預期畢業(yè)五年左右的畢業(yè)生達到以下目標:
目標1:能運用數(shù)學、自然科學、工程基礎以及車輛工程專業(yè)領域的知識和原理,對汽車工程問題提供系統(tǒng)性的解決方案;
目標2:能跟蹤車輛工程及相關領域的前沿技術,運用現(xiàn)代工具進行本領域相關產(chǎn)品的設計、開發(fā)和生產(chǎn);
目標3:工作中體現(xiàn)出較高的社會責任感、良好的職業(yè)道德、人文科學素養(yǎng)以及項目管理能力;
目標4:能在跨文化和跨領域的團隊中工作、交流、學習,適應社會和行業(yè)的變化,實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展。
湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院車輛工程調(diào)劑介紹
現(xiàn)將我校接收調(diào)劑的相關學科專業(yè)及要求公布如下:一、調(diào)劑學科專業(yè)(限學術型碩士研究生)
機械工程學科:機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程
材料科學與工程學科:材料物理與化學、材料學、材料加工工程
二、調(diào)劑要求
1.初試成績達到教育部統(tǒng)一規(guī)定的A類地區(qū)復試分數(shù)線。
2.申請調(diào)劑專業(yè)與第一志愿報考專業(yè)相同或相近,統(tǒng)考科目一致。
3.滿足教育部有關調(diào)劑的其它要求。
三、調(diào)劑辦法
1.3月25日,中國研究生招生信息網(wǎng)(http://yz.chsi.com.cn)調(diào)劑系統(tǒng)開通后,調(diào)劑一志愿選擇“湖北汽車工業(yè)學院”,填報調(diào)劑專業(yè);
2、考生等待我校在調(diào)劑系統(tǒng)中給出準許復試的指令,及時確定是否“接受復試”,期間考生可電話聯(lián)系我校研招辦,了解復試信息及相關政策。
3、考生按照學校要求參加復試。
4、復試結束后,我校研招辦在調(diào)劑系統(tǒng)中發(fā)出錄取信息,考生及時確認,并到研招辦辦理相關手續(xù),完成調(diào)劑工作。
四、調(diào)劑優(yōu)惠政策
具體調(diào)劑政策見我校研究生處網(wǎng)站。
地址:湖北省十堰市張灣區(qū)車城西路167號湖北汽車工業(yè)學院研招辦郵編:442002
聯(lián)系電話:0719-8238183/0719-8241492(咨詢電話)、0719-8238417(辦公室)
傳真:0719-8238417
Email:huatyzb@163.com
湖北汽車工業(yè)學院研究生處網(wǎng)址:http://yjsc.huat.edu.cn。
湖北汽車工業(yè)學院誠摯歡迎廣大考生到我校學習!
2016湖北汽車工業(yè)學院(專業(yè)碩士)車輛工程考研報錄比
年份 | 地區(qū) | 學校 | 學院 | 專業(yè)代碼 | 專業(yè)名稱 | 報名人數(shù) | 錄取人數(shù) | 報錄比 | 推免人數(shù) |
2016 | 湖北 | 湖北汽車工業(yè)學院 | 汽車工程學院 | 085234 | (專業(yè)碩士)車輛工程 | / | 24 | / | / |
湖北汽車工業(yè)學院研究生專業(yè)介紹:車輛工程
專業(yè)信息
- 所屬院校:湖北汽車工業(yè)學院
- 招生年份:2018年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:機械工程學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[02]機械工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | 04 汽車零部件技術 | |
招生人數(shù): | ||
考試科目: |
①101 思想政治理 論 ②201 英語一 ③301 數(shù)學一 ④801 機械原理或 802 機械工程控制 基礎或 803 汽車理論(選一) |
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備 注: |
湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院車輛工程(中英合作)介紹
為持續(xù)提升學生國際化視野,學院高度重視對外合作辦學,于2014年依托學院優(yōu)勢專業(yè)車輛工程,經(jīng)國家教育部批準,正式與英國博爾頓大學正式簽署合作辦學協(xié)議,開辦了車輛工程(中英合作)專業(yè)。英國博爾頓大學(University ofBolton),源于1824年建立的英國博爾頓機械學院,是全英最早的三個工程學院之一,開設有本科、碩士、博士課程。項目合作所在院系——博爾頓大學工程學院是博爾頓大學最具優(yōu)勢的學院。改學院開設了機械、電子、機電、土木、環(huán)境、能源、汽車工程等多個專業(yè),其中汽車工程專業(yè)以其專業(yè)實用性和大量的國際化實習機會使得該專業(yè)成為工程學院最具特色也是最具優(yōu)勢的一個專業(yè)。英國賽車公司Ginetta、奧迪公司為學院的學生提供了大量的實習機會。英國唯一一支設在學校并且功能齊全的專業(yè)賽車隊RLR MSport入駐該學院,使其成為了英國首家也是唯一一家有專業(yè)賽車隊的學院。賽車隊每年定期參加法國勒芒24小時耐力賽(Le Mans 24hrrace)及F1等國際賽事。博爾頓大學與RLR MSport聯(lián)合創(chuàng)建了一支mini F1,為高性能汽車工程學教學的開展提供了獨一無二的平臺。學院擁有世界領先的高性能工程中心CAPE中心,其合作伙伴包括勒芒賽車隊,知名賽車隊RLR MSport,專門打造超級跑車的英國公司KeatingSupercars以及英國賽車公司Ginetta。、作為Ginetta-Juno LMP3的首位客戶,CAPE中心成為近年來唯一從事研究新發(fā)布的LMP3組賽車的汽車性能工程中心。學院就業(yè)率居英國高校前列,汽車工程專業(yè)畢業(yè)生分布在各個行業(yè)(如賽車行業(yè)、航空制造業(yè)、武器系統(tǒng)、汽車性能工程等),畢業(yè)生大都服務于賓利,捷豹,路虎,奧迪及考斯沃斯等世界頂尖的汽車企業(yè)。
湖北汽車工業(yè)學院車輛工程(中英合作)專業(yè)實現(xiàn)了我校車輛工程專業(yè)與波爾頓大學汽車性能工程專業(yè)的深度融合。雙方具有相似的人才培養(yǎng)定位和人才培養(yǎng)目標,通過對雙方人才培養(yǎng)方案的解析、融合和提升,雙方共同制訂了本專業(yè)的人才培養(yǎng)方案;全面引進英方優(yōu)質(zhì)的師資、教材、課程、實驗教學條件以及創(chuàng)新平臺;通過外方派遣英方教師授課講座、我方選派教師出國培訓、雙方合作開發(fā)課程等形式,建設了一支國際化的師資隊伍;打造新工科車輛工程專業(yè),培養(yǎng)專業(yè)功底扎實、實踐能力突出、創(chuàng)新意識明顯、綜合素質(zhì)高的國際化汽車人才。
本專業(yè)修業(yè)年限為4年,三分之一以上的專業(yè)核心課程由英方提供授課,第4年學生可自愿選擇赴博爾頓大學學習,完成規(guī)定的課程并獲得所需學分后,可獲湖北汽車工業(yè)學院本科畢業(yè)證、工學學士學位和博爾頓大學頒發(fā)的汽車性能工程工學學士學位,該學位獲得全球認可。
湖北汽車工業(yè)學院汽車工程學院車輛工程專業(yè)畢業(yè)要求介紹
本專業(yè)學生主要學習機械設計與制造、電工電子技術、計算機技術、控制工程等基礎理論以及汽車構造、汽車理論、汽車設計及汽車電子控制等方面的專業(yè)知識,接受現(xiàn)代汽車工程師的基本訓練。使其具有從事汽車設計、制造、試驗、管理等方面的能力。通過本專業(yè)的培養(yǎng),學生應獲得如下知識、能力和素質(zhì):(1)工程知識:掌握車輛工程專業(yè)所必需的數(shù)學、自然科學、工程基礎和專業(yè)知識,能夠運用知識解決汽車相關領域的復雜工程問題。
(2)問題分析:能夠應用數(shù)學、自然科學和工程科學的基本原理,識別、表達復雜汽車工程問題,并能夠通過文獻研究進行分析,獲得有效結論。
(3)設計/開發(fā)解決方案:針對復雜汽車工程問題,能夠進行整車總體設計,汽車總成和零部件設計,制定制造和裝配工藝流程,并能夠體現(xiàn)創(chuàng)新意識,在設計過程中考慮社會、健康、安全、法律、文化及環(huán)境等因素。
(4)研究:針對復雜汽車工程問題,能夠通過文獻研究,基于科學原理和方法設計實驗方案、實施實驗、有效采集實驗數(shù)據(jù)并處理和分析,通過信息綜合得到合理有效的結論。
(5)使用現(xiàn)代工具:能夠針對復雜汽車工程問題,選擇與使用恰當?shù)默F(xiàn)代工具,對復雜工程問題進行模擬與預測,并分析和理解現(xiàn)代工具的局限性。
(6)工程與社會:了解相關背景知識,能夠分析、評價復雜汽車工程問題解決方案的可行性和合理性以及對社會、健康、安全、法律、文化的影響,并理解應承擔的責任。
(7)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展:理解與車輛工程專業(yè)相關的環(huán)境保護政策,能評價專業(yè)工程實踐對環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的影響。
(8)職業(yè)規(guī)范:具有人文素養(yǎng)、社會責任感和敬業(yè)奉獻意識,能夠在工程實踐中遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范,履行相應的責任。
(9)個人和團隊:具有在多學科背景的團隊中工作的能力,能夠獨立完成團隊分配的任務,且能適應、組織、協(xié)調(diào)團隊分工合作。
(10)溝通:能夠就復雜汽車工程問題與業(yè)界同行及社會公眾進行清晰有效的書面和口頭溝通和交流;了解專業(yè)領域的國際發(fā)展趨勢和研究熱點,具備一定的國際視野;能夠在跨文化背景下進行溝通和交流。
(11)項目管理:掌握工程相關的管理學與經(jīng)濟學知識,能夠在汽車工程多學科實踐中進行過程及資源管理、成本分析及決策。
(12)終身學習:具有自主學習和終身學習的意識,能基于科學方法不斷學習,具備適應變化的能力。
湖北汽車工業(yè)學院車輛工程080204考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:湖北汽車工業(yè)學院
- 招生年份:2020年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:機械工程學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[02]機械工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | (04)汽車零部件技術 | |
招生人數(shù): | 2 | |
考試科目: | ①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(801)機械原理 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(802)機械工程控制基礎 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(803)汽車理論 |
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備 注: |
湖北汽車工業(yè)學院研究生工程碩士(車輛工程領域)專業(yè)方向簡介
本校車輛工程領域覆蓋節(jié)能與新能源汽車開發(fā)及系統(tǒng)集成、汽車輕量化設計方向、汽車系統(tǒng)匹配與性能控制三個方向。1. 節(jié)能與新能源汽車開發(fā)及系統(tǒng)集成方向:服務節(jié)能與新能源汽車及其關鍵部件生產(chǎn)企業(yè),培養(yǎng)從事節(jié)能與新能源汽車系統(tǒng)集成、整車性能分析與控制、能源管理、新能源汽車檢測與試驗等工作的高級工程師。
2. 汽車輕量化設計方向:服務汽車整車及其零部件企業(yè),培養(yǎng)從事汽車產(chǎn)品輕量化設計及制造、系統(tǒng)性能分析與優(yōu)化、產(chǎn)品檢測與試驗等工作的高級工程技術人員。
3. 汽車系統(tǒng)匹配與性能控制方向:服務汽車整車及總成企業(yè),培養(yǎng)從事整車動力系統(tǒng)匹配、發(fā)動機性能匹配與標定、汽車電氣液綜合系統(tǒng)集成、整車性能試驗與分析等工作的專業(yè)工程技術人員。
車輛工程考研院校
基本信息
專業(yè)介紹
專業(yè)點分布
專業(yè)院校排名
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10003 | 清華大學 | A+ |
2 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學 | A+ |
3 | 10248 | 上海交通大學 | A+ |
4 | 10487 | 華中科技大學 | A+ |
5 | 10007 | 北京理工大學 | A |
6 | 10056 | 天津大學 | A |
7 | 10141 | 大連理工大學 | A |
8 | 10335 | 浙江大學 | A |
9 | 10698 | 西安交通大學 | A |
10 | 10006 | 北京航空航天大學 | A- |
11 | 10183 | 吉林大學 | A- |
12 | 10216 | 燕山大學 | A- |
13 | 10247 | 同濟大學 | A- |
14 | 10287 | 南京航空航天大學 | A- |
15 | 10532 | 湖南大學 | A- |
16 | 10533 | 中南大學 | A- |
17 | 10561 | 華南理工大學 | A- |
18 | 10611 | 重慶大學 | A- |
19 | 90002 | 國防科技大學 | A- |
20 | 10004 | 北京交通大學 | B+ |
21 | 10005 | 北京工業(yè)大學 | B+ |
22 | 10008 | 北京科技大學 | B+ |
23 | 10112 | 太原理工大學 | B+ |
24 | 10145 | 東北大學 | B+ |
25 | 10280 | 上海大學 | B+ |
26 | 10286 | 東南大學 | B+ |
27 | 10288 | 南京理工大學 | B+ |
28 | 10290 | 中國礦業(yè)大學 | B+ |
29 | 10299 | 江蘇大學 | B+ |
30 | 10337 | 浙江工業(yè)大學 | B+ |
31 | 10359 | 合肥工業(yè)大學 | B+ |
32 | 10422 | 山東大學 | B+ |
33 | 10497 | 武漢理工大學 | B+ |
34 | 10613 | 西南交通大學 | B+ |
35 | 10699 | 西北工業(yè)大學 | B+ |
36 | 10701 | 西安電子科技大學 | B+ |
37 | 11845 | 廣東工業(yè)大學 | B+ |
38 | 10019 | 中國農(nóng)業(yè)大學 | B |
39 | 10080 | 河北工業(yè)大學 | B |
40 | 10109 | 太原科技大學 | B |
41 | 10150 | 大連交通大學 | B |
42 | 10153 | 沈陽建筑大學 | B |
43 | 10186 | 長春理工大學 | B |
44 | 10214 | 哈爾濱理工大學 | B |
45 | 10217 | 哈爾濱工程大學 | B |
46 | 10251 | 華東理工大學 | B |
47 | 10252 | 上海理工大學 | B |
48 | 10255 | 東華大學 | B |
49 | 10338 | 浙江理工大學 | B |
50 | 10386 | 福州大學 | B |
51 | 10486 | 武漢大學 | B |
52 | 10488 | 武漢科技大學 | B |
53 | 10610 | 四川大學 | B |
54 | 10614 | 電子科技大學 | B |
55 | 10615 | 西南石油大學 | B |
56 | 10700 | 西安理工大學 | B |
57 | 11414 | 中國石油大學 | B |
58 | 90006 | 解放軍理工大學 | B |
59 | 10010 | 北京化工大學 | B- |
60 | 10110 | 中北大學 | B- |
61 | 10142 | 沈陽工業(yè)大學 | B- |
62 | 10190 | 長春工業(yè)大學 | B- |
63 | 10384 | 廈門大學 | B- |
64 | 10385 | 華僑大學 | B- |
65 | 10403 | 南昌大學 | B- |
66 | 10424 | 山東科技大學 | B- |
67 | 10433 | 山東理工大學 | B- |
68 | 10464 | 河南科技大學 | B- |
69 | 10534 | 湖南科技大學 | B- |
70 | 10595 | 桂林電子科技大學 | B- |
71 | 10657 | 貴州大學 | B- |
72 | 10674 | 昆明理工大學 | B- |
73 | 10710 | 長安大學 | B- |
74 | 10731 | 蘭州理工大學 | B- |
75 | 10732 | 蘭州交通大學 | B- |
76 | 10013 | 北京郵電大學 | C+ |
77 | 10022 | 北京林業(yè)大學 | C+ |
78 | 10058 | 天津工業(yè)大學 | C+ |
79 | 10144 | 沈陽理工大學 | C+ |
80 | 10147 | 遼寧工程技術大學 | C+ |
81 | 10225 | 東北林業(yè)大學 | C+ |
82 | 10295 | 江南大學 | C+ |
83 | 10298 | 南京林業(yè)大學 | C+ |
84 | 10336 | 杭州電子科技大學 | C+ |
85 | 10426 | 青島科技大學 | C+ |
86 | 10429 | 青島理工大學 | C+ |
87 | 10460 | 河南理工大學 | C+ |
88 | 10702 | 西安工業(yè)大學 | C+ |
89 | 10703 | 西安建筑科技大學 | C+ |
90 | 10704 | 西安科技大學 | C+ |
91 | 10755 | 新疆大學 | C+ |
92 | 10856 | 上海工程技術大學 | C+ |
93 | 11660 | 重慶理工大學 | C+ |
94 | 90059 | 火箭軍工程大學 | C+ |
95 | 10009 | 北方工業(yè)大學 | C |
96 | 10057 | 天津科技大學 | C |
97 | 10079 | 華北電力大學 | C |
98 | 10107 | 石家莊鐵道大學 | C |
99 | 10143 | 沈陽航空航天大學 | C |
100 | 10146 | 遼寧科技大學 | C |
101 | 10220 | 東北石油大學 | C |
102 | 10285 | 蘇州大學 | C |
103 | 10294 | 河海大學 | C |
104 | 10304 | 南通大學 | C |
105 | 10360 | 安徽工業(yè)大學 | C |
106 | 10361 | 安徽理工大學 | C |
107 | 10459 | 鄭州大學 | C |
108 | 10462 | 鄭州輕工業(yè)學院 | C |
109 | 10491 | 中國地質(zhì)大學 | C |
110 | 10495 | 武漢紡織大學 | C |
111 | 10500 | 湖北工業(yè)大學 | C |
112 | 10530 | 湘潭大學 | C |
113 | 10536 | 長沙理工大學 | C |
114 | 10593 | 廣西大學 | C |
115 | 11232 | 北京信息科技大學 | C |
116 | 10151 | 大連海事大學 | C- |
117 | 10254 | 上海海事大學 | C- |
118 | 10259 | 上海應用技術大學 | C- |
119 | 10289 | 江蘇科技大學 | C- |
120 | 10291 | 南京工業(yè)大學 | C- |
121 | 10292 | 常州大學 | C- |
122 | 10427 | 濟南大學 | C- |
123 | 10430 | 山東建筑大學 | C- |
124 | 10431 | 齊魯工業(yè)大學 | C- |
125 | 10590 | 深圳大學 | C- |
126 | 10618 | 重慶交通大學 | C- |
127 | 10623 | 西華大學 | C- |
128 | 10708 | 陜西科技大學 | C- |
129 | 11065 | 青島大學 | C- |
130 | 11078 | 廣州大學 | C- |
131 | 10066 | 天津職業(yè)技術師范大學 | C- |
132 | 10081 | 華北理工大學 | C- |
車輛工程考研院校
基本信息
專業(yè)介紹
專業(yè)點分布
專業(yè)院校排名
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10286 | 東南大學 | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大學 | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大學 | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大學 | A- |
5 | 10247 | 同濟大學 | A- |
6 | 10151 | 大連海事大學 | B+ |
7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學 | B+ |
8 | 10497 | 武漢理工大學 | B+ |
9 | 10533 | 中南大學 | B+ |
10 | 10710 | 長安大學 | B+ |
11 | 10183 | 吉林大學 | B |
12 | 10254 | 上海海事大學 | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大學 | B |
14 | 10536 | 長沙理工大學 | B |
15 | 10618 | 重慶交通大學 | B |
16 | 10732 | 蘭州交通大學 | B |
17 | 10005 | 北京工業(yè)大學 | B- |
18 | 10404 | 華東交通大學 | B- |
19 | 10561 | 華南理工大學 | B- |
20 | 10699 | 西北工業(yè)大學 | B- |
21 | 10059 | 中國民航大學 | C+ |
22 | 10107 | 石家莊鐵道大學 | C+ |
23 | 10225 | 東北林業(yè)大學 | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大學 | C+ |
25 | 10299 | 江蘇大學 | C+ |
26 | 90045 | 空軍工程大學 | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大學 | C |
28 | 10141 | 大連理工大學 | C |
29 | 10150 | 大連交通大學 | C |
30 | 10532 | 湖南大學 | C |
31 | 10558 | 中山大學 | C |
32 | 10003 | 清華大學 | C- |
33 | 10252 | 上海理工大學 | C- |
34 | 10294 | 河海大學 | C- |
35 | 10298 | 南京林業(yè)大學 | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大學 | C- |
車輛工程研究生院校排名
北京交通大學車輛工程專業(yè)全國排名
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10003 | 清華大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)目錄) | A+ |
2 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學 | A+ |
3 | 10248 | 上海交通大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)分析) | A+ |
4 | 10487 | 華中科技大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)目錄) | A+ |
5 | 10007 | 北京理工大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線) | A |
6 | 10056 | 天津大學 推薦閱讀:(車輛工程專業(yè)目錄) | A |
7 | 10141 | 大連理工大學 推薦閱讀:(車輛工程報錄比) | A |
8 | 10335 | 浙江大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線) | A |
9 | 10698 | 西安交通大學 | A |
10 | 10006 | 北京航空航天大學 推薦閱讀:(車輛工程參考書目) | A- |
11 | 10183 | 吉林大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線) | A- |
12 | 10216 | 燕山大學 推薦閱讀:(車輛工程參考書目) | A- |
13 | 10247 | 同濟大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線) | A- |
14 | 10287 | 南京航空航天大學 推薦閱讀:(車輛工程考試大綱) | A- |
15 | 10532 | 湖南大學 | A- |
16 | 10533 | 中南大學 | A- |
17 | 10561 | 華南理工大學 | A- |
18 | 10611 | 重慶大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線) | A- |
19 | 90002 | 國防科技大學 | A- |
20 | 10004 | 北京交通大學 推薦閱讀:(車輛工程參考書目) | B+ |
21 | 10005 | 北京工業(yè)大學 | B+ |
22 | 10008 | 北京科技大學 | B+ |
23 | 10112 | 太原理工大學 推薦閱讀:(車輛工程錄取分數(shù)線) | B+ |
24 | 10145 | 東北大學 | B+ |
25 | 10280 | 上海大學 | B+ |
26 | 10286 | 東南大學 | B+ |
27 | 10288 | 南京理工大學 | B+ |
28 | 10290 | 中國礦業(yè)大學 | B+ |
29 | 10299 | 江蘇大學 | B+ |
30 | 10337 | 浙江工業(yè)大學 | B+ |
31 | 10359 | 合肥工業(yè)大學 | B+ |
32 | 10422 | 山東大學 | B+ |
33 | 10497 | 武漢理工大學 | B+ |
34 | 10613 | 西南交通大學 | B+ |
35 | 10699 | 西北工業(yè)大學 | B+ |
36 | 10701 | 西安電子科技大學 | B+ |
37 | 11845 | 廣東工業(yè)大學 | B+ |
38 | 10019 | 中國農(nóng)業(yè)大學 | B |
39 | 10080 | 河北工業(yè)大學 | B |
40 | 10109 | 太原科技大學 | B |
41 | 10150 | 大連交通大學 | B |
42 | 10153 | 沈陽建筑大學 | B |
43 | 10186 | 長春理工大學 | B |
44 | 10214 | 哈爾濱理工大學 | B |
45 | 10217 | 哈爾濱工程大學 | B |
46 | 10251 | 華東理工大學 | B |
47 | 10252 | 上海理工大學 | B |
48 | 10255 | 東華大學 | B |
49 | 10338 | 浙江理工大學 | B |
50 | 10386 | 福州大學 | B |
51 | 10486 | 武漢大學 | B |
52 | 10488 | 武漢科技大學 | B |
53 | 10610 | 四川大學 | B |
54 | 10614 | 電子科技大學 | B |
55 | 10615 | 西南石油大學 | B |
56 | 10700 | 西安理工大學 | B |
57 | 11414 | 中國石油大學 | B |
58 | 90006 | 解放軍理工大學 | B |
59 | 10010 | 北京化工大學 | B- |
60 | 10110 | 中北大學 | B- |
61 | 10142 | 沈陽工業(yè)大學 | B- |
62 | 10190 | 長春工業(yè)大學 | B- |
63 | 10384 | 廈門大學 | B- |
64 | 10385 | 華僑大學 | B- |
65 | 10403 | 南昌大學 | B- |
66 | 10424 | 山東科技大學 | B- |
67 | 10433 | 山東理工大學 | B- |
68 | 10464 | 河南科技大學 | B- |
69 | 10534 | 湖南科技大學 | B- |
70 | 10595 | 桂林電子科技大學 | B- |
71 | 10657 | 貴州大學 | B- |
72 | 10674 | 昆明理工大學 | B- |
73 | 10710 | 長安大學 | B- |
74 | 10731 | 蘭州理工大學 | B- |
75 | 10732 | 蘭州交通大學 | B- |
76 | 10013 | 北京郵電大學 | C+ |
77 | 10022 | 北京林業(yè)大學 | C+ |
78 | 10058 | 天津工業(yè)大學 | C+ |
79 | 10144 | 沈陽理工大學 | C+ |
80 | 10147 | 遼寧工程技術大學 | C+ |
81 | 10225 | 東北林業(yè)大學 | C+ |
82 | 10295 | 江南大學 | C+ |
83 | 10298 | 南京林業(yè)大學 | C+ |
84 | 10336 | 杭州電子科技大學 | C+ |
85 | 10426 | 青島科技大學 | C+ |
86 | 10429 | 青島理工大學 | C+ |
87 | 10460 | 河南理工大學 | C+ |
88 | 10702 | 西安工業(yè)大學 | C+ |
89 | 10703 | 西安建筑科技大學 | C+ |
90 | 10704 | 西安科技大學 | C+ |
91 | 10755 | 新疆大學 | C+ |
92 | 10856 | 上海工程技術大學 | C+ |
93 | 11660 | 重慶理工大學 | C+ |
94 | 90059 | 火箭軍工程大學 | C+ |
95 | 10009 | 北方工業(yè)大學 | C |
96 | 10057 | 天津科技大學 | C |
97 | 10079 | 華北電力大學 | C |
98 | 10107 | 石家莊鐵道大學 | C |
99 | 10143 | 沈陽航空航天大學 | C |
100 | 10146 | 遼寧科技大學 | C |
101 | 10220 | 東北石油大學 | C |
102 | 10285 | 蘇州大學 | C |
103 | 10294 | 河海大學 | C |
104 | 10304 | 南通大學 | C |
105 | 10360 | 安徽工業(yè)大學 | C |
106 | 10361 | 安徽理工大學 | C |
107 | 10459 | 鄭州大學 | C |
108 | 10462 | 鄭州輕工業(yè)學院 | C |
109 | 10491 | 中國地質(zhì)大學 | C |
110 | 10495 | 武漢紡織大學 | C |
111 | 10500 | 湖北工業(yè)大學 | C |
112 | 10530 | 湘潭大學 | C |
113 | 10536 | 長沙理工大學 | C |
114 | 10593 | 廣西大學 | C |
115 | 11232 | 北京信息科技大學 | C |
116 | 10151 | 大連海事大學 | C- |
117 | 10254 | 上海海事大學 | C- |
118 | 10259 | 上海應用技術大學 | C- |
119 | 10289 | 江蘇科技大學 | C- |
120 | 10291 | 南京工業(yè)大學 | C- |
121 | 10292 | 常州大學 | C- |
122 | 10427 | 濟南大學 | C- |
123 | 10430 | 山東建筑大學 | C- |
124 | 10431 | 齊魯工業(yè)大學 | C- |
125 | 10590 | 深圳大學 | C- |
126 | 10618 | 重慶交通大學 | C- |
127 | 10623 | 西華大學 | C- |
128 | 10708 | 陜西科技大學 | C- |
129 | 11065 | 青島大學 | C- |
130 | 11078 | 廣州大學 | C- |
131 | 10066 | 天津職業(yè)技術師范大學 | C- |
132 | 10081 | 華北理工大學 | C- |
數(shù)據(jù)來源:教育部學位與研究生教育發(fā)展中心
2007年車輛工程專業(yè)學校排名
排名 | 學校名稱 | 等級 | 排名 | 學校名稱 | 等級 | 排名 | 學校名稱 | 等級 |
1 | 吉林大學 | A+ | 5 | 清華大學 | A | 9 | 重慶大學 | A |
2 | 西南交通大學 | A+ | 6 | 同濟大學 | A | 10 | 華南理工大學 | A |
3 | 北京理工大學 | A | 7 | 湖南大學 | A | 11 | 北京科技大學 | A |
4 | 上海交通大學 | A | 8 | 中南大學 | A | |||
B+等(16個):江蘇大學、華中科技大學、合肥工業(yè)大學、南京航空航天大學、北京交通大學、北京航空航天大學、中國農(nóng)業(yè)大學、武漢理工大學、西北工業(yè)大學、大連理工大學、浙江大學、南京理工大學、長安大學、蘭州交通大學、燕山大學、東北大學 |
||||||||
B等(17個):西安理工大學、東南大學、山東大學、大連交通大學、四川大學、上海工程技術大學、天津大學、哈爾濱工業(yè)大學、重慶工學院、河北工業(yè)大學、西華大學、重慶交通大學、長沙理工大學、河南科技大學、揚州大學、青島理工大學、遼寧工學院 |
||||||||
C等(11個):名單略 |
|
|
|
|
1 | 清華大學 | 5★ | 137 |
2 | 湖南大學 | 5★ | 137 |
3 | 吉林大學 | 5★ | 137 |
4 | 哈爾濱工業(yè)大學 | 5★ | 137 |
5 | 上海交通大學 | 5★ | 137 |
6 | 華中科技大學 | 5★ | 137 |
7 | 西安交通大學 | 5★ | 137 |
8 | 西南交通大學 | 4★ | 137 |
9 | 北京理工大學 | 4★ | 137 |
10 | 重慶大學 | 4★ | 137 |
11 | 燕山大學 | 4★ | 137 |
12 | 同濟大學 | 4★ | 137 |
13 | 中南大學 | 4★ | 137 |
14 | 北京航空航天大學 | 4★ | 137 |
15 | 浙江大學 | 4★ | 137 |
16 | 武漢理工大學 | 4★ | 137 |
17 | 江蘇大學 | 4★ | 137 |
18 | 長安大學 | 4★ | 137 |
19 | 天津大學 | 4★ | 137 |
20 | 華南理工大學 | 4★ | 137 |
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