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華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程考研

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2012年華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程系考研報(bào)錄比

電氣與電子工程學(xué)院（專(zhuān)業(yè)碩士）交通運(yùn)輸工程報(bào)錄人數(shù)：/ 錄取人數(shù)：2 報(bào)錄比：/ 推免人數(shù)：/

華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程082300考研科目及參考書(shū)目

交通運(yùn)輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校：華東交通大學(xué)

招生年份：2020年

招生類(lèi)別：全日制研究生

所屬學(xué)院：機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院

所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng)：[08]工學(xué)

所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng)：[23]交通運(yùn)輸工程

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)載運(yùn)工具強(qiáng)度與可靠性(02)軌道車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)與故障診斷(03)載運(yùn)工具數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造(04)軌道車(chē)輛運(yùn)維技術(shù)與裝備

招生人數(shù)：	3
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語(yǔ)一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(807)機(jī)械設(shè)計(jì) 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語(yǔ)一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(849)控制工程基礎(chǔ)

備　　注：

華東交通大學(xué)機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院交通運(yùn)輸工程碩士培養(yǎng)

交通運(yùn)輸工程(載運(yùn)工具運(yùn)用工程)全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生培養(yǎng)方案

發(fā)布者：機(jī)電院辦發(fā)布時(shí)間：2020-04-17瀏覽次數(shù)：43

一、學(xué)科名稱(chēng)、代碼

學(xué)科名稱(chēng)：交通運(yùn)輸工程

學(xué)科代碼：082300

二、學(xué)科簡(jiǎn)介

本專(zhuān)業(yè)主要研究鐵路、公路交通運(yùn)輸中運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)用、檢測(cè)、維修等的基礎(chǔ)理論和新材料、新技術(shù)、新理論在載運(yùn)工具中的應(yīng)用。

隨著我國(guó)鐵路高速、重載的步伐的加快，高速公路的不斷延伸，水運(yùn)、航空運(yùn)輸?shù)募铀侔l(fā)展，對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、動(dòng)力學(xué)性能、安全舒適性、維修體制等各方面都提出了挑戰(zhàn)，載運(yùn)工具運(yùn)用工程專(zhuān)業(yè)融合了力學(xué)、材料科學(xué)、振動(dòng)學(xué)、機(jī)車(chē)車(chē)輛理論、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、測(cè)試技術(shù)、故障診斷學(xué)、設(shè)備綜合工程學(xué)、人工智能、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)技術(shù)等多學(xué)科知識(shí)，推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)用、檢測(cè)、維修的現(xiàn)代化、科學(xué)化，使交通運(yùn)輸設(shè)備安全、高效地為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

華東交通大學(xué)載運(yùn)工具運(yùn)用工程專(zhuān)業(yè)2000年獲碩士學(xué)位授予權(quán)，2001年正式招收碩士研究生，2013年交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科獲博士學(xué)位授予權(quán)?，F(xiàn)有博士生導(dǎo)師5人、教授8人，副教授8人，博士13人，其中多人獲國(guó)務(wù)院政府特殊津貼、江西省“贛鄱英才555工程”領(lǐng)軍人才，江西省主要學(xué)科學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人，江西省新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程人選，江西省高校中青年學(xué)科帶頭人，江西省青年科學(xué)家培養(yǎng)對(duì)象等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，形成了結(jié)構(gòu)合理、學(xué)術(shù)水平較高的學(xué)術(shù)梯隊(duì)?，F(xiàn)有載運(yùn)工具與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、江西省載運(yùn)工具與裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、檢測(cè)技術(shù)與智能診斷研究所、機(jī)電控制研究室、車(chē)輛技術(shù)研究室等科研機(jī)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)科研設(shè)備較齊全，圖書(shū)資料豐富。本學(xué)位點(diǎn)通過(guò)多年的建設(shè)，在載運(yùn)工具計(jì)算機(jī)輔助工程，機(jī)械變形板料連接技術(shù)，載運(yùn)工具新材料、新技術(shù)、新工藝的研究及其應(yīng)用，載運(yùn)工具運(yùn)行安全，可靠性與故障診斷等方面形成了自己的特色。

三、培養(yǎng)目標(biāo)

1、具有良好的政治素養(yǎng)，堅(jiān)定的理想與信念，熱愛(ài)祖國(guó)，遵紀(jì)守法，品德良好，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，明禮誠(chéng)信，身心健康；有獻(xiàn)身科學(xué)的強(qiáng)烈事業(yè)心和創(chuàng)新精神，恪守學(xué)術(shù)道德，具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲凶黠L(fēng)，良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和較強(qiáng)的交流能力。

2、掌握本學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和科學(xué)的研究方法，具有一定的國(guó)際視野，具有繼續(xù)攻讀博士學(xué)位或獨(dú)立從事科學(xué)研究、教學(xué)工作或擔(dān)負(fù)專(zhuān)門(mén)技術(shù)工作的能力，在教學(xué)、科學(xué)研究或?qū)ｉT(mén)工程技術(shù)工作中具有一定組織和管理能力的高層次專(zhuān)門(mén)人才。

3、熟悉所從事研究方向的科學(xué)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向，具備撰寫(xiě)本學(xué)科科技論文的能力以及應(yīng)用開(kāi)發(fā)和管理與現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備相關(guān)的能力。

四、培養(yǎng)方式

采取以導(dǎo)師指導(dǎo)為主，導(dǎo)師與學(xué)科集體培養(yǎng)相結(jié)合的方式，同時(shí)充分發(fā)揮學(xué)院其它學(xué)科的整體優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)導(dǎo)師根據(jù)個(gè)人科研興趣及科研團(tuán)隊(duì)實(shí)際情況，允許跨學(xué)科組隊(duì)培養(yǎng)。導(dǎo)師（組）應(yīng)注重研究生課程學(xué)習(xí)、科學(xué)研究、實(shí)踐活動(dòng)、學(xué)位論文等各個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接，全面關(guān)心研究生的政治思想、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及身體健康，通過(guò)言傳身教，使研究生的科研能力和人格修養(yǎng)同步提高。

五、專(zhuān)業(yè)主要研究方向

1．載運(yùn)工具計(jì)算機(jī)輔助工程

根據(jù)載運(yùn)工具如鐵道車(chē)輛、汽車(chē)、拖拉機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工況分析，采用相關(guān)軟件,對(duì)該產(chǎn)品在投入使用后的各種工況進(jìn)行仿真分析,預(yù)測(cè)產(chǎn)品的整體性能,進(jìn)而改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、提高產(chǎn)品性能。主要包括載運(yùn)工具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析、運(yùn)動(dòng)學(xué)分析、動(dòng)力學(xué)分析以及優(yōu)化設(shè)計(jì)等內(nèi)容。

2．機(jī)械變形板料連接技術(shù)

隨著人們對(duì)節(jié)約燃料和清潔環(huán)境意識(shí)的提高，要提高載運(yùn)工具的經(jīng)濟(jì)性，必須使車(chē)身輕量化，而車(chē)身輕量化很重要的措施是引入新材質(zhì)，如：鍍層薄鋼板、鋁、強(qiáng)化塑料、復(fù)合材料等等。而這些新材質(zhì)的連接采用自沖鉚接、無(wú)模鉚接、液壓鉚接等多種連接形式，為鋁合金汽車(chē)、鋁合金火車(chē)廂、飛機(jī)等車(chē)身、外殼提供新的連接方法。

3．載運(yùn)工具新材料、新技術(shù)、新工藝的研究及其應(yīng)用

本研究方向主要從事載運(yùn)工具新材料、新工藝方面的研究。采用各種表面工程技術(shù)解決載運(yùn)工具主要零部件的斷裂、磨損和腐蝕問(wèn)題。對(duì)材料表面納米化提高轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架的疲勞壽命；從材料及其表面處理等方面來(lái)解決磨損控制問(wèn)題。研究載運(yùn)工具零部件的摩擦磨損理論；研究開(kāi)發(fā)動(dòng)車(chē)制動(dòng)盤(pán)及制動(dòng)片新型材料及其摩擦磨損理論。

4、載運(yùn)工具運(yùn)行安全、可靠性與故障診斷

以鐵道車(chē)輛、汽車(chē)和工程機(jī)械為主要研究對(duì)象，開(kāi)展鐵道車(chē)輛輪軌關(guān)系、列車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)數(shù)值分析、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)測(cè)試與處理、列車(chē)運(yùn)用可靠性評(píng)價(jià)體系的研究；開(kāi)展汽車(chē)與工程機(jī)械關(guān)鍵零部件的疲勞損傷與運(yùn)用可靠性研究。先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)在載運(yùn)工具中的應(yīng)用，包括無(wú)損檢測(cè)技術(shù)、光電檢測(cè)技術(shù)以及載運(yùn)工具中檢測(cè)系統(tǒng)的研制與推廣；載運(yùn)工具智能故障診斷技術(shù)，包括典型構(gòu)件的故障診斷技術(shù)、先進(jìn)信號(hào)處理技術(shù)以及智能故障診斷技術(shù)；載運(yùn)工具振動(dòng)與噪聲控制技術(shù)，包括主動(dòng)懸架技術(shù)與高速車(chē)輛的振動(dòng)控制、車(chē)載儀器與精密儀器隔振技術(shù)以及振動(dòng)與噪聲控制策略的研究等。

六、修業(yè)年限

1、全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生學(xué)制為3年，最長(zhǎng)學(xué)習(xí)年限（含休學(xué)）不超過(guò)5年，無(wú)特殊情況不得延期畢業(yè)。

2、對(duì)于學(xué)習(xí)成績(jī)和科研情況表現(xiàn)特別優(yōu)秀的全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生，可申請(qǐng)半年或一年提前畢業(yè)。

八、學(xué)分要求

全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生課程和必修環(huán)節(jié)實(shí)行學(xué)分制。學(xué)分的基本要求是：總學(xué)分不少于53學(xué)分，其中課程總學(xué)分不低于29學(xué)分（學(xué)位課不低于19學(xué)分，非學(xué)位課不低于10學(xué)分），必修環(huán)節(jié)不低于8學(xué)分，學(xué)位論文16學(xué)分。第一外國(guó)語(yǔ)選修的語(yǔ)種應(yīng)同碩士生入學(xué)考試的語(yǔ)種相同。

其中：學(xué)位課為必修，非學(xué)位課為選修。英語(yǔ)可以申請(qǐng)免修，免修條件見(jiàn)學(xué)校文件（華交研【2018】86號(hào)）。

九、學(xué)位論文

學(xué)位論文是碩士研究生培養(yǎng)工作的核心環(huán)節(jié)，是對(duì)碩士研究生進(jìn)行科學(xué)研究或承擔(dān)專(zhuān)門(mén)技術(shù)工作的全面訓(xùn)練，是培養(yǎng)碩士研究生創(chuàng)新能力，綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的主要途徑。碩士研究生學(xué)位論文工作應(yīng)包括開(kāi)題報(bào)告、中期考核、預(yù)答辯、查重檢測(cè)、論文評(píng)閱和答辯等環(huán)節(jié)。

全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生從學(xué)位論文開(kāi)題到答辯的準(zhǔn)備時(shí)間，不得少于1年，開(kāi)題安排在第3學(xué)期完成。論文要求字?jǐn)?shù)不少于3萬(wàn)字。

研究生至少要在提交論文送審前的1個(gè)月參加學(xué)科組織的預(yù)答辯，根據(jù)預(yù)答辯意見(jiàn)修改論文，經(jīng)導(dǎo)師同意后方能送審論文。預(yù)答辯未通過(guò)者，不予送審，延期半年后再次預(yù)答辯。

十、其它說(shuō)明

本學(xué)科研究生在畢業(yè)時(shí)必須發(fā)表（含錄用）1篇CSCD期刊以上（含）論文和1項(xiàng)其它科研成果，具體要求見(jiàn)學(xué)院文件規(guī)定。

2021華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程082300考研科目及參考書(shū)目

交通運(yùn)輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校：華東交通大學(xué)

招生年份：2021年

招生類(lèi)別：全日制研究生

所屬學(xué)院：機(jī)電與車(chē)輛工程學(xué)院

所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng)：[08]工學(xué)

所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng)：[23]交通運(yùn)輸工程

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)載運(yùn)工具強(qiáng)度與可靠性(02)軌道車(chē)輛運(yùn)行品質(zhì)與故障診斷 (03)載運(yùn)工具數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造 (04)軌道車(chē)輛運(yùn)維技術(shù)與裝備

招生人數(shù)：	3
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語(yǔ)一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(807)機(jī)械設(shè)計(jì) 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語(yǔ)一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(849)控制工程基礎(chǔ)

備　　注：	不招收同等學(xué)力考生

華東交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)介紹：交通運(yùn)輸工程

　1．道路與鐵道工程方向
　　本學(xué)科方向涵蓋公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、鐵道等工程的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理等。
　　公路、城市道路專(zhuān)業(yè)研究方向?yàn)椋郝访嬖O(shè)計(jì)理論與方法、路面新材料與新工藝、路面無(wú)損檢測(cè)技術(shù)、路面養(yǎng)護(hù)維修與加鋪技術(shù)、邊坡防護(hù)與加固技術(shù)、公路生態(tài)與景觀(guān)設(shè)計(jì)。主要是為全國(guó)交通建設(shè)部門(mén)，特別是交通主管部門(mén)、事業(yè)單位和企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和管理人才，優(yōu)先考慮來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)際或具有確定工程建設(shè)的相關(guān)工作人員。

　　2 ．交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理方向
　　本學(xué)科主要研究交通運(yùn)輸規(guī)劃理論和方法在城市道路、公路中的應(yīng)用，對(duì)困擾中國(guó)交通、中國(guó)城市交通的三大問(wèn)題：交通安全、交通擁堵、交通污染進(jìn)行重點(diǎn)研究，培養(yǎng)為全國(guó)交通建設(shè)部門(mén)，特別是交通主管部門(mén)、規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)培養(yǎng)應(yīng)用、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和管理人才。

華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程082300考研科目及參考書(shū)目

交通運(yùn)輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校：華東交通大學(xué)

招生年份：2020年

招生類(lèi)別：全日制研究生

所屬學(xué)院：材料科學(xué)與工程學(xué)院

所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng)：[08]工學(xué)

所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng)：[23]交通運(yùn)輸工程

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)載運(yùn)工具強(qiáng)度與可靠性(02)載運(yùn)工具數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造(03)材料連接技術(shù)(04)材料表面工程

招生人數(shù)：	1
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語(yǔ)一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(807)機(jī)械設(shè)計(jì) 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語(yǔ)一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(809)機(jī)械工程材料

備　　注：

2021華東交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程082300考研科目及參考書(shū)目

交通運(yùn)輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校：華東交通大學(xué)

招生年份：2021年

招生類(lèi)別：全日制研究生

所屬學(xué)院：材料科學(xué)與工程學(xué)院

所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng)：[08]工學(xué)

所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng)：[23]交通運(yùn)輸工程

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)載運(yùn)工具強(qiáng)度與可靠性(02)載運(yùn)工具數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造 (03)材料連接技術(shù) (04)材料表面工程

招生人數(shù)：	2
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語(yǔ)一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(807)機(jī)械設(shè)計(jì) 或①(101)思想政治理論 ②(201)英語(yǔ)一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(809)機(jī)械工程材料

備　　注：

交通運(yùn)輸工程考研院校

基本信息

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)代碼：082300 門(mén)類(lèi)/類(lèi)別：工學(xué) 學(xué)科/類(lèi)別：交通運(yùn)輸工程

專(zhuān)業(yè)介紹

青島理工大學(xué)為例

青島理工大學(xué)于1999年設(shè)立山東省首批交通工程本科專(zhuān)業(yè)，2000年設(shè)立交通運(yùn)輸本科專(zhuān)業(yè)，2006年獲得載工具運(yùn)用工程二級(jí)學(xué)科碩士授予權(quán)，2010年獲得交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)（包括4個(gè)二級(jí)學(xué)科，分別為082301 道路與鐵道工程；082302 交通信息工程與控制；082303 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理；082304 載運(yùn)工具運(yùn)用工程）。交通運(yùn)輸工程學(xué)科是青島理工大學(xué)重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，現(xiàn)已形成智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息控制、車(chē)輛檢測(cè)與試驗(yàn)技術(shù)、車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、路面材料與結(jié)構(gòu)、物流工程裝備技術(shù)等特色鮮明的研究方向。

本學(xué)科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的學(xué)術(shù)隊(duì)伍，其中博士生導(dǎo)師1人，教授7人，副教授14人，歸國(guó)留學(xué)人員2人，博士19人。

近年來(lái)，該學(xué)科新引進(jìn)了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)儀器設(shè)備，下設(shè)交通虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、交通控制實(shí)驗(yàn)室，交通安全實(shí)驗(yàn)室，車(chē)輛檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，車(chē)輛故障診斷實(shí)驗(yàn)室，物流裝備實(shí)驗(yàn)室等。擁有先進(jìn)的交通仿真和控制軟件，車(chē)輛安全虛擬現(xiàn)實(shí)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，車(chē)輛性能檢測(cè)線(xiàn)，車(chē)輛檢測(cè)虛擬儀器開(kāi)發(fā)平臺(tái)，三坐標(biāo)測(cè)量臂等研究和實(shí)驗(yàn)條件。

近5年，本學(xué)科共發(fā)表論文360余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索75篇；出版教材與專(zhuān)著30部；承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家“十一五”支撐計(jì)劃、國(guó)家教育部項(xiàng)目、山東省自然科學(xué)基金等國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目16項(xiàng)，其他項(xiàng)目60余項(xiàng)。研究成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，獲其他科研獎(jiǎng)勵(lì)13項(xiàng)。

專(zhuān)業(yè)點(diǎn)分布

北京工業(yè)大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 沈陽(yáng)建筑大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 福建工程學(xué)院山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 湖南大學(xué) 中山大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 重慶大學(xué) 西安電子科技大學(xué)

專(zhuān)業(yè)院校排名

0823 交通運(yùn)輸工程

本一級(jí)學(xué)科中，全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評(píng)25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 52 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。

序號(hào)	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱(chēng)	評(píng)選結(jié)果
1	10286	東南大學(xué) 推薦閱讀：（交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)分析）	A+
2	10613	西南交通大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目）(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)）	A+
3	10004	北京交通大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目）	A-
4	10006	北京航空航天大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目）	A-
5	10247	同濟(jì)大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)）	A-
6	10151	大連海事大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程考試大綱） (交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)）	B+
7	10213	哈爾濱工業(yè)大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目）	B+
8	10497	武漢理工大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目）	B+
9	10533	中南大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)分析）	B+
10	10710	長(zhǎng)安大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)）	B+
11	10183	吉林大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目）	B
12	10254	上海海事大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程考試大綱）	B
13	10287	南京航空航天大學(xué) 推薦閱讀：(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)）	B
14	10536	長(zhǎng)沙理工大學(xué)	B
15	10618	重慶交通大學(xué)	B
16	10732	蘭州交通大學(xué)	B
17	10005	北京工業(yè)大學(xué)	B-
18	10404	華東交通大學(xué)	B-
19	10561	華南理工大學(xué)	B-
20	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B-
21	10059	中國(guó)民航大學(xué)	C+
22	10107	石家莊鐵道大學(xué)	C+
23	10225	東北林業(yè)大學(xué)	C+
24	10248	上海交通大學(xué)	C+
25	10299	江蘇大學(xué)	C+
26	90045	空軍工程大學(xué)	C+
27	10016	北京建筑大學(xué)	C
28	10141	大連理工大學(xué)	C
29	10150	大連交通大學(xué)	C
30	10532	湖南大學(xué)	C
31	10558	中山大學(xué)	C
32	10003	清華大學(xué)	C-
33	10252	上海理工大學(xué)	C-
34	10294	河海大學(xué)	C-
35	10298	南京林業(yè)大學(xué)	C-
36	10674	昆明理工大學(xué)	C-

交通運(yùn)輸工程考研院校

基本信息

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)代碼：085222 門(mén)類(lèi)/類(lèi)別：工學(xué) 學(xué)科/類(lèi)別：工程

專(zhuān)業(yè)介紹

中國(guó)民航大學(xué)為例

1.培養(yǎng)目標(biāo)

方向1：道路鐵道工程

本專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具有高度的對(duì)國(guó)家、對(duì)人民的責(zé)任感和使命感，誠(chéng)實(shí)守信的品德，良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的學(xué)風(fēng)和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。通過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練，獲得扎實(shí)的基礎(chǔ)理論及系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，具備從事交通運(yùn)輸工程學(xué)科研究工作的理論知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，較強(qiáng)的工程開(kāi)發(fā)能力，并熟練掌握和運(yùn)用外文文獻(xiàn)來(lái)獲取先進(jìn)的理論和知識(shí)，成為民航交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的高水平創(chuàng)新型、應(yīng)用型復(fù)合人才。

方向2：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

掌握本學(xué)科寬廣扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。應(yīng)以民用航空交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理為背景，注重知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使之成為民航交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理的高水平專(zhuān)業(yè)人才。

方向3：機(jī)場(chǎng)供油工程

本專(zhuān)業(yè)的研究生應(yīng)具有寬廣堅(jiān)實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)，能系統(tǒng)掌握油氣儲(chǔ)運(yùn)工程技術(shù)知識(shí)，了解國(guó)際上有關(guān)領(lǐng)域的新動(dòng)態(tài)，能正確地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決工程技術(shù)問(wèn)題，具備獨(dú)立開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作和從事相關(guān)科學(xué)研究的能力，并具有繼續(xù)學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和提高的能力，成為機(jī)場(chǎng)供油工程領(lǐng)域，油氣儲(chǔ)運(yùn)工程行業(yè)的研究型和應(yīng)用型工程技術(shù)人才。

2.專(zhuān)業(yè)特色及比較優(yōu)勢(shì)

方向1：道路鐵道工程

本專(zhuān)業(yè)學(xué)位緊密?chē)@國(guó)家航空運(yùn)輸、通用航空發(fā)展需求，針對(duì)航空器、機(jī)場(chǎng)、空中航路構(gòu)成的復(fù)雜空地交通系統(tǒng)，以提高航空運(yùn)輸安全、效率和效益為目標(biāo)，圍繞空域系統(tǒng)規(guī)劃與運(yùn)行管理、空中交通信息工程與服務(wù)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程理論與技術(shù)、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與安全運(yùn)行技術(shù)、機(jī)場(chǎng)與臨空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展等基礎(chǔ)理論與應(yīng)用技術(shù)開(kāi)展研究，為民航相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展提供科技與人才支撐。

方向2：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理（機(jī)場(chǎng)方向）于2003年招生，學(xué)科涉及機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、機(jī)場(chǎng)管理和機(jī)場(chǎng)環(huán)境評(píng)價(jià)等。該方向建立有研究生專(zhuān)用機(jī)房和專(zhuān)業(yè)資料室，擁有種類(lèi)齊全的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和較為珍貴的國(guó)際民航組織以及美國(guó)聯(lián)邦航空的內(nèi)部資料。近年來(lái)共完成科研課題30余項(xiàng)，發(fā)表論文100余篇。

本方向與國(guó)內(nèi)其他高校同類(lèi)專(zhuān)業(yè)相比，方向側(cè)重有所不同，主要面向民航培養(yǎng)人才。近年來(lái)，隨著民航業(yè)的飛躍發(fā)展，行業(yè)人才短缺日益嚴(yán)重，為專(zhuān)業(yè)發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇，專(zhuān)業(yè)建設(shè)及發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著。該方向目前已培養(yǎng)研究生近百名，遍及國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)、設(shè)計(jì)院所和科研機(jī)構(gòu)，在民航業(yè)已具有相當(dāng)知名度。

方向3：機(jī)場(chǎng)供油工程

本學(xué)科以航油管道和機(jī)場(chǎng)機(jī)坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)的工藝模擬、安全控制、腐蝕評(píng)價(jià)等為特色，其課程設(shè)置的理論與知識(shí)基礎(chǔ)也偏重于航空油料在航油管道和機(jī)坪管網(wǎng)系統(tǒng)中的輸送技術(shù)和安全評(píng)價(jià)技術(shù)。

3.就業(yè)主要去向

方向1：道路鐵道工程

畢業(yè)生去向包括各種工程建設(shè)單位、施工單位、勘察及設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、咨詢(xún)單位（工程咨詢(xún)公司）以及高校及研究機(jī)構(gòu)等，畢業(yè)生在民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等領(lǐng)域就業(yè)具有突出的比較優(yōu)勢(shì)。

方向2：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

就業(yè)范圍包括：從事民航設(shè)計(jì)院所機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)；從事民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮、飛行區(qū)維護(hù)、機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建管理工作;從事機(jī)場(chǎng)建設(shè)與施工管理；報(bào)考民航管理機(jī)關(guān)公務(wù)員;繼續(xù)攻讀本專(zhuān)業(yè)或相關(guān)交叉學(xué)科的博士學(xué)位；奔赴美國(guó)及歐洲各國(guó)高等航空航天學(xué)府進(jìn)修。

方向3：機(jī)場(chǎng)供油工程

畢業(yè)生可以到中航油、機(jī)場(chǎng)、中石油、中石化、中海油等中外資企業(yè)從事石油天然氣儲(chǔ)存和運(yùn)輸方面的科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理等工作。

4.專(zhuān)業(yè)建設(shè)成果

方向1：道路鐵道工程

本方向現(xiàn)有專(zhuān)任教師30人，其中教授3人，副教授5人，高級(jí)實(shí)驗(yàn)師2人，具有博士學(xué)位的22人。有較高水平的學(xué)術(shù)帶頭人1人。我校張獻(xiàn)民教授為中國(guó)民航青年技術(shù)帶頭人，南京航空航天大學(xué)博士生導(dǎo)師，享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼，曾獲天津市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。先后出版專(zhuān)著4部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇。先后承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、省部級(jí)自然科學(xué)基金項(xiàng)目、天津市科委攻關(guān)項(xiàng)目、地質(zhì)行業(yè)基金項(xiàng)目、河北省交通科學(xué)基金項(xiàng)目、中國(guó)民航局科研基金以及橫向科研等項(xiàng)目40余項(xiàng)。先后有14項(xiàng)成果獲得科技成果獎(jiǎng)，其中8項(xiàng)為省部級(jí)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)。

目前該方向擁有道路與鐵道工程碩士點(diǎn)。近5年，主持國(guó)家自然科學(xué)基金8項(xiàng)，省部級(jí)科技支撐重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，民航科技項(xiàng)目2項(xiàng)，民航安全能力項(xiàng)目3項(xiàng)，機(jī)場(chǎng)企業(yè)委托項(xiàng)目50余項(xiàng)。出版專(zhuān)著2部，發(fā)表SCI、EI、核心等期刊論文100余篇。獲得中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。機(jī)場(chǎng)工程試驗(yàn)中心為天津市級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。

與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局SRA國(guó)際咨詢(xún)公司、天津大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等國(guó)外相關(guān)研究機(jī)構(gòu)及大學(xué)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的雙邊合作關(guān)系。

方向2：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

本專(zhuān)業(yè)80%以上的專(zhuān)業(yè)教師來(lái)自于985、211、雙一流大學(xué)（學(xué)科）以及中科院等高等院所；和國(guó)內(nèi)外相關(guān)航空院校有著廣泛的合作基礎(chǔ)，與國(guó)內(nèi)多個(gè)大型機(jī)場(chǎng)及民航企事業(yè)單位建立穩(wěn)定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。2017年獲批天津市十三五重點(diǎn)建設(shè)優(yōu)勢(shì)特色專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目。

方向3：機(jī)場(chǎng)供油工程

本方向擁有一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、實(shí)力雄厚的學(xué)術(shù)隊(duì)伍，師資結(jié)構(gòu)合理，學(xué)術(shù)梯隊(duì)優(yōu)良。擁有油氣儲(chǔ)運(yùn)工藝和油品分析等數(shù)個(gè)實(shí)驗(yàn)室，教學(xué)研究條件良好，能夠充分滿(mǎn)足碩士研究生教學(xué)和研究的需要。

近年來(lái)，本學(xué)科研究人員主持和參與省部級(jí)項(xiàng)目、民航總局基金項(xiàng)目和橫向課題20余項(xiàng)，先后獲得省部級(jí)等獎(jiǎng)項(xiàng)10余項(xiàng)，公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，多篇被EI、SCI等檢索。

專(zhuān)業(yè)點(diǎn)分布

北京工業(yè)大學(xué) 北方工業(yè)大學(xué) 中國(guó)民航大學(xué) 武警后勤學(xué)院河北工業(yè)大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 太原科技大學(xué) 大連海事大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 吉林建筑大學(xué) 北華大學(xué) 上海海事大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 浙江海洋大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東交通學(xué)院山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 湘潭大學(xué) 中山大學(xué) 深圳大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 重慶交通大學(xué) 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院

專(zhuān)業(yè)院校排名

序號(hào)	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱(chēng)	評(píng)選結(jié)果
1	10286	東南大學(xué)	A+
2	10613	西南交通大學(xué)	A+
3	10004	北京交通大學(xué)	A-
4	10006	北京航空航天大學(xué)	A-
5	10247	同濟(jì)大學(xué)	A-
6	10151	大連海事大學(xué)	B+
7	10213	哈爾濱工業(yè)大學(xué)	B+
8	10497	武漢理工大學(xué)	B+
9	10533	中南大學(xué)	B+
10	10710	長(zhǎng)安大學(xué)	B+
11	10183	吉林大學(xué)	B
12	10254	上海海事大學(xué)	B
13	10287	南京航空航天大學(xué)	B
14	10536	長(zhǎng)沙理工大學(xué)	B
15	10618	重慶交通大學(xué)	B
16	10732	蘭州交通大學(xué)	B
17	10005	北京工業(yè)大學(xué)	B-
18	10404	華東交通大學(xué)	B-
19	10561	華南理工大學(xué)	B-
20	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B-
21	10059	中國(guó)民航大學(xué)	C+
22	10107	石家莊鐵道大學(xué)	C+
23	10225	東北林業(yè)大學(xué)	C+
24	10248	上海交通大學(xué)	C+
25	10299	江蘇大學(xué)	C+
26	90045	空軍工程大學(xué)	C+
27	10016	北京建筑大學(xué)	C
28	10141	大連理工大學(xué)	C
29	10150	大連交通大學(xué)	C
30	10532	湖南大學(xué)	C
31	10558	中山大學(xué)	C
32	10003	清華大學(xué)	C-
33	10252	上海理工大學(xué)	C-
34	10294	河海大學(xué)	C-
35	10298	南京林業(yè)大學(xué)	C-
36	10674	昆明理工大學(xué)	C-

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